La Taverna Dei "bianchisti"!! (parte 9)

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Sobber

Pedivella
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Azz.. e quando mi ricapita una storia così... copio tutto e corro a salvarmi anche la prima puntata!!

...e.. GRAZIE VIGO :eek:
 

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mi piace... forca e attacco adesso sono un pò difficili da rifinire, ho già dato il lucido
però il rosso in effetti..

mhhh secondo me quegli inserti rossi su cambio e guarnitura non ci stanno bene!!!

grazie rikkio!!! mo non vedo l'ora che venga domattina per andare al bar per far colazione così regolo fuorisella!
 

vigorelli 1954

via col vento
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negrotta
questa è spettacolare!

Azz.. e quando mi ricapita una storia così... copio tutto e corro a salvarmi anche la prima puntata!!

...e.. GRAZIE VIGO :eek:


Ahhahhhahahah si,si personaggio d'altri tempi , ma una mente. Allora vi racconto anche questa : una volta era facile che si rompesse nei telai più leggeri il tubo della forcella , bene lui un giorno mi disse : sai perchè a me non si romperà mai? Vieni a vedere......( la sua bici aveva 30 anni !! Ebbene lui piantava dentro al tubo forcella fino all'altezza dell'espander il manico in legno di una scopa !!! Poi lo forava per il passaggio del perno freno anteriore ed il " manico " restava lì a fare da smorzatore di vibrazioni ( penso io ) e da rinforzo. Questa " tecnica " gli fu copiata dai più conosciuti costruttori Liguri di biciclette di quei tempi .
Fine 3° puntata........
 

papalla

Novellino
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questo se non erro lo faceva anche Coppi

altri mondi, veramente!
 

osso

Gregario
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però pure celeste...

io eviterei i copertoni celeste e il nastro, va beh che una bianchi vuole celeste, ma così è un pò troppo, secondo me copertoni e nastro neri e alluminio al naturale! e poi mi piaceva l'attacco che richiamava il reggisella e i foderi!!!
 

papalla

Novellino
7 Settembre 2008
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Pap volevo chiederti hai montato la forcella della IASP sulla tua Sempre ? E se si mi dici come và . Grazie devo fare una cosa simile.

della sl, ma credo fosse identica a quella della iasp

mi pare più precisa della sua in alu, mai sbacchettato
qualche volta in discesa ho pure provato a far vibrare il telaio ma smorza subito rispetto alla sua full carbon non saprei, non l'ho mai provata

per il resto come forma mi piace di più, affilata e dritta
 

vigorelli 1954

via col vento
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Ok allora la monto tranquillamente poi la proverò, l'originale non ce l'ho. Si anche la mia è della SL credo sia identica alla IASP . Grazie
 

papalla

Novellino
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daccordo con 4x16 non colorerei l'alluminio ( l'ho già fatto e stufa subito )
io eviterei i copertoni celeste e il nastro, va beh che una bianchi vuole celeste, ma così è un pò troppo, secondo me copertoni e nastro neri e alluminio al naturale! e poi mi piaceva l'attacco che richiamava il reggisella e i foderi!!!

acc.. ho preso la rekord proprio per le parti alleggerite e colorate!!!





però poi dal vivo alla luce le parti colorate non sono così evidenti, sarà che il celeste è un colore discreto rosso forse sarebbe più pesante

 

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in effetti dalle foto non sembra così invadente il celeste, allora metteri un nastro nero e sei a posto!!!
 
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