Locanda "da Dario"

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Chiusa ad ulteriori risposte.

Cicli Cornale

Scalatore
7 Gennaio 2009
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Valdagno (VI)
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E mi piacerebbe averne uno per la qualita' per cui sono famosi, e che non dipende dal "genio" della saldatura, ma semplicemente dalla cura costruttiva globale che c'e' alla base di quei prodotti, senza contare la ricerca di soluzioni nuove che Pegoretti ha sempre ricercato e realizzato, con grande competenza anche teorica, a differenza di tanti altri "saldatori" o cmq artigiani bravi, ma senza la sua preparazione.

Credo tu abbia centrato il punto. Dario ha una preparazione tecnica, senza forse aver tanto studiato a scuola, che mi sorprende ogni volta. Mi piace un sacco parlare con lui di tecnica della bici perchè si possono imparare tantissime cose, piccoli particolari che ti aiutano a capire come funziona una bici.

Ricordo un piovoso settembre di qualche anno fa che mi ritrovai a passare per Caldonazzo: in meno di 5 minuti mi spiegò il perchè del pedal overlap, con tutti annessi e connessi, in splendido dialetto trentin-veronese con una semplicità assurda.

Per quanto riguarda i dipendenti penso che chi non ha un'attività in proprio faccia fatica a capire. I lavori che escono dalla mia officina, che li abbia fatti io o un mio dipendente, non penso differiscano in qualità. Conosco qualità e limiti di chi lavora con me, so quando e quanto supervisionare il loro lavoro ed eventualmente correggerlo se necessario.
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
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UDINE
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Bici
BIXXIS "PRIMA XL"
Qualcuno sa cosa ne pensa Dario di BB30 e sterzi conici?

Se vuoi domani glielo chiedo, visto che sono là...dirò che è una tua curiosità sennò mi manda via a calci !!! :-x

Io ne penso che bisogna stare molto attendi a quello che si mette, più che tapered or not. La RS Deda la trovo troppo rigida,
ma non è detto sia per la conicità, magari sono solo gli steli poco elastici.
In curva però è veramente una lama.
 

Cicli Cornale

Scalatore
7 Gennaio 2009
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@ Cicli Cornale

Conoscendo solo per sentito dire il buon Dario, sicuro che ciavete sia piana e non sdrucciola?

carlo

No so cosa una parola piano o sdrucciola (pur conoscendo le differenze sugli accenti non mi ricordo mai la terminologia), posso solo dirti che il dialetto è la mia madrelingua e l'italiano è per me praticamente la seconda lingua che ho studiato a scuola.

Mangio, penso, dormo in dialetto, ed ogni volta che utilizzo l'italiano devo "tradurre" il mio pensiero dal dialetto.

Esistono variazioni dialettali della parola, ma si dice comunque "ciavéte", accentata sulla seconda sillaba con "e" chiusa.
 

carbal54

Maglia Amarillo
3 Novembre 2009
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Sanremo
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Bici
alcune :-)
No so cosa una parola piano o sdrucciola (pur conoscendo le differenze sugli accenti non mi ricordo mai la terminologia), posso solo dirti che il dialetto è la mia madrelingua e l'italiano è per me praticamente la seconda lingua che ho studiato a scuola.

Mangio, penso, dormo in dialetto, ed ogni volta che utilizzo l'italiano devo "tradurre" il mio pensiero dal dialetto.

Esistono variazioni dialettali della parola, ma si dice comunque "ciavéte", accentata sulla seconda sillaba con "e" chiusa.

Chiedo scusa per il parziale OT, ma trattandosi di un modello di bici, la cosa ha la sua rilevanza.

L'etimologia è la stessa, ma ciavéte, almeno a nord del Piave è un diminutivo/vezzeggiativo che indica piccole chiavi.
Ciàvete, anche se in veneto il più delle volte usato in senso bonario, equivale a quello che gli amici (?) yankee (ab)usano per f@@k you :mrgreen:

P.S. coi miei fratelli/amici, non solo parlo, ma scrivo in dialetto.

carlo
 

mikimetal91

Scalatore
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Bici
Pellegrino proto01
Qualcuno sa cosa ne pensa Dario di BB30 e sterzi conici?
provo a fare il veggente :-x
il bb30, o meglio ancora il bb386, sono più rigidi degli standard tradizionali, ma questa maggiore rigidità viene sfruttata appieno solo utilizzando tubi che sfruttino tutta la larghezza e l'altezza del MC.
avere un MC largo 86mm e alto 46 (standard BB386 se non sbaglio), è inutile se pii ci si salda sopra un tubo obliquo con diametro 40, ha invece senso se ci si salda un obliquo idroformato che sfrutti tutta l'area disponibile. visto che dario no usa tubi idroformati, qualcosa mi fa dire che la sua risposta sarà
"su richiesta lo faccio, ma non ci sono sostanziali differenze"o-o
 

Cicli Cornale

Scalatore
7 Gennaio 2009
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Chiedo scusa per il parziale OT, ma trattandosi di un modello di bici, la cosa ha la sua rilevanza.

L'etimologia è la stessa, ma ciavéte, almeno a nord del Piave è un diminutivo/vezzeggiativo che indica piccole chiavi.
Ciàvete, anche se in veneto il più delle volte usato in senso bonario, equivale a quello che gli amici (?) yankee (ab)usano per f@@k you :mrgreen:

P.S. coi miei fratelli/amici, non solo parlo, ma scrivo in dialetto.

carlo

Ostican, hai perfettamente ragione! Ho sbagliato a mettere l'accento! Mi ha tratto in inganno sentirlo pronunciare con "e" aperte da non veneti.
 

sante pollastri

via col vento
25 Agosto 2011
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provo a fare il veggente :-x
il bb30, o meglio ancora il bb386, sono più rigidi degli standard tradizionali, ma questa maggiore rigidità viene sfruttata appieno solo utilizzando tubi che sfruttino tutta la larghezza e l'altezza del MC.
avere un MC largo 86mm e alto 46 (standard BB386 se non sbaglio), è inutile se pii ci si salda sopra un tubo obliquo con diametro 40, ha invece senso se ci si salda un obliquo idroformato che sfrutti tutta l'area disponibile. visto che dario no usa tubi idroformati, qualcosa mi fa dire che la sua risposta sarà
"su richiesta lo faccio, ma non ci sono sostanziali differenze"o-o

però potresti partire con dei foderi bassi piu' generosi.
 

Ser pecora

Diretur
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Se vuoi domani glielo chiedo, visto che sono là...dirò che è una tua curiosità sennò mi manda via a calci !!! :-x

...dicendogli cosi' vedrai invece che feste...violin

Cmq si, mi piacerebbe sapere se è proprio contrario per qualche ragione tecnica o cosa. Per es. sul BLE una scatola movimento oversize credo ci starebbe bene cosi' come uno sterzo tapered sul Love#3.

Pero' è giusto una curiosità.

Edit: mi pare che ci siano tubi obliqui da 44,5 anche non idroformati
 

utah

Maglia Amarillo
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Di Pegoretti colpisce favorevolmente il fatto che unisce competenze tecnico teoriche ad abilità manuale tipica di un certo artigianato e non facilmente replicabile.

Se gli chiedi quel che fa, lui ti spiega perchè lo fa!
Sono delle qualità le sue difficilmente riscontrabili sia nel suo contesto che in altri..
Credo siano questi gli aspetti forti del suo operare, che poi lui si sia imposto anche come personaggio, ok questo forse è indicato per per una certa clientela Snobignorantona, buon per lui..
Francamente a me frega na seghina, come il fatto che abbia dei dipendenti, 2 o 20 non farebbe differenza per me.
Bertoletti di dipendenti ne ha piu' di 2 ma un telaio da lui me lo faccio fare volentieri.
 

sante pollastri

via col vento
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si vero o-o anche lo sterzo conico è utile, perchè permette un'area utile per la saldaura maggiore

anch'io la vedo così,ma a quanto ne so io,a Pegoretti non piace molto.
c'è da dire,però,che un avantreno fatto tutto d'acciaio,e come Dio comanda,in discesa va piu' che bene.
però sta storia dell'idroformato a me piace,e parecchio,maggior grado di libertà per chi fa telai metallicio-o
 

sante pollastri

via col vento
25 Agosto 2011
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Di Pegoretti colpisce favorevolmente il fatto che unisce competenze tecnico teoriche ad abilità manuale tipica di un certo artigianato e non facilmente replicabile.

Se gli chiedi quel che fa, lui ti spiega perchè lo fa!
Sono delle qualità le sue difficilmente riscontrabili sia nel suo contesto che in altri..
Credo siano questi gli aspetti forti del suo operare, che poi lui si sia imposto anche come personaggio, ok questo forse è indicato per per una certa clientela Snobignorantona, buon per lui..
Francamente a me frega na seghina, come il fatto che abbia dei dipendenti, 2 o 20 non farebbe differenza per me.
Bertoletti di dipendenti ne ha piu' di 2 ma un telaio da lui me lo faccio fare volentieri.

o-oo-oo-o
 

sante pollastri

via col vento
25 Agosto 2011
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...dicendogli cosi' vedrai invece che feste...violin

Cmq si, mi piacerebbe sapere se è proprio contrario per qualche ragione tecnica o cosa. Per es. sul BLE una scatola movimento oversize credo ci starebbe bene cosi' come uno sterzo tapered sul Love#3.

Pero' è giusto una curiosità.

Edit: mi pare che ci siano tubi obliqui da 44,5 anche non idroformati

certo,ma il fatto è che non gli puoi dare forme particolari.
 

mikimetal91

Scalatore
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Pellegrino proto01
...dicendogli cosi' vedrai invece che feste...violin

Cmq si, mi piacerebbe sapere se è proprio contrario per qualche ragione tecnica o cosa. Per es. sul BLE una scatola movimento oversize credo ci starebbe bene cosi' come uno sterzo tapered sul Love#3.

Pero' è giusto una curiosità.

Edit: mi pare che ci siano tubi obliqui da 44,5 anche non idroformati
che però non avranno mai una larghezza di 80mm ;)
se guardi bene la fona mc dei telai in carbonio, che come è noto è un materiale che lascia ampia possibilità di forme, tutti i costruttori tendono a sfruttare ogni singolo mm, con i materiali metallici non idroformati ci sarà sempre una mancata ottimizzazione.
e poi io sarò anche un giovane cinico e freddo, ma pensare che esistano differenze tra 8 tubi XCR saldati dallo sconosciuto saldatore X, e gli stessi 8 tubi saldati da pegoretti, mi pare ingenuo.
quando si compra un pegoretti, un legend, ecc, si compra la scritta sull'obliquo, a meno che vengano utilizzati tubi custom specificamente richiesti dall'artigiano alla columbus., in quel caso la differenza di prezzo con un vetta/barco/ecc può essere in parte giustificata da un qualcosa di razionale.
spesso nella sezione acciaio leggo decine di post sul sesso degli angeli! :wacko:
 
Stato
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