Ci sono anche le CR2032 ricaricabili.Una CR2032, sui sensori, dura comunque diversi mesi...
Io le cambio tutte ogni tre-quattro mesi, giusto per evitare di trovarmi con le batterie scariche.
Acquistando i pacchi da almeno 20 batterie nei posti giusti, si pagano circa 40 centesimi l'una...
Lisun che sono le originali che magene usa nella sua robaBelin e che pile sono , alla Kriptonite???
Si certo, ma che senso avrebbero su applicazioni di questo tipo, con consumi tanto bassi?Ci sono anche le CR2032 ricaricabili.
Idemio i sensori magene speed/cadance sono 2 anni e la fascia cardio sempre magene 1 anno e 6 mesi e ancora non ho cambiato batterie
Anche se non è semplice fare un confronto io ho notato una bella differenza di durata anche tra Varta e Duracell, a favore delle seconde...io ho notato che le CR2032 che prendo su aliexpress durano poco rispetto alle Varta/Duracell (che costano il doppio) e che durano il doppio.
Si, è vero: le Duracell durano di più, ma costano anche molto di più.Anche se non è semplice fare un confronto io ho notato una bella differenza di durata anche tra Varta e Duracell, a favore delle seconde...
Qualcuno ha un riscontro sull'effettivo funzionamento di questo tipo di freni ?
IIIPRO 6R Rennrad hydraulische Scheibenbremse CNC integrierter Bremssattel Rennrad Linie Zugbremse modifizierte hydraulische Scheibenbremse - AliExpress 18
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comit.aliexpress.com
Non mi riferisco alle pinze ma al sistema di trasferimento da meccanico (filo) a idraulico. A parte l'estetica, che messe così sotto il nastro manubrio piacciono zero, purtuttavia un qualsiasi gruppo meccanico può diventare idraulico.
A livello di logica mi aspetto sia più performante di una pinza ibrida (idraulica con azionamento a filo), dato che il percorso del filo è di pochi cm quindi dovrebbe essere molto "leggero" da azionare e poi avendo serbatoio e pompa olio esterno alla pinza, si avvicina molto alla leva idraulica.
Ricordavo che tempo addietro, avevo visto più o meno la stessa cosa fatta però da TRP e da Giant.... Non direi che abbia avuto molto successo, è un po' piacchiana, ma d'altronde il "serbatoio" richiede il suo spazioQualcuno ha un riscontro sull'effettivo funzionamento di questo tipo di freni ?
IIIPRO 6R Rennrad hydraulische Scheibenbremse CNC integrierter Bremssattel Rennrad Linie Zugbremse modifizierte hydraulische Scheibenbremse - AliExpress 18
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comit.aliexpress.com
Non mi riferisco alle pinze ma al sistema di trasferimento da meccanico (filo) a idraulico. A parte l'estetica, che messe così sotto il nastro manubrio piacciono zero, purtuttavia un qualsiasi gruppo meccanico può diventare idraulico.
A livello di logica mi aspetto sia più performante di una pinza ibrida (idraulica con azionamento a filo), dato che il percorso del filo è di pochi cm quindi dovrebbe essere molto "leggero" da azionare e poi avendo serbatoio e pompa olio esterno alla pinza, si avvicina molto alla leva idraulica.
Restando sui cinesi, ad occhio, il coospo BK9S sembra un po' più stretto. Se serve, domani mattina ti misuro quanto è largo.Ottimo magene,ma c'è un sensore per la velocità da montare sulla ruota più piccolo di questo? perché il mozzo della nuova ruota è veramente stretto
dai grazie, il magene è 38,2 mm vediamo quanto è questoRestando sui cinesi, ad occhio, il coospo BK9S sembra un po' più stretto. Se serve, domani mattina ti misuro quanto è largo.
Qualcuno ha un riscontro sull'effettivo funzionamento di questo tipo di freni ?
IIIPRO 6R Rennrad hydraulische Scheibenbremse CNC integrierter Bremssattel Rennrad Linie Zugbremse modifizierte hydraulische Scheibenbremse - AliExpress 18
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comit.aliexpress.com
Non mi riferisco alle pinze ma al sistema di trasferimento da meccanico (filo) a idraulico. A parte l'estetica, che messe così sotto il nastro manubrio piacciono zero, purtuttavia un qualsiasi gruppo meccanico può diventare idraulico.
A livello di logica mi aspetto sia più performante di una pinza ibrida (idraulica con azionamento a filo), dato che il percorso del filo è di pochi cm quindi dovrebbe essere molto "leggero" da azionare e poi avendo serbatoio e pompa olio esterno alla pinza, si avvicina molto alla leva idraulica.
Giusto un paio di mm in meno. 36,1 mm con la custodia in silicone per agganciarlo al mozzo (~34 mm solo il sensore).dai grazie, il magene è 38,2 mm vediamo quanto è questo
ho fatto un anno con pinze ibride, prima le BR-02 poi le BR-05, quete ultime meglio delle 02, ma comunque non soddisfacenti. Alla fine la pinza disco flat mount tutta meccanica di shimano funziona meglio delle ibride. E anche per le postmount mtb sono meglio le meccaniche da 10 euro della ZTTO che non le ibride della stessa ZTTO, Zoom o Zrace. (che sono sempre lo stesso articolo). Tant'è che la shimano meccanica ce l'ho ancora in utilizzo su una bici, mentre le ibride le ho tutte dismesse.Si è visto poco e utilizzato pochissimo. Giant, nel periodo di difficoltà di reperimento di gruppi idraulici, e con ancora gruppi meccanici disponibili,utilizzó un sistema simile, il conduct, ma integrato nell'attacco. Esteticamente non era il massimo, come funzionamento si dice meglio di un meccanico (soprattutto se usati senza guaine compressionless) ma non a livello di un idraulico, come manutenzione non semplice.
Probabilmente la soluzione migliore resta la pinza idraulica con guaine compressionless per chi vuole utilizzare un gruppo per freni rim.
Poi ovviamente dipende dall'uso: se pesi 45 kg e fai uscite con poco dislivello e con discese facili allora è una soluzione che potrebbe non dare alcun tipo di disagio.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?