andry96
Ammiraglia
Oddio monoscocca vero su misura mi pare dura, è uno o l'altro, non che un telaio fasciato o incollato vada male eh ma non è appunto un monoscocca
Ha ancora senso comprare una bdc con cambio meccanico e freni tradizionali?
- Creatore Discussione LampreFans
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Oddio monoscocca vero su misura mi pare dura, è uno o l'altro, non che un telaio fasciato o incollato vada male eh ma non è appunto un monoscocca
Anche una Panda va bene come una Mercedes, che discorsi sono, su questi discorsi allora qualunque bici e uguale, certo che la fa l atleta, come già scritto sopra il futuro e disc e elettronico, ma non venirmi a dire che le bora ultra e un progetto datato e le wto sono le migliori perché non e vero.
So che campagnolo aveva avuto dei problemi a montare i dischi sulle bora ultra per un discorso di resistenza, da li hanno creato le WTO, ma le bora rimangono il top per campagnolo, fossero così datate avrebbero dimezzato il listino, invece a qualche fesso che piace buttare i soldi in
ruote datate (io) le vendono ancora!
Con questo chiudo, tanto rimaniamo di opinioni differenti. Buona serata
Di brutto... poi si va in tenda ad ascoltare la musica di Zappa. Rigorosamente da vinile, con Technics 1200 ed amplificatore valvolare... se possibile, non made in China.
quindi tu pensi che le prestazioni le fanno le ruote o il mezzo meccanico e che i cuscinetti cult ti fanno guadagnare il famigerato 10 o 12 o 20 % millantato da campagnolo,
Frank, a modo tuo, sei anche divertente...
detto questo, a modo tuo non sei per niente divertente,
SCR1
Recordman
No , mi sono allenato con Angelo Furlan nel periodo lock, e ha invitato un signore che li produce, guardo di trovare la discussione
Monoscocca su misura, non mi piace sparare minchiate a caso, lo sai
Eccolo trovato
Si chiama Exept
Allegati
andry96
Ammiraglia
Parlano di monoscocca, poi guardi la tecnologia che usano e sicuramente è interessante ma sono comunque tubi tagliati e successivamente uniti con una seconda serie di stampi, bello eh ma monoscocca è un altra cosa
Un monoscocca vero per me significa avere continuità delle fibre e telaio formato in un singolo stampo tutto assieme, chiaramente va in antitesi con il su misura
E non voglio di certo denigrare exept o i telai artigianali eh però sono fatti in un modo diverso
SCR1
Recordman
Loro parlavano di monocoque, comunque lavorano per l'aeronautica e si sono messi a fare telai, il personaggio ripeto parlava di monocoque
ma tu li leggi i post o schiacci tasti ad cazzum?
non ho mai scritto che una ruota è migliore di un'altra, ho scritto che il top di gamma di campagnolo per i dischi e per i tubeless è il wto, se poi tu pensi che un mozzo faccia la differenza solo perchè è in carbonio ed ha coni e calotte e sfere cult allora lasciamo perdere ogni discorso, ti informo solo che i cuscinetti ceramici cominciano a dare il meglio oltre i 12000 g/m, prima non c'è alcuna differenza con normalissimo cuscinetti in acciaio,
se riesci a far girare le gambette a quei regimi tanto di cppello,
mi stai poi dicendo che tu sai che campagnolo ha avuto problemi a montare i dischi sulle bora ultra e che hanno creato le wto èer ecc ecc ecc
questo dimostra che le bora ultra sono un progetto finito, non hanno margine di sviluppo, neanche per gli ingegneri di campagnolo,
per chi mi prendesse sul serio, questa è una supercazzola, prematurata e con scappellamento,
Tra l'altro nelle forme pare spiaccicato al mio cinesino
E comunque sarei curioso di capire come fanno a modificare gli stampi in base alla variazione delle misure antropometriche di ogni singolo, qualcosa non quadra
andry96
Ammiraglia
Sicuramente è un prodotto ottimo e la tecnologia di produzione è decisamente avanzata ma se fai i tubi li tagli e poi li metti in altri stampi per fare il telaio perdi la continuità delle fibre tipica del monoscocca, avrai un prodotto sicuramente ben fatto e strutturalmente migliore di un fasciato o incollato ma non lo ritengo un monoscocca vero e proprio, diciamo che è una definizione un po' stiracchiata per quanto sia un progetto interessantissimo e quasi unico
andry96
Ammiraglia
Tra l'altro nelle forme pare spiaccicato al mio cinesino
E comunque sarei curioso di capire come fanno a modificare gli stampi in base alla variazione delle misure antropometriche di ogni singolo, qualcosa non quadra
Stampano i tubi, tagliano e poi utilizzano ulteriori stampi per mettere tutto quanto assieme, perlomeno questo capisco dal loro sito, per cui non sono tubi incollati o fasciati ma vengono stampate le giunzioni
Però ovviamente non è comunque un monoscocca vero e proprio cioè un telaio fatto e finito in un unico stampo
SCR1
Recordman
Comunque sono i primi a farlo, e loro dicono che i loro telai sono fatti in maniera che non vengano spessori sotto attacco e sopratutto non si freghi mai la scarpa alla ruota anteriore. Se hai FB ti posto il video è interessante
Non traete conclusioni ascoltate prima
Ultima modifica:
Manco coi monoscocca classici hai continuità della fibra,sono tutti fazzoletti
Perchè è puramente una tua convinzione che sia nettamente superiore,ma non è così...una bici con freni a disco e cambio elettrico non è un astronave, e una omologa top di gamma con freni rim e cambio meccanico il carretto trainato da un asinello.
Dì che a te piace avere il cambio elettronico e i dischi e lo accetto e rispetto il tuo pensiero,ma che la bici disc col cambio elettrico sia un entità superiore,rispetto a una rim e cambio meccanico è una baggianata di dimensioni galattiche.
- Stato