lunedi avro un infarto ...xD
- Creatore Discussione garo95
- Data di inizio
ciao garo bentornato mi fa' piacere vedere che hai continuato a pedalare,non leggendoti piu' pensavo avessi gia' appeso tutto al fatidico chiodo........bravo
Garo esci e tieni il tuo ritmo senza strafare....
cioè credo sia inutile fare 10 km a 30 all'ora e poi fare il resto dell'uscita con la lingua fuori...e le gambe rotte.
Per la bici...prima di lubrificare se non lo hai già fatto lava tutto....(ci sono molti 3d che spiegano come farlo bene) e poi lubrifica bene con un olio apposito non il W40 sicuramente...
Cmq può sembrare una stupidaggine ma con la bici ben pulita si fà molto meno fatica.
Giovanni.
cioè credo sia inutile fare 10 km a 30 all'ora e poi fare il resto dell'uscita con la lingua fuori...e le gambe rotte.
Per la bici...prima di lubrificare se non lo hai già fatto lava tutto....(ci sono molti 3d che spiegano come farlo bene) e poi lubrifica bene con un olio apposito non il W40 sicuramente...
Cmq può sembrare una stupidaggine ma con la bici ben pulita si fà molto meno fatica.
Giovanni.
grazie a tutti del bentornato XD quasi mi commuovo ^^
cmq oggi andro a lavare la bici quindi provero a pulire la catena per LA PRIMA VOLTA lo so è sbagliato pero pensavo che solo il wh40 bastasse ho letto che il wh40 andrebbe bene per pulire/sgrassare la catena o senno anche lo chanteclair ? qualche consiglio ???
il problema della velocità è che mentre pedalavo all'inizio avevo la sensazione con un rapporto medio di pedalare come con un rapporto leggero leggero e aumentavo la velocita arrivando subito ai 26/28 km/h poi iniziava il frullino e aumentavo di rapporto aumentanto di conseguenza la velocita arrivando ai 30 -.-
credo che questo problema mi sia sorto solo perchè non ero stanco o perche sapevo che non dovevo fare troppi km..
volevo chiedervi una cosa (poi mandero una mail ai mod.) secondo voi per "aiutare" i nuovi che postano le domande come io l'anno scorso (bici nuovo/pedali/rapporti) sarebbe opportuno "mettere in evidenza il topic" e mettere in prima pagina una intro con scritte le pagine dove ci sono informazioni utili ???
se dite di si e i mod. anche potrei farlo io questo lavoro :) mi piacerebbe che i miei problemi possano aiutare anche quelli dei nuovi "ciclisti"
cmq oggi andro a lavare la bici quindi provero a pulire la catena per LA PRIMA VOLTA lo so è sbagliato pero pensavo che solo il wh40 bastasse ho letto che il wh40 andrebbe bene per pulire/sgrassare la catena o senno anche lo chanteclair ? qualche consiglio ???
il problema della velocità è che mentre pedalavo all'inizio avevo la sensazione con un rapporto medio di pedalare come con un rapporto leggero leggero e aumentavo la velocita arrivando subito ai 26/28 km/h poi iniziava il frullino e aumentavo di rapporto aumentanto di conseguenza la velocita arrivando ai 30 -.-
credo che questo problema mi sia sorto solo perchè non ero stanco o perche sapevo che non dovevo fare troppi km..
volevo chiedervi una cosa (poi mandero una mail ai mod.) secondo voi per "aiutare" i nuovi che postano le domande come io l'anno scorso (bici nuovo/pedali/rapporti) sarebbe opportuno "mettere in evidenza il topic" e mettere in prima pagina una intro con scritte le pagine dove ci sono informazioni utili ???
se dite di si e i mod. anche potrei farlo io questo lavoro :) mi piacerebbe che i miei problemi possano aiutare anche quelli dei nuovi "ciclisti"
Lava la bici...garo...sgrassa la catena e olia il tutto.....
è molto importante....
io una volta a settimana lo faccio...se prendo acqua e strade sporche anche di più...
Giovanni.
è molto importante....
io una volta a settimana lo faccio...se prendo acqua e strade sporche anche di più...
Giovanni.
gabriele1978
Apprendista Scalatore
io ti consiglierei
[url]http://www.4moto.it/ImmaginiProdotti/Olio-Bardahl/HIGH-SPEED-CHAIN.jpg[/URL]
lo utilizzo da quando ho comprato la bici, vale a dire quasi un anno. Ci ho fatto 12000km con lìattuale catena e non mostra ancora segni di usura. E' molto resistente all'acqua e soprattutto la catena non fa più alcun rumore. Prova e vedrai.
Naturalmente prima passa la catena con del petrolio bianco (costa 2,3 euro al litro). Io m'aiuto con uno spazzolino da denti vecchio. Poi asciughi e lasci evaporare bene il petrolio rimasto. Passi l'olio e il gioco è fatto.
Per quel che vedo non hai perso lo smalto del ROMPI SCATOLE !!!La prossima volta non farci preoccupare e scrivi che ti assenti.
Il kit per pulire del Decathlon te lo sconsiglio! Il sapone per il telaio è un sapone normalissimo, le spugne e li stracci ce li avrai sicuramente già in casa! Le uniche cose utili sono sgrassatore e lubrificante, ma sono in una confezione microscopica! Piuttosto ti consiglio di prendere solo sgrassatore e lubrificante sempre lì al Decathlon, li vendono insieme a 8 euro, in confezioni molto più grandi che ti dureranno decisamente di più!
eh si sono un bel rompiscatole
sono appena tornato dal garage dove tengo la bici appena lavata sgrassato pacco pignoni e catena e ringrassato tutto ho provato al volo la bici (neanche 1km) per vedere se mi scricchiolava ancora....mi fa ancora i rumorini tornato al garage la controllo per bene e indovinate un po eh dinuovo il deragliatore che mi tocca con la catena ecco a voi quando me lo fa ps:non so i numeri dei pignoni scusate
corona 50 mi inizia a scricchiolare con i pignoni partendo a contare dagli ultimi (piu grandi) dal 3/4 e via...
proprio ora che scrivo pero mi vengono in mente 2 cose:
1) non è che incrocio la catena quindi sbaglio proprio io gli accoppiamenti corone/pignoni????
2) lasciando per un po la bici ferma si puo togliere da sola la registrazione del cambio con i dovuti problemi ???
sono appena tornato dal garage dove tengo la bici appena lavata sgrassato pacco pignoni e catena e ringrassato tutto ho provato al volo la bici (neanche 1km) per vedere se mi scricchiolava ancora....mi fa ancora i rumorini tornato al garage la controllo per bene e indovinate un po eh dinuovo il deragliatore che mi tocca con la catena ecco a voi quando me lo fa ps:non so i numeri dei pignoni scusate
corona 50 mi inizia a scricchiolare con i pignoni partendo a contare dagli ultimi (piu grandi) dal 3/4 e via...
proprio ora che scrivo pero mi vengono in mente 2 cose:
1) non è che incrocio la catena quindi sbaglio proprio io gli accoppiamenti corone/pignoni????
2) lasciando per un po la bici ferma si puo togliere da sola la registrazione del cambio con i dovuti problemi ???
mah, come sgrassatore meglio lo chante claire del supermercato , più buono e costa meno.
come lubrificante ti sconsiglio quello spray del decha che è peggio del wd40.
ciao
come lubrificante ti sconsiglio quello spray del decha che è peggio del wd40.
ciao
certo, può darsi che abbia perso la registrazione il cambio. Ma puoi sempre regolarla tu con tramite i barilotti di registro sull'obliquo del telaio
ciao
credo che dovro fare un salto al piu presto dal sivende perche io non sono capace a registrarla e magari la incasino di piu mangari quando la portero cerchero di capire mentre che lavora :)
il deragliatore NON deve toccare la catena (dopo aver fatto i microaggiustamenti del caso) fino agli ultimi 2 pignoni in basso con corona piccola e quelli in alto con corona grande. in linea di massima. Quando lavi bici e catena prima di reingrassarla aspetta qualche ora, meglio la notte, che sia asciutta. Il lubrificante penetra meglio e dura di più la catena. A meno che tu non abbia un compressore per soffiare la catena (Ma senza esagerare con la pressione).
duke grazie del consiglio ma non so proprio dove mettere le mani per registrami da solo la bici domani se non piove vado dal sivende e spero che me la registri al momento visto che domani avevo prefissato un'uscita -.-
ah bene cosi per domani è confermata l'uscita :)
una domanda generale:
sul mio computerino mi segna i km totali e i km parziali che resetto dopo gni uscita
voi ogni anni li resettate i km totali ???
una domanda generale:
sul mio computerino mi segna i km totali e i km parziali che resetto dopo gni uscita
voi ogni anni li resettate i km totali ???
I km totali non li resetto mai...valgono come il contachilomentri dell'auto...in questo caso per la bici ...almeno so quando fare i vari lavori di manutenzione...
mentre quelli di ogni uscita (ho un garmin) ogni volta che scarico i dati sul pc...questo si resetta da solo....
Per la pulizia io uso petrolio bianco....con cui sgrasso la catena con l'uso di un pennellino...e una vaschetta sotto per recuperare il petrolio.....
Dopo di che sgrasso il tutto con lo chante clair.....lavo con acqua corrente per ben...intanto bagno il telaio senza esagerare con l'acqua su manubrio e leve...lavo con uno sciampo neutro normale......e lavo il tutto...con acqua
lascio asciugare al sole se c'è o mi aiuto con compressore......
una volta asciutta ..lubrifico il tutto con olio per catene apposta....
Con poca spesa hai sempre la bici in ordine....
Ciao giovanni.
mentre quelli di ogni uscita (ho un garmin) ogni volta che scarico i dati sul pc...questo si resetta da solo....
Per la pulizia io uso petrolio bianco....con cui sgrasso la catena con l'uso di un pennellino...e una vaschetta sotto per recuperare il petrolio.....
Dopo di che sgrasso il tutto con lo chante clair.....lavo con acqua corrente per ben...intanto bagno il telaio senza esagerare con l'acqua su manubrio e leve...lavo con uno sciampo neutro normale......e lavo il tutto...con acqua
lascio asciugare al sole se c'è o mi aiuto con compressore......
una volta asciutta ..lubrifico il tutto con olio per catene apposta....
Con poca spesa hai sempre la bici in ordine....
Ciao giovanni.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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