Hutchinson Fusion 5 ElevenSTORM

cc65

Apprendista Passista
8 Settembre 2011
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Cesena ( FC )
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Colnago CLX 2016
Comprato kit hutchinson 1500km fa, davanti sembra ancora ok mentre dietro sempre problemi, perdite continue di lattice senza però perdere pressione, quello che non mi convince sono le perdite "laterali" tra spalla e battistrada del copertone...
 

Andrea Senni

Pedivella
29 Giugno 2018
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LIVORNO
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COLNAGO V3rs

Rone69

Maglia Amarillo
16 Settembre 2013
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Faenza (Ra)
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Fasterway Classic, Fondriest R20

Quindi il difetto è circoscritto a quel lotto?

Questi problemi sono conosciuti, in passato ne abbiamo parlato, affliggono i primi lotti di produzione, dal maggio o giugno sembrano risolti, io stesso mi sono fatto sostituire 2 set, uno da un negozio online e uno da un negozio fisico, se il vostro renditore è reticente a sostituirveli dovrete essere un po più insistenti, fargli presente che esiste un casistica riconosciuta sia dal produttore che dal distributore.
 
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yuk

Scalatore
1 Marzo 2007
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triciclo
Non so se sia già stato chiesto, ma qualcuno ha provato la versione Tubeless (non tubeless ready) degli Hutchinson? Come sono rispetto ai TLR?
Presi io il vecchio modello performance in versione tubeless, era difettato e formava le bolle che poi si foravano ( questo per ben 5 volte sulla stessa copertura)
Ora vado con i TBR ne ho già cambiato 2 coppie e non ho mai forato.
 

yuk

Scalatore
1 Marzo 2007
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Non passo i 6 bar peso come te e ho anch'io un telaio in alluminio.
 
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RickFDA

Cronoman
28 Settembre 2018
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Cannondale CAAD12 & SuperSix
Interessante, non sapevo...
Per sapere la data di produzione è presente il DOT sulla gomma, con indicazione della settimana di produzione?
Non ci avevo fatto caso...

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RickFDA

Cronoman
28 Settembre 2018
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Cannondale CAAD12 & SuperSix
Che io sappia indica anno e mese, all'interno è stampato nel dettaglio
Grazie.. i miei sono del 09/18...
Provati questa mattina...
Sono molto contento!
Non ho grande esperienza ma sono moooolto più confortevoli dei precedenti copertoncini, e il mio collo ringrazia...
[emoji3]
Tenuta mi è sembrata ottima, in discesa mi hanno dato più sicurezza, e... Magari é solo placebo ma mi sono sembrati più scorrevoli: ai soliti watt ho avuto la netta sensazione di andare più spedito sul piano... Magari era solo un po'di vento, chissà...
Ottimo inizio comunque

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Rone69

Maglia Amarillo
16 Settembre 2013
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Fasterway Classic, Fondriest R20
Confermo, in discesa sono notevoli, ottimo comfort, la scorrevolezza per quello che posso valutare mi pare buona, meglio dei copertoncini, l'unica pecca, dovranno pur averne una, non sono molto "reattivi" al colpo di pedale, almeno con un ciccione come sopra, da questo punto di vista ho notato molta differenza fra i primi due set che ho avuto (quelli che mi hanno sostituito per bolle ecc) e l'ultimo, i primi erano decisamente seduti.

Oggi ho dovuto fare manutenzione alla ruota posteriore, pulire il Performance dai residui di lattice Hutchinson è stato più facile che pulire i Pro One dal lattice Schwalbe.
 
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anco

Gregario
4 Giugno 2010
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Aprilia
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Giant Advanced pro Team

Consiglio con i tubless di non superare i 7bar (x 77kg di peso)
Fino a 70kg anche 6,5

Questo perchè, oltre al comfort, in caso di foratura, se si ha una pressione troppo elevata, il sigillante non riesce a sigillare e fuoriesce dal buco... fino ad arrivare ad una pressione di circa 6-6,5 bar
 
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