idraulico liquidostasera 2 misurini do soda caustica in acqua calda e sei apposto!
spero di fare cosa utile, allego un file già postato non mi ricordo di chi, e ci ho aggiunto un calcolo per la maxiricarica secondo la formula che mi ha passato giov,
esatto a quelle consumate in allenamento
Perche' se none' chiara?I canonici litri d'acqua non esistono. Si deve bere quando si ha sete (e controllare che la pipì sia chiara...)
In genere in ricarica si beve di più...
il peso è quello raggiunto con lo scarico esattoAncora una e poi basta, giuro!!:eek:
Il peso da inserire è quello raggiunto con lo scarico o quello a cui si deve tornare
con la ricarica?
ma io ti direi di guardare domenica come finisci, ma secondo me ti conviene galleggiare , non sò se tutte quelle ricariche se vanno bene,Ottimo...
Grazie...
Ora mi sorge (o sorgio??) un dubbio...
Domenica MF Noberasco, il 3/10 MF Dapporto, il 09/10 Carpi, il 10/10 Pietra Ligure....(farò sicuramente il botto stavolta...)
Che faccio?? Ogni settimana discarica e ricarica il venerdì o faccio dei pwo ben fatti e galleggio così??
Io i valori che tengo in considerazione sono di quello che io compro.Domandina sul diario alimentare...... ci metto i valori nutrizionali standard o, per dire, io uso un detterminato yogurt e ci metto i valori nutrizionali riportati sulla confezione?
eccome che arrivo mi(o me sa che ho preso la mardokite)
Ma con tutte ste ricariche se domani o dopomani piovecome la mettiamo???forse non e' piu' corretto come mi sembra dicesse Giova (o mi sembra ho detto)cercare di eliminarle o quantomeno di rivederle???
anche xche' sinceramente se si e' fatto un buon p.w.si dovrebbe(o no)aver recuperato il fabbisogno...
Dai recioni rispondete o vi mando in m@@@!!
ma io ti direi di guardare domenica come finisci, ma secondo me ti conviene galleggiare , non sò se tutte quelle ricariche se vanno bene,
Visto che oggi si parlava di rulli, vi posto l'allenamento di oggi, un allenamento di scrico di 2h.
[URL="http://connect.garmin.com/activity/embed/50223982"][URL="http://connect.garmin.com/activity/embed/50223982"][url]http://connect.garmin.com/activity/embed/50223982[/URL][/URL]
Lasciate stare il picco iniziale della fc, è un interferenza. La media è 117, pari all'80% della mia fc di soglia anaerobica.
Bè quando faccio lo stesso allenamento fuori, ho la netta sensazione di spendere meno, ma non parlo mentalmente, visto che a me allenarmi sui rulli piace molto, ma proprio fisicamente, si pedale per 2h senza mai fermarsi, altro che la stessa cosa.
Comunque ho visto che siete in molti a faticare a tenere le stesse fc, che tenete negli allenamenti fuori e che c'è chi propone di considerare l'abbassamento delle fc di riferimento di qualche battito.
Personalmente non sono daccordo. Io tutte le ore che ho fatto sui rulli, le ho fatto rispettanto alla perfezione i bpm che avrei dovuto mantenere nelle ripetite outdoor, la cosa importante, secondo me, è fare un riscaldamento in agilità come si deve, poi si può fare tutto.
Forse il mio vantaggio è essere bradicardico, quindi gli step fra le farie fasce sono minori, non ho idea del perchè, ma potrebbe essere questo ad aiutarmi.
Naturalmente il dispendio è maggiore, proprio perchè la pedalata non ha interruzioni mai.
Per me i rulli sono nettamente più allenanti della strada.
Comunque finito post wo con 20V+5W, doccia e cena.
Costine di maiale con 250gr di patate al forno e 150gr di melanzane al funghetto. 180gr di fage 0% con 15gr di uvetta e 15 di miele.
Il tutto ha la funzione di pst wo e di un mini rabbocco per il lungo, che potrà essere domani, sabato o domenica. Diciamo che sarà il tempo atmosferico a decidere, vorrei evitare di farmi 4h di rulli, invece di un lungo all'aperto, quindi elasticità massima. Già se domani pomeriggio è bello, non mangio niente e alle 13 sono già in bici.
Proviamo anche questa, colazione alle 6.10 e poi niente fino a quando esco. Naturalmente dopo 1h inizierò a buttare giù cho. Sono proprio curioso di vedere come và.
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Guarda Braccio che in realtà non c'è contraddizione tra quello che osservi tu e quello che dicevo io (minor FC sui rulli rispetto alla strada).
Su strada sei outdoor, per cui una parte delle energie che spendi si dissipa per la termoregolazione e viene sottratta ai watt. I watt sono Joule/s; i Joule sono energia; quindi i watt sono energia (in effetti sono potenza, non energia, ma il ragionamento è quello, perché anche l'energia che tu spendi per la termoregolazione è un'energia al secondo...).
Sui rulli sei indoor, per cui non c'è spesa per la termoregolazione (comunque è minore, sempre minore rispetto alla strada, perché se non altro non c'è il vento apparente del moto della bicicletta). Tutta l'energia che tu eroghi, a parità di FC, si tramuta in watt e non si disperde in termoregolazione.
Per questo i rulli sono più allenanti: perché riesci ad erogare più watt sui pedali (e sono quelli che spingono la bicicletta, non quelli della termoregolazione).
Poi spesso sui rulli sei "più comodo", non c'è nessun fattore esterno, per cui riesci anche a tirarci di più (puoi concentrarti solo sui pedali; non devi stare attento alla strada, ecc...), per cui può anche essere che alla fine raggiungi FC maggiori.
Non so se mi sono spiegato...
Devo comprare la bilancia che da le % di fat, massa corporea ecc.... ne ho trovato un casino su internet, mi date consiglio sua una che sia abbastanza attendibile?
tasto cerca ....
comunque
TANITA con funzione atleta
:eek:
Credo che abbia capito...
(Questa domanda l'avevo fatta anche io... E anche io sono stato caxxiato...)
e pure io....
è nonnismo !
:rosik:
peace
Ci sono troppe varianti in piu sull'asfalto che il rullo non ha.sono in disaccordo, almeno la mia esperienza non è questa, pur avendo provato a fare i rulli come te a finestre aperte di inverno e a torso nudo NON riesco ad andare oltre un certo sforzo (in bpm il max che ho visto, facendo sprint allo sfinimento è stato 165 contro i 182-185 su strada)
in piu' a parità di bpm faccio velocità ridicole (ho l'elite digital mag elastogel, non so se è tarato bene dall'azienda) per non parlare dei WATT (per i quali non ho confronti outdoor se non le tabelle di Mr SPock)
io dico anche che i rulli son piu' scomodi perche' la bici sta ferma e tu sfreghi sulla sella..
concordo invece con il fatto che a parità di tempo si faccia piu' fatica sui rulli, perche' li' devi SEMPRE pedalare, non hai mai l'effetto volano e/o discesa ecc..
spero di fare cosa utile, allego un file già postato non mi ricordo di chi, e ci ho aggiunto un calcolo per la maxiricarica secondo la formula che mi ha passato giov,
sono in disaccordo, almeno la mia esperienza non è questa, pur avendo provato a fare i rulli come te a finestre aperte di inverno e a torso nudo NON riesco ad andare oltre un certo sforzo (in bpm il max che ho visto, facendo sprint allo sfinimento è stato 165 contro i 182-185 su strada)
in piu' a parità di bpm faccio velocità ridicole (ho l'elite digital mag elastogel, non so se è tarato bene dall'azienda) per non parlare dei WATT (per i quali non ho confronti outdoor se non le tabelle di Mr SPock)
io dico anche che i rulli son piu' scomodi perche' la bici sta ferma e tu sfreghi sulla sella..
Prova con un pellegrinaggio a Lourdes...
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