Grazie, io ho dei cerchi fulcrum 0 quindi il nastro non lo metto, metto il lattice, il fatto che non talloni mi disturba un po’Diciamo che se hai la giusta accoppiata cerchio e tlr , la cosa e facile come mettere una camera d'aria su ruote con copertoncino. Pero ci sono alcuni tlr un pò ostici , ed alcuni cerchi che hanno la conformazione del canale stretta e poco profonda e quindi l'ingombro della camera d'aria rende ancora più difficile il montaggio. per quanto riguarda la tallonatura , puo succedere che con il co2 non talloni perfetttamente e quindi magari saltella un po . poi pedalando di solito va a posto da solo.
Cmq io in 3 anni , 20000km l'anno , solo 2 volte ho dovuto mettere la camera d'aria , ed è stato facilissimo ( cerchi ican , gomme hutchinson e veloflex)
Non vorrei apparire troppo intransigente ma sono cose che son già state scritte mille volte.. basta leggere la discussionePoi il copertone perde la sua funzione tubeless e diventa copertoncino, o il buco posso ripararlo per poi gonfiare senza camera e che sia di nuovo tubeless?
Scusa ma devo capire bene.
Scusa ma dovrei scartabellare 114 pagine...Non vorrei apparire troppo intransigente ma sono cose che son già state scritte mille volte.. basta leggere la discussione
La camera è l’estrema ratio dopo che hai provato tutti i sistemi per ripartire:Scusa ma dovrei scartabellare 114 pagine...
Quando buco, non un microbico che ho capito il lattice lo tappa facilmente, ma se buco e il lattice non ce la fa a tappare la perdita, da quanto ho intuito sono obbligato a mettere la camera perdendo per sempre la sua funzione cioè quella di uno pneumatico tubeless?
Scusa ma dovrei scartabellare 114 pagine...
Quando buco, non un microbico che ho capito il lattice lo tappa facilmente, ma se buco e il lattice non ce la fa a tappare la perdita, da quanto ho intuito sono obbligato a mettere la camera perdendo per sempre la sua funzione cioè quella di uno pneumatico tubeless?
In realtà la camera la metti proprio se non riesci a riparare al volo in altre maniere (Gorilla, che a me su 4 volte ha tenuto 1, vermicelli, su mtb perfetti, su bdc non han sempre fatto il loro lavoro, pezza interna, che è quella che anche on the road ha dato migliori risultati), poi a casa con calma ripari con pezza e mastice e dovrebbe tornare a fungere bene come tubeless. Anche qui, alcune pezze dopo qualche settimana han fatto rifiltrare un filino di aria, ma nulla di che. Però su tagli di mezzo cm e più, io preferisco buttare il copertone e metterne uno nuovo.
Scusa, come pezza interna su strada che ci metti? Immagino sia un bagno di lattice quindi non so come ci si possa azzeccare una pezza.
ma il Joe's super sealant consigliato da Veloflex contiene o no ammoniaca?
Su amazon c'è l'offerta a 14€ di 1lt (ottima) ma non ho gran passione per l'ammoniaca nei cerchi in alluminio...
ma in questo caso si fa prima a montare la camera d'aria.Pezza e mastice, non ci va una scienza a asciugare con un fazzoletto il punto da riparare, aspettare 2 minuti, carteggiare e metterci mastice e pezza. A me ha sempre funzionato meglio del Gorilla e mi ha fatto tornare indietro tranquillo a oltre 80km da casa.
Con co2 sempre tallonato anche qui senza problema, evito smontaggio valvola, evito smontaggio mezzo copertone, pulizia lattice, ecc. Alla fine ci metti lo stesso tempo e una volta a casa non devi fare nulla. Ripeto, per esperienza mi trovo meglio così. Poi la camera la butto se si tratta di un taglio più grandino, questo sicuro.ma in questo caso si fa prima a montare la camera d'aria.
Poi ci potrebbero essere difficoltà a ritallonare.
Con co2 sempre tallonato anche qui senza problema, evito smontaggio valvola, evito smontaggio mezzo copertone, pulizia lattice, ecc. Alla fine ci metti lo stesso tempo e una volta a casa non devi fare nulla. Ripeto, per esperienza mi trovo meglio così. Poi la camera la butto se si tratta di un taglio più grandino, questo sicuro.
Hmm ok. Sara' stato chiesto mille volte, ma che pezze e mastice usi? Io vivo in UK quindi se c'e' qualcosa su Lordgun o altri siti internazionali mi viene piu' facile.. Son curioso di provarle. Immagino che rispetto ai vermicelli vadano meglio per taglietti che si estendono in lunghezza (e mi fa un po' dubitare sulla necessita' di portarseli dietro, i vermicelli)
Uso le TipTop, le dovresti trovare facilmente. Con i vermicelli ripari i fori irregolari da vetro o da grosso chiodo, ma i tagli di mezzo cm sulle sottili carcasse da strada non penso proprio (per contro, in mtb uso gomme a doppia carcassa da enduro e lì non c'è problema), in questi casi o metti la camera o provi con la pezza se hai modo e voglia per strada. E comunque consiglio i vermicelli classici, invece cose come i dynaplug su bici da strada non funzionano bene, due volte come ho riportato a pressione superiore ai 4 bar mi ha sparato fuori il dildo.
Ma come fai a mettere una pezza interna senza smontare il copertone?Con co2 sempre tallonato anche qui senza problema, evito smontaggio valvola, evito smontaggio mezzo copertone, pulizia lattice, ecc. Alla fine ci metti lo stesso tempo e una volta a casa non devi fare nulla. Ripeto, per esperienza mi trovo meglio così. Poi la camera la butto se si tratta di un taglio più grandino, questo sicuro.
Ma come fai a mettere una pezza interna senza smontare il copertone?
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