Il Lombardia 2020

golance

via col vento
18 Febbraio 2013
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Bergamo
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Bici
cannnnnondale
anche in motogp sanno di rischiare la vita ma dove si può si mette in sicurezza.
Visto che questa discesa ormai fa parte di un percorso fisso ripetuto ogni anno e i soldi che smuove una corsa come questa, magari qualche centinaio di euro si potrebbero anche investire. Poi capiterà ovviamente da un'altra parte...
lo so nei motori si sono fatti passi da gigante in sicurezza, oggi il ciclismo è più rischioso dei motori, ma li si tratta di mettere in sicurezza 5km di circuito, qui 250km di strade percorse tutti i giorni
 
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23 Ottobre 2015
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Bici
Cube, Specialized
Basterebbe mettere delle reti di protezione in tutte le curve della discesa, reti capaci di trattenere 100 kg a 70 kmh. Con qualche centinaio di euro ci si dovrebbe fare senz'altro, che ci vuole.
Per mettere le reti occorrono i pali che poi devono essere protetti.
Impossibile, si tratta di una strada aperta al traffico di tutti i giorni, non di un autodromo.
Allo stesso modo, occorrerebbe proteggere tutte le discese dei passi alpini perchè i dirupi non sono protett?
 
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sembola

Scalatore
22 Aprile 2004
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Bici
verde
Per mettere le reti occorrono i pali che poi devono essere protetti.
Impossibile, si tratta di una strada aperta al traffico di tutti i giorni, non di un autodromo.
Allo stesso modo, occorrerebbe proteggere tutte le discese dei passi alpini perchè i dirupi non sono protett?
Ero sarcastico... è facile pensare "che ci vuole", poi nel mondo reale le cose sono un po' (un bel po'...) più complesse.
 

mlv

Cronoman
29 Settembre 2013
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Specialized Venge SWorks - Colnago CT2 HP titanio
Ma come faceva ad essere sul percorso sta rincoglionita
A me e' capitato una volta di stare in un punto del percorso di una crono (amatoriale) e assistere al lavoro di un addetto al blocco degli accessi. Non hai idea quanti arrivano sbraitando e poi passano anche con la strada chiusa. Sono rimasto allibito.
 
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