Nei perni originali credo proprio ci sia scritto sopra... ed a memoria dico 10 Nm(da verificare)... io tengo a 9 Nm e nessun problema...
Nei perni originali credo proprio ci sia scritto sopra... ed a memoria dico 10 Nm(da verificare)... io tengo a 9 Nm e nessun problema...il serraggio massimo non so quanto sia, qualcuno mi aveva parlato di 10-11 nm e sul perno non c'è scritto nulla mi pare...
di certo quando mi è arrivata la bici non ha mai fatto nessun rumore ed ha iniziato dopo che ho smontato e rimontato le ruote ed erano abbastanza più strette dei 10-11 nm che ho provato fino ad ora...
Trovata foto salvata sul telefonocontrollerò meglio ma a memoria mi pare non ci sia scritto nulla...
io sono partito da 9 nm e a questo punto potrei provare anche a qualcosa in meno, magari la chiave da 40 euro non è troppo precisa ed abbonda un pelo...
Ciao a tutti, ho una tcr pro team 2021 e da qualche giorno sento un fastidioso rumore proveniente dal carro posteriore. Fa un ticchettio mentre il telaio è sotto sforzo, quindi in salita. In pianura niente, nessun rumore.
L'ho portata dal meccanico che ha controllato mozzo, movimento centrale, cambiato la catena ecc ma niente.
Avete qualche consiglio dove provare a mettere le mani? altrimenti non mi resta che mandarla in assistenza ma vorrei evitare
Se il ticchettio e'ricorrente/periodico e si manifesta sotto sforzo ed in zona perno posteriore e' il cambio non regolato alla perfezione.se il rumore è quello che penso, ed è molto simile al mio ed appare solo con un certo sforzo, sono giunto alla quasi conclusione che il "problema" sia nel perno passante perchè con la bici sui rulli (usando un altro perno e serrando in modo diverso) non fa rumore, quindi penso che dipenda o dal grasso su perno/mozzo o dalla coppia di serraggio, più propenso a questa seconda ipotesi ma sono ancora in fase di sperimentazione a vari serraggi, ho provato da 9 fino a 11 nm e mano a mano che salivo lo faceva meno, ora sono a circa 11,5 nm e la provo in questi giorni...
a meno chè il tuo problema non arrivi dal reggisella, molti hanno dovuto reingrassare il canotto e stringere un pelo meno del consigliato...
Ciao.avrei un'altra domanda riguardo alla giant tcr advanced 0 2021, bici dal rapporto qualità/prezzo/peso fra le migliori se non la migliore.
Comunque chiedevo questo: ho visto dal sito che la guarnitura ultegra di serie ha il rilevatore di potenza, e sempre nel sito ho visto fra i ciclocomputer un neos da 159 euro con tutta una serie di funzioni: sono abbinabili immagino, ovvero se compro quel ciclocomputer riesco a mettere in funzione anche il misuratore di potenza? O ci sono altri passaggi/spese da fare?
Ciao.
Non sò se può esserti di aiuto, ho avuto il NeosTrack ma parecchi problemi...
L'apparecchio riconosceva la fascia Ant+ del Decathlon e i sensori (velocità e cadenza) di Bryton, quindi non credo abbia problemi a riconoscere il rilevatore di potenza.
I problemi erano dovuti ad un app che non si connetteva con il dispositivo, alla difficoltà di caricare le tracce (riconosce solo il formato fit).
Se provavo il collegamento con la wi-fi la metà delle volte il NeosTrack si bloccava e dovevo attendere che la batteria si esaurisse per riavviarlo...
Inoltre, subito dopo l'acquisto, è stato complesso l'aggiornamento del software.
Insomma...il dispositivo è gradevole da vedersi e avrebbe buone "potenzialità" ma non te lo consiglierei.
Potresti valutare il Bryton 420 o il Garmin Edge 520 che si trovano a cifre simili.
P.s.: aggiungo che il NeosTrack non è compatibile con le staffe Garmin/Bryton.
Ho controllato prima e sui perni 2021 non c'è scritto niente... Provati con serraggio a poco meno di 9 nm e nelle 2h di oggi l'impressione è che il rumore non si sia presentato...Trovata foto salvata sul telefono
Vedi l'allegato 257243
è 11 Nm... ricordavo male... ma comunque serro a 9 e non ho problemi..
Ora che mi ci fai pensare gli farò dare una controllata, anche perché alle volte fatica a scendere sul 11Se il ticchettio e'ricorrente/periodico e si manifesta sotto sforzo ed in zona perno posteriore e' il cambio non regolato alla perfezione.
Cioe' e' regolato bene ma non perfetto e quando andate sotto sforzo comincia a farsi sentire......
Influisce su questo , @bagga , anche lo smontaggio ruote e quindi il ri-serraggio non avviene come il precedente ed ancora peggio se si sostituiscono ruote,quindi con mozzo diverso che porta decimi di mm di discrepanza rispetto alla regolazione precedente del cambio che inizia a lamentarsi e produrre il ticchettio....me lo ha fatto innumerevoli volte(mi piace fare prove con ruote e gomme) e sempre risolto (cambio Ultegra meccanico).....
Confermo che funziona con il 520......basta fargli cercare se sono presenti nuovi sensori e lo connette.....Ciao.
Non sò se può esserti di aiuto, ho avuto il NeosTrack ma parecchi problemi...
L'apparecchio riconosceva la fascia Ant+ del Decathlon e i sensori (velocità e cadenza) di Bryton, quindi non credo abbia problemi a riconoscere il rilevatore di potenza.
I problemi erano dovuti ad un app che non si connetteva con il dispositivo, alla difficoltà di caricare le tracce (riconosce solo il formato fit).
Se provavo il collegamento con la wi-fi la metà delle volte il NeosTrack si bloccava e dovevo attendere che la batteria si esaurisse per riavviarlo...
Inoltre, subito dopo l'acquisto, è stato complesso l'aggiornamento del software.
Insomma...il dispositivo è gradevole da vedersi e avrebbe buone "potenzialità" ma non te lo consiglierei.
Potresti valutare il Bryton 420 o il Garmin Edge 520 che si trovano a cifre simili.
P.s.: aggiungo che il NeosTrack non è compatibile con le staffe Garmin/Bryton.
Buonasera, vorrei una informazione: oggi ho provato a cambiare l'attacco manubrio della mia TCR SL 2 2020 sostituendo il suo attacco originale giant od2 con uno comprato sul sito Rose molto più leggero (era specificato per forcelle 1 1/8), ma al momento del montaggio del nuovo ho notato che non entrava sulla forcella...di un paio di mm più stretto...può essere un difetto dell'attacco oppure cosa altro?!sapete consigliarmi un bel attacco da 110 mm 6 o 7 gradi da poterci montare in alternativa??grazie mille a chi saprà aiutarmi
Ah ecco....proverò a cercare qualcosa di quella misura... grazie milleLa tua TCR ha una forcella da 1" 1/4 devi cercare attacchi di quella misura, quindi giant, ritchey, extralite, qualcosa di deda e non ricordo cos'altro
Sui miei del 2020 c'è scritto da una parte 5.5 nm e da un'altra 11.. bò!Trovata foto salvata sul telefono
Vedi l'allegato 257243
è 11 Nm... ricordavo male... ma comunque serro a 9 e non ho problemi..
5.5nm è il serraggio della vite che tiene la leva al perno...11nm è il serraggio del perno quando lo avviti al telaio...Sui miei del 2020 c'è scritto da una parte 5.5 nm e da un'altra 11.. bò!
Grazie! Non l'avevo capito.5.5nm è il serraggio della vite che tiene la leva al perno...11nm è il serraggio del perno quando lo avviti al telaio...
Ciao.Ciao a tutti, sono interessato all'acquisto di una revolt 2 montata 105... non riesco a capire il deragliatore anteriore come è attaccato al telaio: è saldato, rivettato, imbullonato? ha una slitta o qualcosa per permettermi di passare dal 48/32 al 46/30 e regolarlo di conseguenza?
Grazie infinite a chi mi vorrà aiutare
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