Devi capirlo.. il nick non a caso
Devi capirlo.. il nick non a caso???? Puoi aprire ed aspirare con una siringa
Aspira aspira,costa come un buon vino, al litro....Condivido con voi la mia cavolata del giorno.
Nella pedalata dell'altro ieri mi accorgo che il tubeless (Hutchinson, un po' vecchiotto) non tiene la pressione. Gli sparo dentro una mezza bomboletta di gonfia e ripara, ed oggi un 40ml di lattice, per poterlo portare a fine vita durante l'inverno.
Finita l'operazione, mi accorgo di due bei tagli che arrivano fino alle tele... copertura da buttare, con dentro un bel po' di lattice fresco. Adesso mi tocca aspettare che si secchi, prima di sostituirlo.
Morale della favola: controllare SEMPRE le condizioni del battistrada PRIMA di inserire il lattice, non dopo!
(Ogni giorno ci riserva un nuovo insegnamento, perlomeno ad uno stordito come il sotto scritto...)
Idem quando possibile.. però nel suo caso ha mescolato con la gonfia e ripara e non credo vadano d'amore e d'accordo.Io reciclo a palla....
In più ho gonfiato il tubeless al massimo, oltre gli otto bar, per farlo aderire bene al cerchio... sono sicuro che appena premo la valvola per sgonfiare, ne scaturisce una bella fontanella di lattice...Idem quando possibile.. però nel suo caso ha mescolato con la gonfia e ripara e non credo vadano d'amore e d'accordo.
Mi sembra assurdoSu tutta la linea parlo sul serio, anzi.
C'è chi va in bici senza casco e chi va con gli hookless, io la vedo così.
Naaa, 15 minuti ore 7, poi ore 12 e vai con il liscio.In più ho gonfiato il tubeless al massimo, oltre gli otto bar, per farlo aderire bene al cerchio... sono sicuro che appena premo la valvola per sgonfiare, ne scaturisce una bella fontanella di lattice...
Bike Discount a me ha rimborsato entrambi i copertoni Schwalbe One, a distanza di qualche mese, entrambi difettati. La loro politica è che devi spedire l'articolo difettato e ti rimborsano articolo e spedizione. Nel primo caso, dietro mia insistenza mi hanno rimborsato senza che io spedissi nulla, nel secondo, mi hanno dato un ticket di reso gratuito e mi avevano comunicato che sarebbero passate 2/3 settimane per il responso, da parte di Schwalbe credo, dopo una settimana avevo i soldi sulla carta, impeccabili!Confermo che Lordgun è una spanna sopra tutti nel servizio post vendita, nei giorni scorsi mi hanno sostituito velocemente un Schwalbe Pro One difettoso.
Lordgun ha organizzato e sostenuto le spese di invio e ritorno, in tutto sono state impiegate circa due settimane dal momento in cui ho inoltrato il reclamo a quando ho ricevuto il nuovo pneumatico, tenendo conto che eravano ancora nel periodo delle vacanze estive è un ottimo risultato.Bike Discount a me ha rimborsato entrambi i copertoni Schwalbe One, a distanza di qualche mese, entrambi difettati. La loro politica è che devi spedire l'articolo difettato e ti rimborsano articolo e spedizione. Nel primo caso, dietro mia insistenza mi hanno rimborsato senza che io spedissi nulla, nel secondo, mi hanno dato un ticket di reso gratuito e mi avevano comunicato che sarebbero passate 2/3 settimane per il responso, da parte di Schwalbe credo, dopo una settimana avevo i soldi sulla carta, impeccabili!
3 forature in 3100km con un pneumatico super prestazionale secondo me sono normali.Oggi ancora foratura al vittoria corsa speed, il lattice ha chiuso, ma la pressione e scesa intorno alle 3atm, in cima alla salita ho gonfiato un po ma dopo una 30ina di km altro sbuffo di lattice, 3100 km 3 forature, fine dei vittoria corsa speed.
Diciamo che è giusto così, cmq non mi hanno mai lasciato a piedi e non mi sono mai fermato.
Montato gp5000 da 25 che a 5atm è 26,5mm reali.
Si infatti, sono già tanti.3 forature in 3100km con un pneumatico super prestazionale secondo me sono normali.
Io li avevo presi a 49€Gli avevo visti sui 52€ ed ero tentato ma mi sa che l'avventura con Vittoria si ferma ai Next.
Montato gp5000 da 25 che a 5atm è 26,5mm reali.
Infatti, io con i gp5000s tr ci ho fatto circa 5000km con 1 foratura.Guardando BRR sono due coperture praticamente equivalenti nel punteggio sulle forature ma leggendo varie recensioni nella pratica non è così.
Infatti, io con i gp5000s tr ci ho fatto circa 5000km con 1 foratura.
Infatti, io con i gp5000s tr ci ho fatto circa 5000km con 1 foratura.
Io al momento con dei 25 mm nessuna foratura in 3500 km e come grip tengono ancora bene.
Ma state parlando dei Conti o dei Vittoria next ?confermo, io sono a 5800 km con una foratura all'anteriore e vanno ancora benone...credo che altri 3-400km la posteriore li riesce a fare mentre l'anteriore è intorno al 50%...direi che finisco un anteriore ogni due posteriori come facevo anche con i pro one...
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