Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

[blade9722]

Il negoziante difficilmente ti farà un lavoro simile, solamente per evitare possibili problemi.
Ci sono tantissime persone che trasformano cerchi non TL e montano tubeless, io tra questi.
Credo che sia quasi impossibile avere problemi che possano essere diversi che non montando la camera, in compenso si hanno tanti vantaggi

L'ho fatto anche io, utilizzando i flap di conversione Joe's, con Schwalbe Marathon Supreme su cerchi trekking decathlon. Qualche magagna c'è, visto che ho usato il tire booster laddove copertoni di quel tipo di solito salgono con la pompa.
Non è detto che sia sempre possibile.

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[bianco70]

L'ho fatto anche io, utilizzando i flap di conversione Joe's, con Schwalbe Marathon Supreme su cerchi trekking decathlon. Qualche magagna c'è, visto che ho usato il tire booster laddove copertoni di quel tipo di solito salgono con la pompa.
Non è detto che sia sempre possibile.

Può succedere che si fatichi a tallonare, a me è successo su Fulcrum 4 carbon a cui ho dovuto aggiungere un giro di nastro, nonostante siano a cerchio chiuso.
Solitamente si trova la soluzione, difficilmente non è fattibile.

 

[madqwerty]

Il lattice lo puoi inserire direttamente nel copertoncino prima di tallonare, una volta tallonato chiudi il foro della valvola con un dito e subito metti il suo frutto, rimandi a pressione, monti la ruota e ti fai un giretto per stabilizzare le possibili perdite

come raccontato qualche pagine fa, a me il giochino di abilità non era riuscito ma avevo scoperto che, col lattice inserito e usando il compressore, riuscivo a tallonare anche col frutto in sede

Sì però a me l'idea che se sgonfi stallona non è che mi vada molto a genio, uno dei vantaggi dei tubeless è proprio quello...

condivisibile.. posso dirti che, a ruota "completa" , montata e sollevata, anche fino a 2 bar non ha mai stallonato da sola

Sulle mie Racing zero carbon, una volta che la gomma ha tallonato, non stallona tanto facilmente, anzi... e per smontare tocca usare la tecnica 'milledita' come sulle Mavic.

interessante! quindi usi le R0 Carbon tubeless, anche se ufficialmente non lo sono? e immagino mai problemi? avrei qualche remora a farlo anch'io, ma "me la segno"

 

[never give up!]

R0 Carbon tubeless, anche se ufficialmente non lo sono?

Come no? sono 2 way fit...

https://www.fulcrumwheels.com/it/ruote/ruote-da-corsa/racing-zero-carbon-db

 

[madqwerty]

Come no? sono 2 way fit...

https://www.fulcrumwheels.com/it/ruote/ruote-da-corsa/racing-zero-carbon-db

dimenticavo che la versione disc sì, ma i miei (rim) no

 

[never give up!]

dimenticavo che la versione disc sì, ma i miei (rim) no

non ricordo, ma i carbon non sono sempre stati 2 way fit?
sicuramente sbaglio io ....

edit: verificato, ricordavo male...

 

[madqwerty]

non ricordo, ma i carbon non sono sempre stati 2 way fit?

nein, solo i DB

https://www.fulcrumwheels.com/it/ruote/ruote-da-corsa/racing-zero-carbon

 

[VIK72]

Non sono d'accordo con chi dice che sia normale... anch'io Hutchinson Fusion, gonfiati ieri prima di un'uscita da 50km, 24 ore dopo ho fatto un'altra uscita da 50km senza aggiungere aria, non ho controllato la pressione, ma a voler esagerare potrebbero aver perso 0,5 bar in tutto ciò. Certo è che in base alla combinazione cerchio, gomma, valvola ci possono essere perdite più o meno marcate, ma una gomma che in un giorno va a 2 bar potrebbe avere una perdita in zona valvola o sul cerchio (se non con canale chiuso) che il lattice non è riuscito a sigillare al 100%. Se hai fiducia nel tuo ciclista direi di seguire il suo consiglio, magari a causa di qualche perdita che il lattice ha dovuto chiudere ne è rimasto poco/niente, ma questo lui dovrebbe saperlo bene, visto che ha avuto sotto gli occhi la ruota dopo averla montata e dovrebbe aver visto se c'è stata una certa fuoriuscita di lattice o dovrebbe aver sentito se c'era una perdita che ci ha messo molto a sigillarsi e quindi ha richiesto molto lattice.
Anche perchè se in un giorno scende a due bar senza usare la bici, se un giorno volessi decidere di stare in giro per 8 ore pedalandoci sopra vuol dire che rischi di arrivare a casa con la ruota a terra

Ritirata adesso mi ha montato dei Tufo Comtura 3TR mi ha detto prova cosi' ,questa sera li provo domani vediamo se cedono ancora mi ha detto potrebbe essere il cerchione

 

[kikhit]

Quello che mi aspetterei da tutti i cerchi TLR....

Sì, esatto, anche con le Ican Aero restano su, tranne che gli Schwalbe Pro One, ma penso fossero fallati.

Cos'e' questa tecnica, e perche' non me lo dicevate quando ho provato a smontare un vecchio GP5000TL?

non si deve spingere con i pollici , classico movimento per smontare il copertone, ma con tutte le 8 dita (o meglio, in questo caso, vista la posizione, si tira )

Esatto... c'era un video che aveva fatto un bannato che spiegava bene come fare, ma non so dove sia finito (il video).

come raccontato qualche pagine fa, a me il giochino di abilità non era riuscito ma avevo scoperto che, col lattice inserito e usando il compressore, riuscivo a tallonare anche col frutto in sede


condivisibile.. posso dirti che, a ruota "completa" , montata e sollevata, anche fino a 2 bar non ha mai stallonato da sola


interessante! quindi usi le R0 Carbon tubeless, anche se ufficialmente non lo sono? e immagino mai problemi? avrei qualche remora a farlo anch'io, ma "me la segno"

eh sì, come diceva, DB

 

[never give up!]

Esatto... c'era un video che aveva fatto un bannato che spiegava bene come fare, ma non so dove sia finito (il video).

 

[Bonus79]

Può succedere che si fatichi a tallonare, a me è successo su Fulcrum 4 carbon a cui ho dovuto aggiungere un giro di nastro, nonostante siano a cerchio chiuso.
Solitamente si trova la soluzione, difficilmente non è fattibile.

Curiosità visto che uso le stesse ruote: con quali copertoni hai dovuto comunque nastrare per riuscire a tallonare?
Grazie

Sì, esatto, anche con le Ican Aero restano su, tranne che gli Schwalbe Pro One, ma penso fossero fallati.

A quale versione ti riferisci?
Grazie

 

[Ozzy82]

Buona a tutti

Mi consigliate un liquido tubeless che tappa i fori "piccoli" o "minuscoli"?

Senza ammoniaca magari

Per info lordgun mi restituisce le Pirelli Cinturato H 35 in garanzia nuove per quelle perdite laterali...mah..vabbè meglio di nulla.

Speravo in un rimborso...

Ero tentato dalle PRO ONE da 32 mm...

 

[marinoel86]

Ciao....io sto usando i TL ancora ..
I nuovi 5000 tlr quanto li hai pagati?
Ho visto che un rene potrebbe non bastare per la coppia.

Circa 140€ la coppia. Il problema è trovarli...

 

[kikhit]

A quale versione ti riferisci?
Grazie

Acquistati un annetto fa circa, ne presi tre... uno proprio era impossibile da far tallonare, gli altri due invece se sgonfiati stallonavano, ma altri Pro One precedenti (sempre mescola Addix) stavano ben su saldi. Li ho tenuti comunque, intanto in bella stagione con tanto dislivello mi durano al max 2500-3000km al post e in un mese e mezzo sono andati.

 

[bianco70]

Curiosità visto che uso le stesse ruote: con quali copertoni hai dovuto comunque nastrare per riuscire a tallonare?
Grazie

A quale versione ti riferisci?
Grazie

Con i Pro One.
I Fusion 5 avevano tallonato senza problemi.

 

[Eno]

Scusate se mi collego in modo magari improprio alla discussione. Volevo cambiare i miei andati copertoncini con questi che avete nominato, e li avevo trovati in un grosso negozio che ho visitato durante il cazzeggio della pausa pranzo. Quando ho chiesto, il meccanico del negozio mi ha risposto che assolutamente non potevo montare dei tubeless ready su cerchi per copertoncino. Mi è venuto qualche dubbio pensando che sulla mtb, fino a qualche anno fa, facevo esattamente questo, ossia montare gomme tubeless ready su cerchi da copertoncino. mi aiutate?

Grazie
maurizio

Ciao...
Beh che si montino magari anche , ma sei poi sicuro a scendere in picchiata ???
Potresti controllare bene il tipo di cerchio che hai , molti son tlr e basta nastrare.

 

[bianco70]

Ciao...
Beh che si montino magari anche , ma sei poi sicuro a scendere in picchiata ???
Potresti controllare bene il tipo di cerchio che hai , molti son tlr e basta nastrare.

Differenza a scendere in picchiata con copertoncini e camere?

 

[Pise]

Ragazzi secondo voi…
Pirelli cinturato montato su cerchio roval clx 50 al posteriore che ormai è quasi alla fine della sua vita!
15gg fa mi ero già accorto che nn reggeva la pressione ma gonfio lo stesso e dopo una gara in circuito ho dovuto rigonfiare sennò tornavo a casa sul cerchio..
Quindi rifaccio la nastratura cambio il valvolino rimetto il liquido e tutto torna su alla perfezione…
Da sabato mi risuccede la stessa cosa, nn ci sono perdite o fuoriuscita di liquido apparentemente, quindi stamani ho cambiato la guarnizione della valvola, cosa può essere???
Volevo almeno farci la gran fondo questo fine settimana e poi cambiarli entrambi…

 

[sheik yerbouti]

Ragazzi secondo voi…
Pirelli cinturato montato su cerchio roval clx 50 al posteriore che ormai è quasi alla fine della sua vita!
15gg fa mi ero già accorto che nn reggeva la pressione ma gonfio lo stesso e dopo una gara in circuito ho dovuto rigonfiare sennò tornavo a casa sul cerchio..
Quindi rifaccio la nastratura cambio il valvolino rimetto il liquido e tutto torna su alla perfezione…
Da sabato mi risuccede la stessa cosa, nn ci sono perdite o fuoriuscita di liquido apparentemente, quindi stamani ho cambiato la guarnizione della valvola, cosa può essere???
Volevo almeno farci la gran fondo questo fine settimana e poi cambiarli entrambi…

e cambiarli prima della granfondo ?

 

[pecoranera]

Ragazzi secondo voi…
Pirelli cinturato montato su cerchio roval clx 50 al posteriore che ormai è quasi alla fine della sua vita!
15gg fa mi ero già accorto che nn reggeva la pressione ma gonfio lo stesso e dopo una gara in circuito ho dovuto rigonfiare sennò tornavo a casa sul cerchio..
Quindi rifaccio la nastratura cambio il valvolino rimetto il liquido e tutto torna su alla perfezione…
Da sabato mi risuccede la stessa cosa, nn ci sono perdite o fuoriuscita di liquido apparentemente, quindi stamani ho cambiato la guarnizione della valvola, cosa può essere???
Volevo almeno farci la gran fondo questo fine settimana e poi cambiarli entrambi…

Vasca da bagno,vedi da dove perdono e risolvi il problema...
P.s.
Ma vai a correre con il cinturato che è incatramato?