Purtroppo quello che dici è vero, le ciclabili magari vengono fatte (spesso male), ma quasi sempre sono poi abbandonate al loro destino.
Inqualificabile dappertutto ma, te lo posso garantire, essendo del centro nord, col clima di Roma, s vi fossero infrastrutture dedicate alle 2 ruote (e includo anche strade adatte a scooter e moto), oltre a servizi pubblici decenti (cioè pari per efficienza a quelli milanesi), della macchina si potrebbe tranquillamente fare a meno
No, non li arresterei mai. E neanche in miniera, un po' perché non ce le abbiamo più un po' perché è un lavoro disumano.Arrestati e dritti in miniera
Bella la tua ipotesi.. peccato non sia fattibile anche perchè a piede libero li vedresti il primo giorno e poi ciao ciao amico e grazie del mutuo tanto garante è pantaloneNo, non li arresterei mai. E neanche in miniera, un po' perché non c'è le abbiamo più un po' perché è un lavoro disumano.
Sai che farei, invece? Li premierei. Li premierei, accendendogli un mutuo presso una banca (così ci guadagnano anche loro, che è importante), con garanzia statale, per ripagare i danni causati. Nel frattempo li farei lavorare in opere socialmente utili: che so, pulire strade, raccogliere immondizia, asfaltare la Salerno Reggio Calabria ad agosto, o quello di cui c'è bisogno, finché non viene ripagato il mutuo. Si fornisce anche da dormire (caserme, carceri) ecc...ecc...
Vedrai che, ispirandosi ai principi della costituzione, in questo modo "recupereresti" parecchi fenomeni, senza farli finire mai in carcere (che serve per ben altro che per vandali e ladri) e con un'attività utile per la società.
Era un esempio...
....ciclabile( non pedonale, ciclabile che son costretto dal cds a prendere) ,trovo tre zocc.....
.,signore....
A me è capitato di peggio, qualche mese fa... in val di Susa, per la precisione Chiusa San Michele, ero in bici con un amico su una stradina secondaria ma aperta al traffico, ed incrociamo un gruppetto di setto / otto escursionisti a piedi che camminavano nella nostra direzione, occupando tutta la sede stradale.Era un esempio...
Ne faccio un altro,vediamo se da te su al nord ci sono sti esemplari di sapiens?
Belle in parata ,che la occupano tutta,poco piu avanti il loro cagnolino( na belva) senza guinzaglio, museruola ecc....
Rallento e sto diligentemente dietro,ma queste se ne fottono e continuano la bucolica passeggiata,allora chiedo permesso......
Fermate proprio,da quella bocca gli è uscito di tutto e di piu(fiodenamignottandocazzodeviannaastronzo....)
Solo....Per avergli chiesto permesso...in un posto dove io ci devo stare e loro NO
Queste( ma molti romani sono pure peggio) se gli rovini lo shopping con l arrivo del giro ti stirano con la maghina, a ci
Ciclabili invase dall'erba? Ussignur!!!!!!
Voglio definire questa tua affermazione una provocazione voluta. La Colombo è la seconda strada di Roma per traffico dopo il Raccordo Anulare. Una cosa di quel genere paralizzerebbe la città. Ci vorrebbero 300 anni di educazione nelle scuole, affiancati da 300 anni di investimenti oculati a tutti i livelli, per rendere fattibile una cosa del genere. Andiamo per cose concrete che è meglio.
A Roma (e anche ha Roma
) si potrebbe fare una tappa di domenica e anche un arrivo stile Tour. Ci vorrebbero:
e in generale farci passare 5000 ciclisti di cui almeno un paio di mila a tutta per guadagnare posizioni come se la gara finisse al km 10 era pericoloso. Però 150 ciclisti non han problemi a passare.
Credo di aver capito quasi tutto del tuo post.A Roma (e anche ha Roma
1) una amministrazione interessata e che quindi predisponga in maniera SERIA, un tracciato idoneo, rendendolo sicuro e questa è la cosa meno facile, perchè i luoghi mediaticamente migliori sono quasi tutti con sanpietrini e se da asciutti sono fattibili, se sistemati a dovere e non col cemento a presa rapida alla meglio 2 ore prima della corsa, da bagnati sono pericolosi.
2) ovviare al problema sicurezza neutralizzando la tappa per la classifica dal punto in cui il tracciato sarebbe potenzialmente critico, quindi solo in caso di pioggia e limitando un pò i km consecutivi su sanpietrini che per il resto alla Roubaix se li fanno seppur diversi.
3) un CO che si faccia rispettare e non stia a ricasco dei corridori che non vogliono fare tappe lunghe con l'acqua, o col presunto rischio nevischio ecc. ecc., facendosi da questi ricattare, perchè a Roma per diversi anni ci sono partiti in 5000 per la GF e partivano con le griglie nei fori imperiali facendo, in 5000 (!!!!) il giro del centro storico. Era una cazzata, va detto, perchè una volta il serpentone era così lungo che quando i primi dovevano ripassare a fine anello nello stesso punto, furono fermati perchè gli ultimi stavano ancora passando
Per il resto Roma non deve pagare nulla al Giro. Roma non è .......(metteteci un nome di un qualsiasi arrivo di tappa di quest'anno o degli anni scorsi, che ha bisogno di farsi pubblicità col Giro). Roma col suo richiamo mediatico, associando le sue immagini al Giro, sarebbe essa stessa un guadagno enorme per il Giro che dal passaggio per Roma potrebbe ottenere una pubblicità (e quindi una spendibilità in termini di sponsor) molto maggiore di quanto possa pagare per un arrivo qualsiasi altro posto (Venezia esclusa che sarebbe mediaticamente altrettanto remunerativa).
Certo che se si cerca Verona che ti dà 4 spicci, o Milano perchè la Gazzetta è di lì, allora il Giro non può uscire dal suo provincialismo.....un provincialismo un pò a tutti i livelli nel paese, peraltro.
1) NI. Si potrebbe fare, ma ci vorrebbe un incrocio di volontà che non mi pare di riscontrare. Già a Venezia, sarebbe logisticamente molto più complesso.....già farci arrivare una crono era difficile, ma un gruppo compatto mi sembra impossibile.Credo di aver capito quasi tutto del tuo post.
Solo due cose non mi sono chiare:
1) è fattibile o no?
2) il ricasco dei corridori
Ah, quindi torniamo all'inizio cioè in Azerbaijan hanno portato la f1 e a (Ha) Roma non ce la facciamo a fare una corsetta di biciclette.
Sicuramente un paese che si definisce e ritiene evoluto, ed è forse il 1 al mondo dal punto di vista storico/culturale/artistico, non dovrebbe ridursi in contesti anonimi o di secondo piano, per eventi che dovrebbero essere valorizzati meglio.
Ricasco, si intende alle dipendenze. E poi se tu usi HA in luogo di A, io uso quello che mi pare
Giusto.Sicuramente un paese che si definisce e ritiene evoluto, ed è forse il 1 al mondo dal punto di vista storico/culturale/artistico, non dovrebbe ridursi in contesti anonimi o di secondo piano, per eventi che dovrebbero essere valorizzati meglio.
Ricasco, si intende alle dipendenze. E poi se tu usi HA in luogo di A, io uso quello che mi pare
Consolati, almeno lì sono libere.siamo o.t., ma oggi lavoriamo, credo, in 4 gatti
siete tutti dei dilettanti con le ciclabili
queste fatte a Modena, sì che son studiate a tavolino, fatte con oculatezza, e soprattutto sicure
Vedi l'allegato 347283
in questa, vi lascio immaginare quando le macchine, devono entrare o uscire dai parcheggi a dx. ovviamente, son sempre tutti attenti alla ciclabile
Vedi l'allegato 347284
la sicurezza prima di tutto
con il consiglio di quartiere, io stesso, stò "lottando" per far riqualificare una linea ferroviaria dismessa a ciclabile/pedonale
ai comuni non interessa nulla. solo SE arriveranno i soldi del PNRR e solo SE ne rimarranno, si potrà valutare la cosa
mi è stato detto, però, che già adesso, volendo, si può fare a piedi
mi faccio l'appunto e questo week end ci faccio un paio di foto, così da "valutare".........
ah, è dal 2014 che se ne parla...........
Vedi l'allegato 347285
Per fortuna quella bellissima Bianchi non si è fatta nulla!!
Io c'ho ancora il dente avvelenato. Andai a Roma apposta. Feci il percorso al mattino (non era un biliardo, ma ci si andava benissimo) e poi mi misi a bordo strada. Il tutto per vederli fare quella sceneggiata e vederli pascolare casualmente in un ordine talmente sparso che non capivi più nemmeno chi era davanti e chi dietro. Li avrei presi a schiaffi uno per uno!
