Locanda "da Dario"

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sante pollastri

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ciofecca gialloblù;2579969 ha scritto:
Quanta saggezza in queste parole, non aggiungo altro.o-o
E' bello incontrare, seppure dietro ad un pc, persone speciali come te e gli altri ragazzi che "bazzicano" qui sul forum

sento nell'aria odore di raduno magnereccio:anche se non sono in possesso delle credenziali(non ancora...),fate un fischio!
 

ciofecca gialloblù

Apprendista Velocista
16 Maggio 2009
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de fero
Volendo cambiare la sella Brooks sul mio Luigino, con quale potrei sostituirla?

Perchè vuoi cambiarla Marino? E' una sella nuova nuova o la usavi già su un altra bici? Premetto che non posseggo una sella Brooks, ma ho intenzione di equipaggiare l'anno prossimo una bdc con una Swift Titanium. Ho letto qui sul forum che le Brooks, ancora più di altre selle, necessitano di un lungo periodo di rodaggio, per sagomarsi in modo ergonomico al proprio :culo:.
Se senti la sella non comoda ed essa è nuova, ti suggerisco di pazientare, mentre se è un fattore estetico che ti muove, allora il discorso è diverso.
Come ti ho già detto, trovo il tuo Luigino non bello, ma drammaticamente bello, al limite del commovente, sottolineo che stimo e rispetto la cernita meticolosa per la scelta dei componenti e dell'assemblaggio, credo di non sbagliare affermando che tu abbia investito tempo, denaro ed energie per portare a termine tale progetto, ora vivi ed assapora la bici che ti sei sudato, non farti prendere dalla frenesia del cambiamento, per quello c'è sempre tempo.o-o
Guarda che poi sono fatto di carne pure io, a volte predico bene ma poi razzolo male....;pirlùn^
 

rinoge

Apprendista Cronoman
20 Dicembre 2007
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Olmo, Olmo ,Olmo ,Pego Luigino, Pego MxxxxxO,Bianchi XL Titanium, Colnago Tecnos,Carrera El Pantani,
davvero, perchè vuoi cambiarla? non ti trovi bene?
esteticamente è la sua, come ti ci trovi sopra? dalle un po di fiducia e facci un po di strada insieme,
 

orsoarcubo

Velocista
29 Ottobre 2008
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sicuramente si documenterà incominciando ad andare a cercare informazioni online e non è detto che non approdi anche qui.

in ogni caso io ho continuo a ribadire che il concetto di fondo è che i telai di Dario sono concepiti per correre e purtroppo il fatto che siano così apprezzati (da intenditori e collezionisti) da finire spesso come oggetti da salotto
non giova alla sportività del prodotto
(poi basta documentarsi e tutto torna chiaro, ma è necessario un passaggio in più non sempre banale)



o-o

....e visto che saldava i telai per Indurain,Bugno e non sò quanti altri con mille marchi diversi,senza dimenticarsi un certo Boonen che aveva un Pegoretti in acciaio travestito da Specialized in carbonio credo che Dario sia il più adatto a fare un super telaio da gara estremo.
 

orsoarcubo

Velocista
29 Ottobre 2008
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sì,una forcella che,come fatto notare già da qualcun'altro,meglio si adatti ai tubi over size,tipo quella che Zullo ha fatto per la Inqubo da pista,anche se questa,però, ha gli steli dritti.
insomma,un'alternativa valida per chi il carbonio proprio non lo digerisce.

...onestamente digerisco male anche l'acciaio,preferisco una bella fiorentina...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:!!!
Io sono uno di quelli che ha sempre detto che un top di gamma in acciaio lo vorrei con la sua forcella specifica nata dallo stesso progetto sempre in acciaio,quindi aspettiamo fiduciosi...
 

orsoarcubo

Velocista
29 Ottobre 2008
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a questo posso risponderti io: anche a me sarebbero piaciute molto le congiunzioni cromate, sul Luigino in effetti ci starebbero bene
Dario mi ha detto testualmente: le vuoi proprio? se vuoi te le faccio fare, ma tieni presente che si indebolisce la giunzione,( per un qualche motivo di lavorazione)
per cui a lui non piacciono, ma sopratutto le sconsiglia dal punto di vista di resistenza durata e comunque rigidità globale del telaio

la cromatura andava fatta da qualcun altro, e tutto l'insieme sembrava abbastanza accrocchiato, per cui ho deciso di soprassedere

Il bagno galvanico è acido,l'acciaio a livello molecolare qualcosa perde in superficie.
Senza contare che la cromatura è un nido di ossidazione nascosta,soprattutto quella industriale fatta senza una adeguata ramatura sotto.
 
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sante pollastri

Guest
....e visto che saldava i telai per Indurain,Bugno e non sò quanti altri con mille marchi diversi,senza dimenticarsi un certo Boonen che aveva un Pegoretti in acciaio travestito da Specialized in carbonio credo che Dario sia il più adatto a fare un super telaio da gara estremo.

a proposito,mi piacerebbe vedere se per Boonen gli fece uno slurpin.
 

Hard_climber

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Mi sembra ovvio
Ma se chiedessi di farmi un BLE con una scatola del movimento centrale con standard BB30 sarei fucilato seduta stante?
Esteticamente credo un BB30 sarebbe perfetto considerando i poderosi foderi orrizontali del Big Leg Emma.
 

bandabassotti

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la vendo
domanda di mero carattere monetario...
anche in mp,qualche buon'anima mi puo' comunicare il prezzo a cui e' riuscito a portarsi a casa un Marcelo?

cosi' lo riferisco a quella santa donna che me lo deve regalare :mrgreen: ,e poi veda lei cosa fare
 

sparviero

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Chissà quante ne deve mandare giù senza poter intervenire...immagino...considerando tutte le megacazzate che scriviamo...un prezzo troppo caro da pagare.
Certo il nostro desiderio è quello che sbotta e si fa vivo ma mi sembra improbabile.
 
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