rinoge
Apprendista Cronoman
- 20 Dicembre 2007
- 3.454
- 144
- Bici
- Olmo, Olmo ,Olmo ,Pego Luigino, Pego MxxxxxO,Bianchi XL Titanium, Colnago Tecnos,Carrera El Pantani,
Quella delle date importanti? O sbaglio?
Ragazzi oltre al buon Round, vi siete accorti che abbiamo perso anche Bombo?
grazie Roberto,la mia fortuna sono mia moglie ed i miei figli,il resto è frutto dell'armonia che c'è in casa.
ancora grazie.
ciofecca gialloblù;2579969 ha scritto:Quanta saggezza in queste parole, non aggiungo altro.
E' bello incontrare, seppure dietro ad un pc, persone speciali come te e gli altri ragazzi che "bazzicano" qui sul forum
Volendo cambiare la sella Brooks sul mio Luigino, con quale potrei sostituirla?
che tipo di sella cerchi?Volendo cambiare la sella Brooks sul mio Luigino, con quale potrei sostituirla?
sicuramente si documenterà incominciando ad andare a cercare informazioni online e non è detto che non approdi anche qui.
in ogni caso io ho continuo a ribadire che il concetto di fondo è che i telai di Dario sono concepiti per correre e purtroppo il fatto che siano così apprezzati (da intenditori e collezionisti) da finire spesso come oggetti da salotto
non giova alla sportività del prodotto
(poi basta documentarsi e tutto torna chiaro, ma è necessario un passaggio in più non sempre banale)
sì,una forcella che,come fatto notare già da qualcun'altro,meglio si adatti ai tubi over size,tipo quella che Zullo ha fatto per la Inqubo da pista,anche se questa,però, ha gli steli dritti.
insomma,un'alternativa valida per chi il carbonio proprio non lo digerisce.
a questo posso risponderti io: anche a me sarebbero piaciute molto le congiunzioni cromate, sul Luigino in effetti ci starebbero bene
Dario mi ha detto testualmente: le vuoi proprio? se vuoi te le faccio fare, ma tieni presente che si indebolisce la giunzione,( per un qualche motivo di lavorazione)
per cui a lui non piacciono, ma sopratutto le sconsiglia dal punto di vista di resistenza durata e comunque rigidità globale del telaio
la cromatura andava fatta da qualcun altro, e tutto l'insieme sembrava abbastanza accrocchiato, per cui ho deciso di soprassedere
....e visto che saldava i telai per Indurain,Bugno e non sò quanti altri con mille marchi diversi,senza dimenticarsi un certo Boonen che aveva un Pegoretti in acciaio travestito da Specialized in carbonio credo che Dario sia il più adatto a fare un super telaio da gara estremo.
Tradizionale.a proposito,mi piacerebbe vedere se per Boonen gli fece uno slurpin.
domanda di mero carattere monetario...
anche in mp,qualche buon'anima mi puo' comunicare il prezzo a cui e' riuscito a portarsi a casa un Marcelo?
cosi' lo riferisco a quella santa donna che me lo deve regalare,e poi veda lei cosa fare
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