Look CLUB!........solo per pochi? (parte seconda)

[bruscaste]

Grazie.
Testata oggi con salite e discese interessanti (Carenno LC).
In salita sono molto rigide..il tutto è molto rigido.
Con il vento laterale...insomma...si sente ma non eccesivamente rispetto alle DUrace CL24.
Frenata....beh..con l'alluminio si frena decisamente di più.
Ho su i pattini gialli Easton...mi terrò questi
Effetto volano....beh...io sinceramente non l'ho sentito

Prodotti bici scontati

 

[lupo solitario]

Grazie.
Testata oggi con salite e discese interessanti (Carenno LC).
In salita sono molto rigide..il tutto è molto rigido.
Con il vento laterale...insomma...si sente ma non eccesivamente rispetto alle DUrace CL24.
Frenata....beh..con l'alluminio si frena decisamente di più.
Ho su i pattini gialli Easton...mi terrò questi
Effetto volano....beh...io sinceramente non l'ho sentito

La pista frenante in alluminio è più morbida quindi ha una diversa modulazione. Io con quella in carbonio per farti un esempio ci sono sceso dal Gavia, dal Mortirolo, Bernina, Tonale e Stelvio a tutta e credimi problemi non ne ho avuto.
Il 595 ha una serie sterzo differenziata con due anelli di diverso spessore che gli consentono di rispondere ottimamente alle sollecitazioni in discesa quando vai a tutta e prendi le curve.

 

[scico]

Gallery del 586 senza ISP
[url]http://velonews.competitor.com/2010/09/gallery/interbike-gallery-%e2%80%93-look-586-rsp_142080/attachment/ib2010_2ndtier_01[/URL]

Oltre a quello, hanno tolto i passacavi sul tubo di sterzo e modificato la geometria dei tubi orizzontali del carro posteriore

 

[capitano]

Esco un po' dall'argomento 695...Ma qualcuno sa chi è e dove si trova LOOK Italia che dovrebbe essere il nuovo distributore per l'Italia?...Perche' i telai son molto belli ma avere un punto di riferimento affidabile per l'assistenza forse è ancora piu' importante.Anzi,secondo me è quel valore aggiunto che un prodotto da 3000 e fischia €uro deve avere assolutamente.

LOOK Italia è a Saronno via G.Leopardi 5
NON siamo distributori, ma filiale diretta di LOOK France.

Per quanto riguarda il servizio post vendita ,abbiamo una persona dedicata a questa funzione ed è "filo diretto" con la fabbrica a Nevers.

 

[bicilook]

LOOK Italia è a Saronno via G.Leopardi 5
NON siamo distributori, ma filiale diretta di LOOK France.

Per quanto riguarda il servizio post vendita ,abbiamo una persona dedicata a questa funzione ed è "filo diretto" con la fabbrica a Nevers.

Grazie dell'informazione,è sempre un ottima cosa sapere che ci sia qualcuno a cui rivolgersi se si dovesse avere un problema

 

[Archone]

Originalmente inviato da Lele66
Circa 3200 con i pedali e se li hai elimini circa 150/200 euro quindi passi a circa 3000 euro.

Questo è quello che ho captato io facendo qualche preventivo
................................................

Caspita che fulmine nella risposta, be a quella cifra devo fare un grosso sacrificio, ma lo faccio, (mi piace sto telaio e della Look ne parlano un gran bene).
Io risiedo nella provincia di Monza e Brianza, se quello che hai indicato è il prezzo minimo, comincerò a sentire qualche sivende qui in zona e poi deciderò!!
Grazie ancora Ciaoooo

............................
Ho interpellato i sivende, ma il prezzo da te indicato è solo una chimera!!! occorrono 3.500,00 euro (senza pedali e senza corone della guarnitura), circa un 10% di sconto dal listino di 3.800,00 euro, ovviamente quel prezzo si intende compresa la rimozione di componenti dalla bici precedente ed il loro montaggio sul nuovo telaio!
Non ho ancora deciso, ci penserò con calma!
Ciao

 

[Lele66]

Non saprei cosa dirti io ho scritto il prezzo che ha fatto a me.

E non so ancora cosa deciderò perchè sono in ballottaggio, ma penso che cambierò maglia.

 

[Archone]

 

[Archone]

é un prezzo particolare solo x te o eventualmente lo può fare anche a me? se la risposta è positiva, ti chiedo cortesemente le informazioni x contattare questo venditore!
Ciao
Rudy

 

[scico]

Che è sta roba?

 

[Lele66]

Secondo me è un quote creativo

 

[Archone]

Secondo me è un quote creativo

No è un semplice errore!! il problema è che non sono riuscito ad eliminare i post errati, Scusate!

 

[scico]

Il sito Look è aggiornato

 

[capitano]

Gallery del 586 senza ISP
[url]http://velonews.competitor.com/2010/09/gallery/interbike-gallery-%e2%80%93-look-586-rsp_142080/attachment/ib2010_2ndtier_01[/URL]

Oltre a quello, hanno tolto i passacavi sul tubo di sterzo e modificato la geometria dei tubi orizzontali del carro posteriore

NON esattamente,
rispetto al modello precedente,ok i passacavi sono stati tolti ma il carro rimane identico, sono cambiati i forcellini posteriori che ora sono un blocco unico con i tubi carro e cosa + importante è stato alleggerito tutto il telaio grazie ad un utilizzo di tessuti con peso da 110 gr al metroQ anzikè 150.

LOOK CYCLE INTERNATIONAL

 

[scico]

Grazie delle precisazioni!

 

[lupo solitario]

il 586 SL è il telaio più leggero della gamma 2011 stando al sito ufficiale.
Il tipo di carbonio è lo stesso anche se per il 695 si parla di vhm e per il 586 SL di hm, e cioè 110 g/m.
Misteri del marketing.

 

[maxmar]

Beh, dopo 7 anni ho venduto la mia Look KG 386 Record Ksyrium ES che è sempre stata una favola. Ma desideravo rinnovare.
Stamattina, semper fidelis, ho ritirato la nuova Look 595 Ultra Dura Ace 7900 completa con Fulcrum zero. Oltre al fatto che mi piace di più della 695 è stata anche una ottima occasione sul prezzo, almeno spero (4600 euro su strada)(Peso sul bilancino di precisione del negozio 7500 grammi compreso i pedali Keo carbon, i due portaborracce e il ciclocomputer con sensore)
Domani se non piove la provo.
Oggi faccio le foto prima di sporcarla e poi spero di riuscire ad inviarvele. Ci metterò anche quella della mitica 386 per non offenderla :rosik:
A presto, ciaooooooooooooo
Massimo (Pavia)

 

[lupo solitario]

Beh, dopo 7 anni ho venduto la mia Look KG 386 Record Ksyrium ES che è sempre stata una favola. Ma desideravo rinnovare.
Stamattina, semper fidelis, ho ritirato la nuova Look 595 Ultra Dura Ace 7900 completa con Fulcrum zero. Oltre al fatto che mi piace di più della 695 è stata anche una ottima occasione sul prezzo, almeno spero (4600 euro su strada)(Peso sul bilancino di precisione del negozio 7500 grammi compreso i pedali Keo carbon, i due portaborracce e il ciclocomputer con sensore)
Domani se non piove la provo.
Oggi faccio le foto prima di sporcarla e poi spero di riuscire ad inviarvele. Ci metterò anche quella della mitica 386 per non offenderla :rosik:
A presto, ciaooooooooooooo
Massimo (Pavia)

Auguroni socio. hai fatto un ottimo affare.

Oggi ho avuto modo di provare una bici di quelle che vediamo nel pro tour. Una di quelle con il bb30 con guarnitura bb30. Montava delle ruote di gamma alta in alluminio a profilo medio. Percorso in salita. Ho rimpianto la mia 595. La rigidità trasversale non era maggiore ma la rigidità verticale si e quindi la mia schiena non ha gradito molto. Era un monoscocca, il solito monoscocca. Non c'è storia con il 595.

 

[lupo solitario]

riposto la foto della mia 595.....

 

[matrug]

riposto la foto della mia 595.....

Taglia S giusto?