E' lo stesso sistema che utilizzo io....
altro Sistema suggeritomi da micronauta , consiste nel montare i cornetti da MTB sulla parte basa della piega ,li ci fissi i fari , praticamente ai lati della borsa anteriore , ben riparati e ti rimane tutto il posto libero per le mani nella presa alta della piega .
Ma l'accumulatore di serie che mettono nella confezione del sigma powerled black pro, l'high power liion, non è la stessa che usa cimebianche?
Esatto, la confezione è proprio questa. Quindi, che accumulatore è, al litio o no?
Ieri sera provate sul campo: 2 ore (22-24) su ciclabile, utilizzando la media luminosità. Profondità notevole che consentiva di viaggiare tranquillamente sui 30 km/h. Tieni conto però che è una ciclabile, che tra l'altro conosco a memoria, con asfalto perfetto e senza nessuno in giro (a parte 3 animali notturni che mi hanno attraversato davanti, 1 una lepre, gli altri 2 non li ho riconosciuti), quindi la concentrazione poteva anche non essere al max: magari su strada sconosciuta con la stessa luce sei costretto ad andare più piano. Se, per motivi vari invece, si vuole tenere un'andatura inferiore, ecco che allora si può utilizzare la luminosità più bassa, e quindi allungarne la durata.
Mi pare, nella mia ignoranza e nella mia limitatissima esperienza, un'ottima lampada, come infatti tutti i suoi possessori affermano.
Alla fine penso che comprero questa....
[URL="http://www.sportler.com/sportlerShop/prodotto/catalogo/bike/illuminazione_computer_bici/bbb-highwatt_9792173"][url]http://www.sportler.com/sportlerShop/prodotto/catalogo/bike/illuminazione_computer_bici/bbb-highwatt_9792173[/URL][/URL]
Per la luce posteriore secondo poi il classico led rosso di segnalazione può bastare?
Solo un paio di consigli:
Attenzione all'impermeabilita' della lampada posteriore perche' e' quella piu' soggetta a ricevere spruzzi d'acqua anche violenti, sollevati dalla ruota.
E' sempre meglio averne 2 di luci posteriori, in caso una delle 2 dovesse guastarsi.
Una fotina di questo ingegnoso sistema usato da micronauta e da cimebianche?
Grazie!
Attenzione i lux da soli non significano nulla.Quanti lux dichiara la casa per questa luce?
Alla fine penso che comprero questa....
http://www.sportler.com/sportlerSho...uminazione_computer_bici/bbb-highwatt_9792173[url]http://www.sportler.com/sportlerShop/prodotto/catalogo/bike/illuminazione_computer_bici/bbb-highwatt_9792173[/URL]
Per la luce posteriore secondo poi il classico led rosso di segnalazione può bastare?
un buon sistema per migliorare la resistenza all'acqua :e un pezzo di sacchetto trasparente ,con cui avvolgere la luce e fermarlo con un elastico.Solo un paio di consigli:
Attenzione all'impermeabilita' della lampada posteriore perche' e' quella piu' soggetta a ricevere spruzzi d'acqua anche violenti, sollevati dalla ruota.
E' sempre meglio averne 2 di luci posteriori, in caso una delle 2 dovesse guastarsi.
un buon sistema per migliorare la resistenza all'acqua :e un pezzo di sacchetto trasparente ,con cui avvolgere la luce e fermarlo con un elastico.
Ricordarsi di fare un buchino nella parte più bassa per lo scarico di h2o .
In questa foto c'e' il particolare del sistema artigianale.
In questa foto c'e' il particolare del sistema artigianale.
Ma col sistema che vuoi fare te le luci non si prendono a ginocchiate pedalando?Ach! Non vedo nulla!
Comunque io devo ancora provare il mio accrocchio luci... Ho già le prolunghe da mtb in cantina, ma aspetterò solo la "Sicilia No Stop" per tagliare dolorosamente le "codine" del nastro manubrio, infilare le suddette prolunghe, fissare le luci e possibilmente fare un giretto di test con tanto di borsello anteriore montato, prima di imbarcarmi per l'insidiosa prova sicula. :lookaround:
Molte grazie....non mi resta che cercare una prolunga da mtb allora!
...
Ach! Non vedo nulla!
...
:lookaround:
Come si puo' vedere nella foto (spero!) le prolunghe le ho costruite io stesso usando un tubo di alluminio, opportunamente sagomato, ricoperto con nastro manubrio e fissato tramite fascette da elettricista alla piega del manubrio.
Cosi' la posizione e' ottima e non danno nessun fastidio mentre si pedala.
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... Cosi' la posizione e' ottima e non danno nessun fastidio mentre si pedala.
Raramente : in pratica solo in discesa , io faccia caso a parte come tu saiQuindi per voi randoneur (? scusate, non conosco il francese), la presa bassa in bici non esiste.
Quindi per voi randoneur (? scusate, non conosco il francese), la presa bassa in bici non esiste.
voi randoneur (? scusate, non conosco il francese)
Facciamo un poco di chiarezza.
Randonnée = è "la passeggiata, il giro"
Randonneur = colui che fa le randonnée. Al femminile dovrebbe declinarsi in "randonneuse" seguendo le regole della lingua francese, ma di questo non sono certa al 100% (qualche francofono può illuminarci al riguardo?).
Randonneuring = orripilante storpiatura anglosassone, è un verbo grossomodo traducibile in "fare le randonnée". In italiano esiste l'altrettanto mostruoso "randonnare", ed è stato altresì coniato da ignoti l'aggettivo "randonneuristico", termini ormai divenuti di uso comune nell'ambiente.
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