L'annuncio (con foto) e' ancora disponibile ed e' qui.
http://www.ebay.com.au/itm/15092146...Z8A=&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true[url]http://www.ebay.com.au/itm/150921468607?nma=true&si=uuBvlq7IVPs%2FpfQsQtzj3kNLZ8A%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true[/URL]
Da cambiare - e di corsa - il nastro e la pipa, e probabilmente anche il manubrio che dalla forma mi sembra fuori epoca. Ed in ogni caso e' troppo panciuto.
Dovro' provare a lustrare il reggisella, che immagino nella parte non visibile sia messo pure peggio di cio' che si vede. Altrimenti cambio pure quello.
Mi preoccupano un po' le tracce di corrosione sotto la scatola del movimento centrale.
Ma tutto sommato mi piace. Che ne dite? (siate onesti, se pensate che abbia fatto una caz... ehm un errore ditelo pure! Come dicevo sbagliando si impara)
Qualcuno sa riconoscere il modello? E il gruppo - che Campagnolo e'? Gran Sport, Record o che altro?
Alla peggio (cosa invero probabile) tengo la Campagnoleria varia (ultimamente gruppi campagnolo vintage per meno di 500 dollari non se ne vedono!!!) e aspetto che passi un telaio Bianchi che non sia A) demolito o B) di sei taglie piu' grandi C) fuori prezzo (ultimamente eran piu' o meno tutti cosi', tranne uno che pero' apparteneva ad un venditore maledetto che non spedisce nella terra dei canguri!)