gabbia
chubby sprinter
- 21 Agosto 2014
- 1.565
- 1.930
- Bici
- corsa alluminio, carbonio e titanio, gravel carbonio e MTB carbonio
Quindi hai il manubrio integrato?
Dalle foto non capivo,pensavo ci fosse questo scempio
GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!
- Creatore Discussione THE CLIMBER72
- Data di inizio
- Watchers 179
Dalle foto non capivo,pensavo ci fosse questo scempio
che a te piacciano figurati, non discuto anzi piacciono anche a me, notavo solo il fatto che alla fine le divergenze con le altri tipi di bici, vuoi le mtb cone le forcelle ammortizzate , vuoi appunto con l'areodinamicita delle BDC ...pian piano si vanno sempre piu ad assottigliarsi...
forse proprio per un concetto race.... per me dovrebbero rimanere mondi distinti.
Non mi sono spiegato. Ho detto che pur amando le pieghe integrate , quello " scempio" come tu lo definisci , dal vivo mi è piaciuto molto più che in foto x le proporzioni e fattura . Tutto qui
Ma l’attacco manubrio è da 9cm?
Quindi con quella piega effettivi , diciamo virtuali, saranno 10 o 11 cm
Quindi con quella piega effettivi , diciamo virtuali, saranno 10 o 11 cm
andry96
Ammiraglia
Non credo che la parte aggiunta per meri fini aerodinamici cambi il reach del manubrio eh
Vi presento anche la mia nuova compagna di pedalate
dopo quasi 2 anni con la addict gravel ho cambiato telaio e ho preso un orbea terra. Sono in attesa del gruppo nuovo (rival 1x13), nel frattempo ho mantenuto il rival 2x12. Volevo farvi due foto da pulita ma non ho fatto in tempo, volevo uscire e vi toccano le mie due giornate di fango e pioggia!
Dopo le prime due uscite posso dire che il telaio è davvero comodo, le zipp 303 xplr sono esteticamente stupende, ma allo stato pratico danno tanto comfort e le sento belle veloci e scorrevoli (prima avevo delle oquo con canale da 22 e la differenza si sente tanto).
Comodissimo lo swat, in tasca non avevo nulla se non le barrette. Nonostante il fango preso a kg e le gomme da 45 non toccava nulla sul telaio e inoltre ha un angolo più aperto che mi ha dato più confidenza in discesa (abbiamo fatto due single track non da gravel, su bagnato e mi sono sentito sempre a mio agio, ovviamente a velocità ridotte rispetto a qualsiasi mtb).
C'è ancora qualche accorgimento, vorrei abbassare il manubrio, devo regolare qualcosa sulle leve... tutte cose normali dopo le prima uscite.
Esteticamente forse addict gravel era più accattivante, ma il supporto UDH, maggior portata di gomme, swat, reggisella tondo (compatibile con telescopico) e geometrie più comode e più sicure in discesa mi fanno preferire questo, ovviamente per ora...
Dopo le prime due uscite posso dire che il telaio è davvero comodo, le zipp 303 xplr sono esteticamente stupende, ma allo stato pratico danno tanto comfort e le sento belle veloci e scorrevoli (prima avevo delle oquo con canale da 22 e la differenza si sente tanto).
Comodissimo lo swat, in tasca non avevo nulla se non le barrette. Nonostante il fango preso a kg e le gomme da 45 non toccava nulla sul telaio e inoltre ha un angolo più aperto che mi ha dato più confidenza in discesa (abbiamo fatto due single track non da gravel, su bagnato e mi sono sentito sempre a mio agio, ovviamente a velocità ridotte rispetto a qualsiasi mtb).
C'è ancora qualche accorgimento, vorrei abbassare il manubrio, devo regolare qualcosa sulle leve... tutte cose normali dopo le prima uscite.
Esteticamente forse addict gravel era più accattivante, ma il supporto UDH, maggior portata di gomme, swat, reggisella tondo (compatibile con telescopico) e geometrie più comode e più sicure in discesa mi fanno preferire questo, ovviamente per ora...
andry96
Ammiraglia
non bellissima ma una bici molto intelligente e a buon prezzo, era la mia candidata pre offertona sul mog
ho visto in negozio sabato sia questa che la terra race, bella la terra ma la race è stupenda, poi mi ha stupito il peso, con rival e ruote ltd era 8.3kg ( camere, no pedali no portaborraccia) esteticamente è forse la più bella tra bdc e gravel al momento per me
capisco poco come riescano a fare una bici così bella e poi dei carciofi come la orca aero e la terra
ho visto in negozio sabato sia questa che la terra race, bella la terra ma la race è stupenda, poi mi ha stupito il peso, con rival e ruote ltd era 8.3kg ( camere, no pedali no portaborraccia) esteticamente è forse la più bella tra bdc e gravel al momento per me
capisco poco come riescano a fare una bici così bella e poi dei carciofi come la orca aero e la terra
la race molto molto bella ma non avrebbe avuto senso per me cambiare il mio telaio addict gravel con quello. Stessa portata pneumatici (io volevo più portata), geometrie quasi analoghe e telaio più rigido. A me serve comodità, le prestazioni di un telaio race le sfrutta solo chi è davvero RACE, di sicuro non io, e comunque 9 su 10 cicloamatori non ne gioverebbe.non bellissima ma una bici molto intelligente e a buon prezzo, era la mia candidata pre offertona sul mog
ho visto in negozio sabato sia questa che la terra race, bella la terra ma la race è stupenda, poi mi ha stupito il peso, con rival e ruote ltd era 8.3kg ( camere, no pedali no portaborraccia) esteticamente è forse la più bella tra bdc e gravel al momento per me
capisco poco come riescano a fare una bici così bella e poi dei carciofi come la orca aero e la terra
Meglio un "carciofo" comodo che una carota su per il ...
andry96
Ammiraglia
ah guarda sono d'accordo infatti come dicevo ho chiesto praticamente appena uscita un preventivo per la terra normale e quella avrei preso se non mi avesse venduto poi un'altra bici, non avrei comprato la race per gli stessi motivi anche se pare abbastanza comoda, per come uso io la gravel è decisamente più azzeccata quella che hai preso
si perdonami per la battuta, perchè appunto la bici è veramente ben fatta e intelligente ma.. diciamo che hanno scelto delle linee quantomeno particolari
esatto la mia stessa impressione, la Race è veramente un bel missile, e forse un costo un po esagerato per il mio concetto di Gravel. e anche il concetto di missile e gravel , per adesso non mi entusiasmanon bellissima ma una bici molto intelligente e a buon prezzo, era la mia candidata pre offertona sul mog
ho visto in negozio sabato sia questa che la terra race, bella la terra ma la race è stupenda, poi mi ha stupito il peso, con rival e ruote ltd era 8.3kg ( camere, no pedali no portaborraccia) esteticamente è forse la più bella tra bdc e gravel al momento per me
capisco poco come riescano a fare una bici così bella e poi dei carciofi come la orca aero e la terra
Per un Gravel " avventuroso" , esplorativo , hai il telaio giusto .... I cerchi che hai scelto , pur avendo canale larghissimo, non penso amino terreni scassati !! Cmq goditela e complimentidopo quasi 2 anni con la addict gravel ho cambiato telaio e ho preso un orbea terra. Sono in attesa del gruppo nuovo (rival 1x13), nel frattempo ho mantenuto il rival 2x12. Volevo farvi due foto da pulita ma non ho fatto in tempo, volevo uscire e vi toccano le mie due giornate di fango e pioggia!
Vedi l'allegato 507295
Vedi l'allegato 507296
Dopo le prime due uscite posso dire che il telaio è davvero comodo, le zipp 303 xplr sono esteticamente stupende, ma allo stato pratico danno tanto comfort e le sento belle veloci e scorrevoli (prima avevo delle oquo con canale da 22 e la differenza si sente tanto).
Comodissimo lo swat, in tasca non avevo nulla se non le barrette. Nonostante il fango preso a kg e le gomme da 45 non toccava nulla sul telaio e inoltre ha un angolo più aperto che mi ha dato più confidenza in discesa (abbiamo fatto due single track non da gravel, su bagnato e mi sono sentito sempre a mio agio, ovviamente a velocità ridotte rispetto a qualsiasi mtb).
C'è ancora qualche accorgimento, vorrei abbassare il manubrio, devo regolare qualcosa sulle leve... tutte cose normali dopo le prima uscite.
Esteticamente forse addict gravel era più accattivante, ma il supporto UDH, maggior portata di gomme, swat, reggisella tondo (compatibile con telescopico) e geometrie più comode e più sicure in discesa mi fanno preferire questo, ovviamente per ora...
Avevo anche una foto in versione pulita, ma ritenevo che fosse più romantica in versione svunciati è arrivata già in persiona paltan
Concordo con la tua affermazione, non arrivandomi la bici ordinata, il mio ciclista mi ha prestato la sua. Una BMC kaius con ruote ZIPP 303
Ho avuto modo di usarla per parecchie uscite e facendoci parecchi km e giri lunghi. Sono delle ottime ruote e scorrono molto bene, ma personalmente le ho trovate molto rigide. anche la bici in se è una race quindi non era il massimo della comodità. Ma ti assicuro che anche senza fare lo scassato sentivo molto la rigidità.
Su questa nuova con profilo da 30 va decisamente meglio, secondo il mio modesto parere è il profilo giusto.
Puoi dirmi che taglia hai preso in relazione alle tue misure? Io sarei a cavallo tra M e L (altezza 180 cm e 89 cm di cavallo).