non voglio dire che non sia un problema
dovresti provare a tenerlo un po' in casa o comunque a riposo... che ne so un 15 minuti e poi iniziare a pedalare e vedere se la media sale (e in quel caso dovrebbe salire molto rapidamente)
100km ok grazie era una mia curiosita',perche' lo vedevo sempre li costante..
ok grazienon voglio dire che non sia un problema
dovresti provare a tenerlo un po' in casa o comunque a riposo... che ne so un 15 minuti e poi iniziare a pedalare e vedere se la media sale (e in quel caso dovrebbe salire molto rapidamente)
Perche a voi con il fiemware 3.1 da il dislivello???
A me no!!!
Ciao, io ho impostato come dato e con il 2.9 e precedenti era spettacolare!!!a cosa ti riferisci ? perche' durante il giro si vede
intendi i dati del giro ?Scusate la domanda ignorante..
ho il 705 edge da un mese ma.. non ho ancora trovato il modo per azzerare i parziali senza dover cancellare tutta la cronologia.. (es. dislivelli,km percorsi,cadenza...ecc..)
Ma come si fa...???!!
Scusate la domanda ignorante..
ho il 705 edge da un mese ma.. non ho ancora trovato il modo per azzerare i parziali senza dover cancellare tutta la cronologia.. (es. dislivelli,km percorsi,cadenza...ecc..)
Ma come si fa...???!!
Quando termini il giro PREMI>START/STOP (questo ovviamente lo devi premere anche all'avvio), Poi premi, e tieni premuto per 3 sec. LAP, e i parziali si azzerano.
Trovi comunque tutto quanto ti ho indicato (anche se in modo scarno a pag.1 delle istruzioni Pdf. OPERAZIONI PRELIMINARI>PUNTO 3>RASET/LAP
intendi i dati del giro ?
Troppo bella a me mi piace da matti speriamo vadano avanti fino alla 20esima serie..O.T
Viva house. Bella la nuova serie..
Troppo bella a me mi piace da matti speriamo vadano avanti fino alla 20esima serie..
FINE O.T.
Io continuo ad accendere il 705 un ora prima di uscire, e non ho mai di questi problemi...metro più metro meno naturalmente
Secondo la mia esperienza, confermata peraltro da molti altri possessori del 705, è sufficiente che tu accenda lo strumento prima di utilizzarlo (da 10 minuti a mezzora, vedi tu con qualche prova) e lo lasci all'aperto in un punto dove veda molti satelliti.
ho capito...beh, cmq sti aggeggi non sempre funzionano perfettamente, a me ieri invece che a 120 metri diceva che ero a 380 metri...boh, misteri delle pressioni barometriche?
stamattina andava meglio...:rosik:
Visto che immagino tu parta sempre (o quasi sempre) dalla stesso posto, ovvero casa tua, basta che questa operazione tu la faccia una sola volta nella vita.
Le volte seguenti imposterai direttamente l'altezza corretta in manuale prima di partire, e questo senza accendere 1 ora prima il GPS.
Io faccio così con il mio eTrex Vista dal 2003...
La taratura va fatta comunque prima di ogni uscita in bici altrimenti l'uso dell'altimetro barometrico è pressochè inutile. Se il giro è particolarmente lungo e le condizione meteo cambiano repentinamente non sarebbe male rifare la taratura quando si ha a disposizione un dato preciso di altezza (tipo una vetta con altezza conosciuta).
Se non si ha la voglia e il tempo di fare le tarature (che poi vuol dire impostare l'altezza di riferimento prima di partire) è meglio usare quello GPS, molto meno preciso ma che non necessita di nulla.
L'aggeggio funziona benissimo, ma bisogna usarlo nel modo corretto.
Spesso la colpa è dei produttori stessi che non spiegano in modo chiaro e preciso come vada usato correttamente un altimetro barometrico.
La calibrazione (manuale o automatica che sia) è un processo necessario in quanto la pressione atmosferica e temperatura cambiano nel tempo a parità di quota.
L'altimetro quindi deve avere un riferimento Altezza-Pressione (e teoricamente anche Temperatura-Pressione) che gli consenta di ritarare l'offset e la pendenza della curva di diminuzione della pressione in base all'altezza.
Per intenderci, la calibrazione manuale dell'altimetro barometrico non è un optional, ma una operazione standard da fare sempre.
Così come accade anche sui velivoli :
http://www.traffico-aereo.it/pages/atct/atct09/atct09_0.htmhttp://www.traffico-aereo.it/pages/atct/atct09/atct09_0.htm[url]http://www.traffico-aereo.it/pages/atct/atct09/atct09_0.htm[/URL]
Massimo
__________________
Allenamento in Potenza : http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673[/URL]
Io faccio così con il mio eTrex Vista dal 2003...
ma hai il 705 ?
scusate... ho dato un'occhiata al menu allenamenti
ho visto, o almeno mi pare, si possono impostare solo 2 variabili/condizioni:
1. durata
2. cadenza, frequenza, velocità etc.
quindi ad esempio posso impostare un allenamento che preveda 3 km a max 140bpm oppure 3 minuti a 40 km/h etc.
utile ma non più di tanto... se si vuole fare un allenamento decente (e io mi sono comprato l'oggettino anche per fare questo) ritengo indispensabile poter impostare almeno una terza condizione da soddifare... che ne so 3km a 140bpm e cadenza massima 60
è possibile inserire almeno la terza condizione?!?!
ditemi di sì vi prego
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