Sporcheranno un po il cerchioho preso gli ashima gialli e vanno bene..nn fanno rumori strani e sono molto modulabili..nn so sul bagnato mai provato
Scartavetrati i Corima 2.0 posteriori... in pratica ora mi trovo una tromba da stadio quando freno, e non frenano più... Ora sto provando ad invertirli avanti/dietro... vediamo... sennò ordino subito gli Swiss Stop....
No,in realtà il giallo è solo esterno verniciato, la mescola interna è credo un impasto di sughero, non sporcano.Sporcheranno un po il cerchio
Dubito però che mavic ti dia pattini in grado di rovinare la pista frenante. Solitamente i pattini mavic sono appunto gli Swiss top gialli.se fanno rumore dagli un attimo di tempo di adeguarsi alla pista frenante..e comunque controlla bene che siano obliqui rispetto al cerchio e non paralleli.
io per i cerchi in carbonio ho sempre e solo usato i corima, chiaro sul bagnato sono i peggio ma non è che si prende tutti i giorni l'acqua, e sull'asciutto non posso lamentarmi come frenata e durata, soprattutto ho varie ruote con 15-20000km e la pista è nuova!
parlando l'altro giorno con il ciclista che stavo mettendo il tubolare sulla nuova ruota, mi ha chiesto che pattini mi davano e gli ho detto i swiss stop black prince...ha detto sono ottimi pattini, frenano di brutto e non sentono differenza tra asciutto e bagnato solo che dovrei dimenticarmi di avere la pista frenante dopo una stagione! oppure gli Swiss stop gialli sono molto validi ma stesso concetto dell'usura.
Saresti così cortese da postare il link, grazie.Io ho provato sia i corima rossi che i black prince evo, poi ho provato gli aztec e ne ho subito orinato un altro set. Li trovo semplicemente perfetti, modulabili e potenti quando serve senza mai un fischio o un rumore molesto. (Ruote cinesi)
Dopo aver preso acqua la frenata all'anteriore è peggiorata, avete avuto esperienze simili? (Corima e carbonio)
Mi unisco e confermo e aggiungo che seppur i corima 2 siano ottimi tocca, ogni tot km, scartavetrarli; ecco perchè vorrei cambiarli.confermo. Dopo un uscita in cui ho preso pioggia, i Corima non frenavano proprio più ! Ho dovuto smontarli e passarli con carta vetrata, e sono tornati come nuovi.
avrò preso l'acqua due tre volte però mai carteggiati una volata a casa..si asciugano da soli..ma confermo che è come frenare con i piedi per terra! stessa sensazione!confermo. Dopo un uscita in cui ho preso pioggia, i Corima non frenavano proprio più ! Ho dovuto smontarli e passarli con carta vetrata, e sono tornati come nuovi.
nel caso dell'asciutto invece, mai carteggiati in vita loro, anzi, solo quando ho cambiato ruota giusto per farli adeguare meglio alla pista frenante dato che a vederli erano un pò vetrificati...ma frenavano lo stesso!Mi unisco e confermo e aggiungo che seppur i corima 2 siano ottimi tocca, ogni tot km, scartavetrarli; ecco perchè vorrei cambiarli.
Saresti così cortese da postare il link, grazie.
Io uso gli Swiss top gialli su ruote mavic. Mai successo che si blocchi la ruota.Ho montato i pattini swiss stop black Prince su ruote ax lightness e mi è successo più di una volta che si blocca la ruota pur mantenendo la pressione alla leva costante. In pratica i discesa rallentando prima di una curva affrontata a normale andatura mantenendo quindi la frenata, ad un certo punto la ruota si blocca o comunque avverto una maggiore azione frenante senza incrementare la forza alla leva. Mai successo a voi?
Cambiato pattini con Corima rossi e riposizionati/regolati ora tutto OK. No ho fatto controprova rimettendo i black prince..e per ora non ho voglia di ricambiare i pattini, quando saranno consumati magari riprovo gli swiss stop. (o forse no)La ruota posteriore frena a scatti, avvertibile a bassa andatura, quando invece si scende normalmente, nel momento in cui la frenata diventa più forte si blocca di colpo la ruota posteriore.... ho rischiato diverse volte.
Ho pulito i cerchi e i pattini ma non è cambiato molto
Perchè ?Hai un paio di ruote cinesi in carbonio? (spero per tubolare...se per copertone sono cavoli tuoi...).
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