L'UCI boccia i dischi per il 2014

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Non vi viene in mente che forse non gli interessano?
La storia di Campagnolo che non e' pronta non regge proprio,quindi se Campagnolo decide di non produrre i dischi l'Uci non li approverà' mai.....
 

Fuoco

Velocista
17 Settembre 2008
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Seguendo il tuo ragionamento, l'unico produttore che non ha avuto problemi è persino sponsor dell'UCI, per quale motivo avrebbero dovuto aspettare chi non li sviluppa o chi ha problemi?
Alhoa


L'uci è un organizzazione, serve per mettere d'accordo i mille e più interessi che ruotano intorno al business del ciclismo, si saranno accordati così per motivi che non sapremo mai così come non sapremo mai un sacco di altre cose.

Se poi vogliamo andare nella direzione in cui la voglia di far polemica supera il buonsenso...
 

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L'Uci gestisce le corse non quello che le aziende devono produrre.
 

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Non vi viene in mente che forse non gli interessano?
La storia di Campagnolo che non e' pronta non regge proprio,quindi se Campagnolo decide di non produrre i dischi l'Uci non li approverà' mai.....



L'Uci gestisce le corse non quello che le aziende devono produrre.


http://www.ciclonline.com/tecnica/227-campagnolo/6337-campagnolo-–-intervista-a-marco-campagna.html

L'uci gestisce un business, gestisce il principale canale di marketing di tutto il mercato del ciclismo, cioè le gare dei pro.
 

Dogmafpx

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http://www.ciclonline.com/tecnica/227-campagnolo/6337-campagnolo-–-intervista-a-marco-campagna.html

L'uci gestisce un business, gestisce il principale sistema di marketing di tutto il mercato del ciclismo, cioè le gare dei pro.

Dove sta scritto che l'Uci decide che cosa devono produrre le aziende?
L'Uci decide quello che si puo' utilizzare nelle loro gare,nell'intervista si capisce anche perche' Campagnolo non aveva intenzione di produrre i freni a disco.
 

peggio

Mod da quasi kom
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Io non faccio polemica, sei tu che dici e ti cito
...
Dai non diciamo castronerie per favore, l'UCI è finanziata dai produttori, di fatto è un organizzazione che vende il prodotto "ciclismo" ...
Ti ho fatto notare che il produttore che finanzia l'UCI è Shimano e non Campagnolo. Shimano è pronta.
Perché l'UCI finanziata da Shimano dovrebbe favorire Campagnolo, che neanche è sponsor dell'UCI?
Se vogliamo malignare, che loro decidono in base a chi li finanzia, il tuo discorso decade.
Alhoa
 

Dogmafpx

Maglia Rosa
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Se pensavano che i dischi potessero' cambiare il mercato della bici non penso che Shimano rinunciava ad un netto vantaggio su Campagnolo.
 

Fuoco

Velocista
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Shimano è uno dei principali finanziatori ma non non può decidere unilateralmente, avrà un peso importante ma sicuramente ci sono dietro giochi politici come in tutte le cose di questo tipo.
...

Se no crediamo veramente che non sono stati approvati perchè hanno paura che qualche corridore venga decapitato e chiudiamola qui, poi riapriamo il 3d fra due anni e via
 
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peggio

Mod da quasi kom
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Hai parlato tu di sponsor, ora dici che ci sono giochi politici, ti ricordo che in Italia paese di Campagnolo, una delle ditte più attive sul fronte dischi è Colnago, non certo una ditta di secondo piano.
Io posso credere o non credere quello che voglio, ma seguendo il tuo e non il mio ragionamento, la cosa non fila.
Quindi ora l'UCI non decide più in base a chi la sostiene ma a giochi politici.
Evitiamo di fare riferimenti politici, grazie.
Alhoa
 

Dogmafpx

Maglia Rosa
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Secondo me fai molta confusione tra Uci e aziende che producono bici e componenti,l'Uci e il mondo professionistico e' solo una vetrina per i loro prodotti ma non serve l'ok dell'Uci per produrre e vendere.L'Uci si occupa della parte agonistica del mondo della bici e ha dei regolamenti che riguardano telai e componenti che si posso usare nelle loro corse,se ritiene che per problemi di sicurezza i dischi non si possono usare non si usano.Tra l'altro l'Uci impone un limite minimo per le bici di 6,8kg ma moltissimi amatori hanno bici sotto questo limite e il mercato di questo non risente.C'e' una grossa fetta di gente che delle regole dell'Uci se ne frega e compra quello che ritiene piu' idoneo per loro.
 

Fuoco

Velocista
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La cosa non fila perchè la voglia di polemizzare supera la voglia di capirsi.

Il discorso è semplice, le decisioni dell'UCI in uno o nell'altro verso hanno la capacità di spostare enormi quantità di soldi, dietro questi soldi ci sono gli interessi di tutti i più importanti attori del mercato ed è ovvio che ogni decisione è il frutto di mediazioni.

Non avremo mai la certezza perchè ovviamente queste cose si decidono a porte chiuse, potrai dirmi che per te ci sono altri motivi ma da li a dire che il discorso non fila beh...

Allora crediamo che abbiano cassato i dischi per ragioni di sicurezza, ok...
 

Dogmafpx

Maglia Rosa
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Fino adesso l'Uci ha sempre fatto gli interessi propri non penso che tutto insieme sia diventato il buon samaritano,approvando i dischi dal 2015 avrebbe dato un enorme vantaggio al suo sponsor principale se non l'ha fatto o pensano che siano veramente pericoloso oppure i pro non hanno tutta quest'esigenza di avere freni diversi dagli attuali.
 

peggio

Mod da quasi kom
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Un attimo, sei tu che ti sei proposto come detentore di una verità, che fin'ora non hai dimostrato, ma hai sdoppiato.
Io ho semplicemente fatto notare che secondo il tuo pensiero, che l'UCI era mossa da chi la sponsorizza, il discorso non tornava.
L'UCI tiene il limite di peso a 6,8 kg, per farti un esempio, mi sembra che i costruttori di bici e componenti preferirebbero spostarlo, come la stessa UCI ha imposto dei vincoli molto rigidi riguardo le forme delle bici, in special modo per quelle da crono, altra cosa non condivisa dai costruttori tutti.
Anche mettere il bollino del telaio approvato dall'UCI non mi sembra una scelta che faccia felici i costruttori.
Ti sembra che l'UCI solitamente prenda decisioni che fanno felici sponsor?
Non capisco neanche quale potere politico possa trarre vantaggio dai vincoli che ti ho elencato.imho
Alhoa
 

eliflap

Velocista
31 Dicembre 2007
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Pavia ma son di Firenze
www.eliflap.it
Bici
LTK gravel, Flash Di2 29er
Secondo me e' quello che faranno,dovrebbero solo rivedere i comandi e adattarli ai loro standard.Sarebbe un bel binomio italiano.

non a caso l'ho detto.

dopo aver preso i miei freni a disco, che hanno comandi per il Di2 7970 ho anche visto foto di una versione per EPS ...

di cui però poi non ho avuto più notizie reali e tangibili

http://velonews.competitor.com/2012...ula-di2-road-discs-good-enough-for-nys_214347

stando a queste dichiarazioni del boss di Formula, Campagnolo non ha voluto collaborare ...

roba da pazzi
 

Dogmafpx

Maglia Rosa
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Infatti mi sembra molto strano,era anche un'occasione per entrare nel mondo Mtb.
 

rbc

via col vento
7 Maggio 2014
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samurai

Fratello... è tutta colpa delle scie chimiche... e comunque gli americani non sono andati sulla Luna.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Resana (TV)
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Bianchi Specialissima CV
http://road.cc/content/news/121313-...sc-brake-option-electronicmechanical-groupset

ed ecco che scende in campo anche FOCUS, la nuova Cayo avrà un binomio perfetto: 880 grammi di telaio 360 grammi di forcella, compatibilità Di2/meccanico su tutti i telai e predisposizione freni a disco.
il tutto con una linea eccellente, leggerezza e rigidità.

Ovviamente, cosa importantissima, solo compatibilità con dischi da 160 mm; parlano di un delta termico superiore ai 20° rispetto ad un rotore da 140 mm.
 
Stato
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