Luci da rando

[Cima Coppi]

Pronto a ricredermi ma ho qualche dubbio sui 4800 mAh.
Vorrebbe dire che durano circa l' 85% in più di una a 2600.
Poi anche cercando in rete non trovo batterie stilo AA NiMH ricaricabili delle marche maggiori con questa capacità.

Si trovano su ebay e non costano nemmeno tanto, poi se anche non durassero l'85% in più ma un 25% a me andrebbero benissimo lo stesso.

Prodotti bici scontati

 

[mircozorzo]

Ciao diffidate della serietà della capacità dichiarata di qualsiasi accumulatore NiHM taglia AA maggiore di 2500-2800 mAh. Secondo me 9 celle su 10 di quelle vendute su ebay non arrivano a 2100 mAh.


Ciao, Mirco

 

[lele57]

Si trovano su ebay e non costano nemmeno tanto, poi se anche non durassero l'85% in più ma un 25% a me andrebbero benissimo lo stesso.

Più che altro era un fatto di affidabilità, visto l'uso che se ne deve fare andrei
sù una batteria più collaudata.
Un accenno sù queste batterie c'è anche in questo forum.
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?p=31945031
Poi ci fai una prova e se vanno bene le compro pure io.

 

[Cima Coppi]

Più che altro era un fatto di affidabilità, visto l'uso che se ne deve fare andrei
sù una batteria più collaudata.
Un accenno sù queste batterie c'è anche in questo forum.
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?p=31945031
Poi ci fai una prova e se vanno bene le compro pure io.

Infatti, ho sempre delle Panasonic da 2600 che vanno bene, però 15 euro 8 batterie più il caricabatterie... come si dice, cado dal basso.

 

[parakito]

Ciao diffidate della serietà della capacità dichiarata di qualsiasi accumulatore NiHM taglia AA maggiore di 2500-2800 mAh. Secondo me 9 celle su 10 di quelle vendute su ebay non arrivano a 2100 mAh.


Ciao, Mirco

Allora per il discorso batterie : fatti un giro qui :http://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=18885687&postcount=95http://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=18885687&postcount=95

Il mio consiglio e di prenderti delle batterie di nuova concessione del tipo ibride ( tipo le Sanyo Eneloop :http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=149804http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=149804 ) ,queste anno il vantaggio di calare molto meno di tensione durante la scarica .
esempio partendo da pieno carico 1,4 volt /1,2 quelle normali dopo 50% di scarica anno già raggiunto un voltaggio cosi basso che fa intervenire la protezione batterie come nel Sigma power led ,in realtà pur disponendo ancora del 50 % di carica questo si spegne.
Il motivo è che in realtà la protezione e stata studiata per il kit con batterie al litio di serie .( è un po una fregatura ! )
Bastava inserire un micro interruttore dove disabilitare questa protezione !:rosik:
In questo caso le batterie usa e getta potrebbero migliorare di molto la situazione disponendo di un voltaggio più alto di partenza.
Le ricaricabili ibride hanno tra gli altri vantaggi di mantenere una tensione più alta delle normali durante la scarica ,facendo intervenire la protezione molto più tardi.

Per ora si trovano solo in formato max 2100mAh .
Nel tuo caso potrebbero darti un risultato anche di 1,5 volte superiore ad una 2800mAh normale , che e il massimo reperibile sul mercato (reali 2650 mAh ).
Ultimo ma non meno importante (anzi :angrymod: ) e il caricabatterie :
Non è detto che un buon caricabatterie costi molto ,di solito costano molto perché hanno alte correnti di carica che paradossalmente è il motivo principale della morte prematura della batterie .
Se non ve ne intendete ,prendete il caricabatterie e batterie abbinate , non quelle da 4 soldi!
Evitate quelli che promettono una carica rapida .
Non mescolate mai le batterie scaricate in apparecchi diversi , ma tenetele sempre segnate .
Esempio mai caricare in coppia/serie una batteria scarica per il 50% con una scarica al 30%
Se usate apparecchi con un numeri dispari di batterie , e necessario che il caricabatterie possa ricaricarla una ad una , non in coppia come spesso avviene ,altrimenti la loro morte e assicurata !
Questo e il mio carica batterie: comperato qui per 48 euro con 4 batterie scarse :
consigliatissimo !
Caricabatterie Professionale RS900
http://www.giftland.eu/dettaglio-prodotto-76;67;45;82;83;57;48;48;/caricabathttp://www.giftland.eu/dettaglio-prodotto-76;67;45;82;83;57;48;48;/caricabatterie-professionale-rs900.asp

Viviamo l'era tecnologica e le nostre case sono piene di aggeggi mangia pile. Per fare un favore all'ambiente e al portafoglio, è indispensabile utilizzare batterie ricaricabili con relativo caricabatterie.
Purtroppo però quelli che si trovano abitualmente in commercio non offrono quelle caratteristiche che invece sono indispensabili:

CAPACITA' MASSIMA
Per soddisfare la grande richiesta di corrente delle apparecchiature, è necessario che il caricabatterie sia in grado di caricare tutti i tipi di batterie Ni-MH e Nicad da 200mAh a 3000 mAh (milliampere-ora).

SICUREZZA
Per evitare problemi di sicurezza, controllate che il dispositivo scelto abbia un microprocessore che tenga sotto controllo: voltaggio, corrente di carica, inversione di polarità e temperatura. In questo modo, se qualcosa non va per il verso giusto, il sistema blocca la fase di carica scongiurando possibili complicanze.

FUNZIONI CONSIGLIATE

• Carica: corrente di carica selezionabile dall’utente fra 200, 500, 700, 1000 e 1800 mAh;
• Scarica e carica: scarica le batterie prima di ricaricarle per evitare l’”effetto memoria”, particolarmente adatto per le batterie NiCd;
• Test: per misurare l’esatta capienza di ogni batteria ricaricabile in date condizioni di utilizzo, in questo modo, si possono identificare batterie non più correttamente funzionanti;
• Refresh: la batteria verrà caricata e scaricata continuamente ad una corrente selezionabile dall’utente e verrà monitorata la sua capienza, così fino a che non vengono rilevati aumenti di capienza. In questo modo si possono riattivare vecchie batterie nicad e nimh.

SCOMPARTI DI CARICA SEPARATA
Questo punto è molto importante. Di solito, nei caricabatterie tradizionali, si possono caricare le batterie SOLO a coppie. Quindi per poter effettuare la carica, bisogna attendere di avere due batterie scariche, e questa è una grande scocciatura. Spesso è anche il motivo per cui le batterie si rovinano. Per evitarlo basta scegliere un apparecchio con scomparti che possono essere usati per operazioni diverse effettuate contemporaneamente (es. due batterie in carica, una in modalità Test, una in modalità Refresh)

 

[micronauta]

Mizzega ragazzi, se si entra nel dettaglio tecnico io non ci capisco una madonna, ma bisogna ammettere che la vostra competenza nel campo "luce & elettricità" è ammirevole. Debbo farvi dei pubblici complimenti, di cuore!!!

 

[raka]

Mizzega ragazzi, se si entra nel dettaglio tecnico io non ci capisco una madonna, ma bisogna ammettere che la vostra competenza nel campo "luce & elettricità" è ammirevole. Debbo farvi dei pubblici complimenti, di cuore!!!

Mi hai rubato le parole di bocca,o dal pc.
La discussione sta andando sul super tecnico.
Io sono rimasto al pile-luce-pile esaurite-luce-kaput
Complimenti e continuate a stupirmi
Cordialmente colonnello Kurtz

 

[micronauta]

Io sono rimasto al pile-luce-pile esaurite-luce-kaput

Una piccola "specializzazione" in realtà me l'ero presa quando ai tempi pionieristici del mozzo dinamo dovetti risolvermi DA SOLA il problema delle lampadine che si bruciavano apparentemente senza motivo. Inizialmente non sapevo dove sbattere la testa, poi a furia di documentarmi capii e tutto si risolse con l'acquisto di un fanale più costoso dotato del mitico diodo Ziener... A costui (Ziener) feci una teca con faretti in camera da letto, ogni sera una preghiera...

 

[cimebianche]

Ciao diffidate della serietà della capacità dichiarata di qualsiasi accumulatore NiHM taglia AA maggiore di 2500-2800 mAh. Secondo me 9 celle su 10 di quelle vendute su ebay non arrivano a 2100 mAh.


Ciao, Mirco

Una piccola "specializzazione" in realtà me l'ero presa quando ai tempi pionieristici del mozzo dinamo dovetti risolvermi DA SOLA il problema delle lampadine che si bruciavano apparentemente senza motivo. Inizialmente non sapevo dove sbattere la testa, poi a furia di documentarmi capii e tutto si risolse con l'acquisto di un fanale più costoso dotato del mitico diodo Ziener... A costui (Ziener) feci una teca con faretti in camera da letto, ogni sera una preghiera...

Uhmm ... ... forse volevi scrivere ZENER !

 

[micronauta]

Uhmm ... ... forse volevi scrivere ZENER !

Yes, mi sa che ci hai ragione. Avevo memorizzato Ziener ma non so per quale dannato motivo.

 

[Cima Coppi]

Quasi quasi ci attacco la dinamo della bici da passeggio...

 

[lele57]

Allora per il discorso batterie : fatti un giro qui :[url]http://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=18885687&postcount=95[/URL]

Il mio consiglio e di prenderti delle batterie di nuova concessione del tipo ibride ( tipo le Sanyo Eneloop :[url]http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=149804[/URL] ) ,queste anno il vantaggio di calare molto meno di tensione durante la scarica .
esempio partendo da pieno carico 1,4 volt /1,2 quelle normali dopo 50% di scarica anno già raggiunto un voltaggio cosi basso che fa intervenire la protezione batterie come nel Sigma power led ,in realtà pur disponendo ancora del 50 % di carica questo si spegne.
Il motivo è che in realtà la protezione e stata studiata per il kit con batterie al litio di serie .( è un po una fregatura ! )
Bastava inserire un micro interruttore dove disabilitare questa protezione !:rosik:
In questo caso le batterie usa e getta potrebbero migliorare di molto la situazione disponendo di un voltaggio più alto di partenza.
Le ricaricabili ibride hanno tra gli altri vantaggi di mantenere una tensione più alta delle normali durante la scarica ,facendo intervenire la protezione molto più tardi.

Per ora si trovano solo in formato max 2100mAh .
Nel tuo caso potrebbero darti un risultato anche di 1,5 volte superiore ad una 2800mAh normale , che e il massimo reperibile sul mercato (reali 2650 mAh ).
Ultimo ma non meno importante (anzi :angrymod: ) e il caricabatterie :
Non è detto che un buon caricabatterie costi molto ,di solito costano molto perché hanno alte correnti di carica che paradossalmente è il motivo principale della morte prematura della batterie .
Se non ve ne intendete ,prendete il caricabatterie e batterie abbinate , non quelle da 4 soldi!
Evitate quelli che promettono una carica rapida .
Non mescolate mai le batterie scaricate in apparecchi diversi , ma tenetele sempre segnate .
Esempio mai caricare in coppia/serie una batteria scarica per il 50% con una scarica al 30%
Se usate apparecchi con un numeri dispari di batterie , e necessario che il caricabatterie possa ricaricarla una ad una , non in coppia come spesso avviene ,altrimenti la loro morte e assicurata !
Questo e il mio carica batterie: comperato qui per 48 euro con 4 batterie scarse :
consigliatissimo !
Caricabatterie Professionale RS900
[url]http://www.giftland.eu/dettaglio-prodotto-76;67;45;82;83;57;48;48;/caricabat[/URL]terie-professionale-rs900.asp

Viviamo l'era tecnologica e le nostre case sono piene di aggeggi mangia pile. Per fare un favore all'ambiente e al portafoglio, è indispensabile utilizzare batterie ricaricabili con relativo caricabatterie.
Purtroppo però quelli che si trovano abitualmente in commercio non offrono quelle caratteristiche che invece sono indispensabili:

CAPACITA' MASSIMA
Per soddisfare la grande richiesta di corrente delle apparecchiature, è necessario che il caricabatterie sia in grado di caricare tutti i tipi di batterie Ni-MH e Nicad da 200mAh a 3000 mAh (milliampere-ora).

SICUREZZA
Per evitare problemi di sicurezza, controllate che il dispositivo scelto abbia un microprocessore che tenga sotto controllo: voltaggio, corrente di carica, inversione di polarità e temperatura. In questo modo, se qualcosa non va per il verso giusto, il sistema blocca la fase di carica scongiurando possibili complicanze.

FUNZIONI CONSIGLIATE

• Carica: corrente di carica selezionabile dall’utente fra 200, 500, 700, 1000 e 1800 mAh;
• Scarica e carica: scarica le batterie prima di ricaricarle per evitare l’”effetto memoria”, particolarmente adatto per le batterie NiCd;
• Test: per misurare l’esatta capienza di ogni batteria ricaricabile in date condizioni di utilizzo, in questo modo, si possono identificare batterie non più correttamente funzionanti;
• Refresh: la batteria verrà caricata e scaricata continuamente ad una corrente selezionabile dall’utente e verrà monitorata la sua capienza, così fino a che non vengono rilevati aumenti di capienza. In questo modo si possono riattivare vecchie batterie nicad e nimh.

SCOMPARTI DI CARICA SEPARATA
Questo punto è molto importante. Di solito, nei caricabatterie tradizionali, si possono caricare le batterie SOLO a coppie. Quindi per poter effettuare la carica, bisogna attendere di avere due batterie scariche, e questa è una grande scocciatura. Spesso è anche il motivo per cui le batterie si rovinano. Per evitarlo basta scegliere un apparecchio con scomparti che possono essere usati per operazioni diverse effettuate contemporaneamente (es. due batterie in carica, una in modalità Test, una in modalità Refresh)

Nelle ibride (ancora poco conosciute) sembra abbiano sommato il vantaggio
delle alkaline (bassa autoscarica) alla possibilità delle ni-mh di essere
caricate più volte con conseguente risparmio economico e pure meno inquinamento.
La piccola capacità (mAh) in meno di queste batterie é dovuta alla protezione isolante contro l'autoscarica ed è poca cosa.
Le ni-mh 1,2v hanno una tensione minore rispetto alle alcaline ma è più stabile e rimane quasi invariata per tutta la durata (anche 1,18v poco prima della scarica completa) poi di colpo crolla.
La powerled usata al massimo dura un pò di più con le ricaricabili in quanto
il calo di tensione rispetto alle alcaline arriva solo nella fine della scarica, mentre con la luce bassa oppure con il cateye la durata dipende dalla capacità e dalla qualità della pila e c'è poca differenza con le usa e getta.

Molto importante quello scritto sulla cura delle batterie e la qualità del loro caricatore .

 

[micronauta]

Quasi quasi ci attacco la dinamo della bici da passeggio...

Te scherzi, guarda che razza di dinamo fanno adesso...

[url]http://www.peterwhitecycles.com/dymotec.asp[/URL]

 

[parakito]

Scusate il " tecnichese " ,quando mi viene chiesto un chiarimento su una questione , a me piace spiegare il perché , con parole più semplici possibili .(ci provo ! )
In modo che non si creino " leggende metropolitane " : già ce ne sono veramente troppe nel mondo della bici :rosik: , cavalcate ad arte da chi deve vendere.:angrymod:
Capita che mi faccio prendere la mano (deformazione professionale ) .
Spero comunque di aver portato un contributo utile agli utilizzatori del forum.

In qualsiasi caso al di la dei numeri ,quello che conta sono i test accurati fatti sul campo dove la verità esce allo scoperto , e questo siamo in grado di farlo tutti : e questo 3d lo dimostra
Grazie del contributo

 

[Cima Coppi]

Prakito non farti troppe... para tu hai fatto benissimo ha puntualizzare e sottolineare gli aspetti tecnici delle batterie e delle luci, io sono più "grezzo" su questi argomenti e divido in 2 categorie sia le luci che le batterie: VEDO/ NON VEDO e DURA/NON DURA forse sono un po' drastico e poco elastico ma a me basta che la luce mi faccia vedere o meglio "intuire" la strada e le batterie che durino il tempo che mi servono e al max mi porto un cambio, il resto per me è superfluo .

 

[micronauta]

io sono più "grezzo" su questi argomenti e divido in 2 categorie sia le luci che le batterie: VEDO/ NON VEDO e DURA/NON DURA

LOL! Il pragmatismo tipicamente cuneese degli "Uomini di mondo"...!! :eek:

 

[parakito]

Recensione rivista e corretta della mia lampada frontale

Tikka 2 XP e confronto con la Tikka XP ( vecchia versione ) e Tikka XP modificata.http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=240780[url]http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=240780[/URL]​

Tikka XP 2​

Tikka XP​

vecchia versione

Un po di dati

Lampada frontale con 1 LED ad alta potenza (60 lux ) , 1 LED rosso e cinque modalità di illuminazione (tre in continuo e due lampeggianti) e diffusore grandangolare (comodo ! ), orientabile con sistema a scatti (molto comodo ! ).
La lampada frontale TIKKA XP ² integra due fonti di luce, nonché un obiettivo grandangolare con una caratteristica semplice apertura e chiusura, permettendo all'utente di scegliere tra illuminazione di profondità e fascio di luce diffuso di prossimità.
Questo proiettore è dotato di un potente LED ad alta potenza e un LED rosso.
Il LED bianco offre 60 lumen in modalità di massima potenza con luce fino a 60 metri. In modalità economica, si può raggiungere un tempo di 160 ore.
Il LED rosso fornisce l'illuminazione per garantire la visione notturna o essere usato in modo intermittente per una maggiore sicurezza, per esempio in ambiente urbano, la TIKKA XP ® ² può essere utilizzato con batterie al litio per ridurre peso o aumentare le prestazioni con basse temperature .

Dati tecnici
Colori: PG E99: grigio / E99 PI: iris ( io l'ho presa nera )
Alimentazione: tre batterie alcaline AAA/LR03 (in dotazione)
Compatibile con batterie al litio
Grado di protezione: IP X4 (resiste all'acqua)
Peso: 88 g comprese le batterie
Garanzia: 3 anni

prezzo : 44 Euro al Decatlhon
​

Impressioni

a sinistra il fischietto con stampigliato s.o.s in codice morse

E 'più piccola della vecchia versione e pesa molto meno, con la batteria completa pesa ancora meno di quello dichiarato dal produttore , soli 86 g, quasi 10 grammi in meno rispetto al vecchio XP.
E ancora molto meno con batterie al litio.

In alto levetta per apertura vanno batterie.

Vanno batterie con contatti inox

Rispetto al Tikka XP il vanno batterie non è a tenuta stagna, il resto si. Significa che se entra acqua (pioggia) le batterie saranno bagnate.
Il produttore dichiara che :"funzionano normale anche quando l'acqua entra nel corpo lampada(provato) : grazie ai contatti in acciaio inox e guarnizioni che proteggono le parti sensibili.
Se l'acqua entra nel proiettore, dovrebbe essere asciugato e sostituire le batterie.
I contatti devono essere ispezionati. "Il driver ed il LED è sigillato in questo modo non dovrebbero esserci problemi con un po d'acqua, ma non esagerare con prove !

.
​

La nuova Tikka XP 2 soddisfa i requisiti IPX4 corrispondente a pioggia resistente.

guarda All'interno...

guarda All'interno...

Il LED di potenza è incollato direttamente alla scheda elettronica senza alcun tipo di raffreddamento
​

Con il raffreddamento sarebbe possibile avere almeno un 50% di luce in più : a discapito dell'autonomia.

Tikka 2 XP Vista anteriore (notare al centro il LED di potenza)​

Tikka 2 XP Vista posteriore​

Alimentazione

Dichiarata 60 lux, 10 più della Tikka xp in pratica il 20%

.
Il LED P4 SSC U1 bin richiede circa 200mA per emettere questa quantità di luce , lo steso Montato sulle Myo RXP.
Come al solito, il tempo effettivo di lavoro per le luci alimentate da pile in formato AAA è umile.
Solo dopo 30 minuti di lavoro la luce è già del 30% inferiore e dopo 10 ore del 70%.
L'indicatore della batteria si accende quando il copertura dovrebbe raggiungere 5m .(pari alla luce fornita in una notte di luna piena.(un po poco !)
Se si usa alla massima potenza servirà sostituire le batterie molto prima dell'intervento dell'indicatore ,in quanto la carica rimasta non soddisferebbe la quantità di luce richiesta.
Dati tecnici di consumo reale.

​

Tikka 2 XP - con batterie alcaline

V-in I-In P-In V-led I-led P-led Eff.​

Alta 4,34 V 216mA 0,94 W 3,10 V 215mA 0,67 W 71,4%
Bassa 4,56 V 77mA 0,35 W 2,92 V 77mA 0,23 W 64,2%
LED rosso 4,56 V 34mA 0,16 W

​

Tikka 2 XP - con ricaricabili NiMH

V-in I-In P-In V-led I-led P-led Eff.​

Alta 3,75 V 135mA 0,51 W 2,98 V 136mA 0,41 W 80,1%
Bassa 3,85 V 48mA 0,18 W 2,85 V 47mA 0,14 W 74,0%
LED rosso 3,85 V 25mA 0,10 W


Come luce?
Come nel caso di Tikka 2 Plus (il colore più scuro della scocca non aiuterà: un po do luce fuoriesce dalla scocca trasparente )
Questa luce emessa sopra la testa quando non si utilizza il berretto o la visiera del casco abbaglierà chi usa occhiali,e darà fastidio con foschia o nebbia.(provato ! )
Sinistra Tikka XP 2 con LED(SSC P4) destra Tikka XP con LED(Luxeon I)

Tikka XP 2 contro XP modificate con LED (SSC P4 U-bin quello della xp2)
i risultati sono quasi identici

Senza modifica

ora almeno sapete perché pagare un extra per la XP

all'esterno​

Tikka XP 2 (SSC P4) contro Tikka XP (Luxeon I)

Tikka XP 2 contro XP modificata con LED (SSC P4 U-bin) in boostmode
(20 secondi al massimo : funzione non disponibile nella xp 2 causa mancanza di raffreddamento del LED )

E veramente un peccato perdere questa modalità ...

​

Con solo il led rosso​

Un led rosso dà abbastanza luce per leggere una mappa o camminare chiuso - negli altri casi in una modalità lampeggiante può servire come un avvertimento .

In conclusione un ottimo prodotto ad un prezzo un po meno ottimo , ma le alternative con questi standard non sono molte .
Quindi o mangi sta minestra ho ....

 

[micronauta]

Tikka 2 XP e confronto con la Tikka XP ( vecchia versione ) e Tikka XP modificata.<A href="http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=240780" target=_blank>[url]http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=240780[/URL]

Niente male! E' proprio vero, da un anno all'altro ti sciorinano nuovi prodotti sempre più leggeri ed efficienti. Mi sa che è già ora di pensionare la mia Myo XP... e poi, quel fischietto per l'S.O.S.... vuoi mettere, quando sei disperso fra i monti del Belice nel cuore della notte...

 

[parakito]

Niente male! E' proprio vero, da un anno all'altro ti sciorinano nuovi prodotti sempre più leggeri ed efficienti. Mi sa che è già ora di pensionare la mia Myo XP... e poi, quel fischietto per l'S.O.S.... vuoi mettere, quando sei disperso fra i monti del Belice nel cuore della notte...

La tua Myo XP si può aggiornare .
Eventualmente se non trovi nessuno abile con il saldatore : mi offro io , sempre se te la senti !
Basta recuperare il LED giusto su internet.
E se ancora non se convinta dimmi dove la mandi in pensione : che la vado a trovare

 

[micronauta]

E se ancora non se convinta dimmi dove la mandi in pensione : che la vado a trovare

Eh eh! No, in realtà la mia Myo XP è ancora validissima, non fosse altro per la grandiosa autonomia. La potenza non è tutto, ormai è pacifico!