Ha ancora senso comprare una bdc con cambio meccanico e freni tradizionali?

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questa è un pò come una donna con le zizze piccole. li per lì non ti entusiasmano ma poi col passare negli anni non cascano di 20cm
Questa è la bici allo stato puro, un paio di cavi a vista snella essenziale e sopratutto leggera.
Cambio elettronico Dura Ace o Sram 12 V ruote da libidine dischi che io cambio a 140 e quando cali in discesa da come è leggera pare di essere nel vuoto
 

bicilook

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Senza supporto Garmin si puo' fare tranquillamente un giro...senza portaborraccia già diventa più dura,ma se è un giretto breve...,il problema serio viene fuori ad andare senza pedali...e lì si che casca l'asino.
E poi :
"Le mani con i rim soffrono"...è da incorniciare.
E pensare che in tutte le gare che ho fatto mi han sempre sofferto le gambe ..se fosse stato per le mani,sarei arrivato sempre coi primi.
E' uno dei post più belli che ho letto fino ad ora nella diatriba disc vs rim.
 

EliaCozzi

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Ogni volta che compriamo un oggetto che possa incidere sul nostro budget facciamo una scelta in cui la componente economica svolte il suo ruolo



Su questo concordo in pieno! E oggi comprerei una rim solo per una questione di gusto personale, perché per rivendibilità, valore intrinseco, prestazioni e sicurezza non c'è da discutere sui vantaggi della disc.

Lo dico con cognizione di causa perché un anno fa ho comprato (assemblato) una TT volutamente rim perché l'idea di metterci delle ruote a razze, soprattutto l'anteriore, con un disco accanto non mi piaceva e non mi piace tutt'ora. La linea perfetta e simmetrica di una trispokes anteriore è impagabile. Ma è una bici dove i freni svolgono un ruolo marginale, anche per scomodità di frenata. E' stata semplicemente una scelta di gusto.
La bdc che sto assemblando ora, è disc e non ci ho nemmeno pensato due volte perché l'idea di consumare dei cerchi i carbonio, o il rinunciare a una frenata sicura e potente mi sembrano già di loro ben superiori alla questione economica.
Il budget limitato mi ha "costretto" a una scelta di freni ibridi (pinza idraulica con azionamento a filo) ma certamente disc, e anche se peserà mezzo kg più della rim poco importa. Oggi su un auto rinuncerei alla vernice metallizzata ma non all'ABS.
 

Kaiser Jan

Ammiraglia
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Ecco perché ho i calli!
 
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E' cinese quella come è cinese la Specialized
Non è fatto in Italia, te lo hanno detto ma non è vero, conosco il rappresentate della Colnago e mi ha detto ciò che viene fatto in Italia, esattamente il C64
E quindi? anche si mi avessero mentito? Il succo? mi trovo bene, è rigida, è fatta bene, come dicevo il cambio cambia, il freno per il poco che lo uso frena. Per cui?? Anche se mi avessero mentito a me poco mi frega non sono un professionista e le mie pretese sono limitate alla bellezza di questo sport in sé e per sé, dopo che per anni ho fatto il kartista per me è stato come passare in un altro mondo. E di freni a disco ne capisco visto che li smonto e li rimonto sul mio CRG 125 a marce e ti garantisco che questi qui sotto sono delle bestie



Ma sulla mia bici quelli a pattino vanno benone. E non c'è paragone quando arrivi in cima a 1500 e sai che ce l'hai fatta con le tue gambe. Niente è paragonabile. Neanche l'adrenalina che ti da sto coso a 120Kmh su rettilineo.
 

SCR1

Recordman
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Credo fosse un parossismo, tuttavia premere una pompa idraulica, non è azionare un cavetto, pensa alla Ducati con pompa frizione meccanica, e pompa frizione idraulica, diciamo una usabile l'altra un po meno
Il fatto ragazzi è che non si discute il fatto delle bici con freni A o B, sappiamo tutti che contano le gambe e basta, io pedalavo con la Graziella, ma se viene fatta una specifica domanda ha una specifica risposta. Interferire dicendo che è meglio l'una o l'altra ha poco senso, comunque il mercato purtroppo o per fortuna si è orientato da quella parte e solitamente non torna indietro. Dunque a livello tecnico non ha senso oggi comprare bici con freni direct, perchè sono obsoleti anche i mono, perchè a me medesimo quando sono andato a dare indietro una bici di 1 anno mi hanno detto che non si vendono più. O lo fanno per prenderci per il naso, oppure non le vendono, il che vuol dire che la domanda si è spostata inevitabilmente. Sono entrambe validissime, se le guardiamo tecnicamente le migliorie sono evidenti.
L'unica variabile che non cambia è la gamba, quella occorre sempre
 

durden74

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puoi ridere e non chiedere o smettere di ridere e capire. forse ti viene più facile la prima possibilità. ho ragione che chi ha la rim è rancoroso.
 

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E quindi rimane cinese
 

durden74

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cinesi...
....pensavo di essere stato ermetico nella spiegazione. pericolo scampato.
 

bicilook

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puoi ridere e non chiedere o smettere di ridere e capire. forse ti viene più facile la prima possibilità. ho ragione che chi ha la rim è rancoroso.
rancoroso di cosa?Io ho la bici rim perchè voglio averla rim...se volessi la bici disc me la sarei già comprata...come non ho il cambio elettronico per mia scelta,non perchè me l'ha prescritto il medico.
 

Kylo_ren

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C'hai problemi tu?
No ce li hai tu

e perchè? che problemi ho? sei come il moderatore di prima che mi manda messaggi minatori in privato?

hai la tua bici? ti piace? bene fattene una ragione, vacci divertiti, contento te contenti tutti.
Ma Roba da matt anche sti terminator che girano per il forum...
Prima un arabo che mi minaccia di farmi saltare per aria, ora Terminator che mi dice che ho problemi..ma che forum è, un forum minatorio
La jihad islamica?
 

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E io che problemi dovrei avere?
Ti rispondo alla tua domanda sei tu che ti sbracci io ti ho detto che è cinese la fa la Workswell, mentre il C64 lo fa Colnago in Italia, che adesso fa Disc. Seguendo il discorso, perchè lo fa disc? Poteva continuare con il rim..
 

Kylo_ren

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Senti ascolta passiamo oltre. Quando passerai ti stenderò un tappeto in onore della tua C64. Può andare? così magari ti senti meglio.
 
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Kaiser Jan

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Vivo o morto,tu verrai con me!
 
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