Ci do un’occhiata, grazieio ho preso direttamente da DFS Carbon i loro assi in alluminio
69$ spediti
Suggerisco Sensah Empire, ho 5 gruppi (2x12, 2x11, 1x12, 1x9 (due volte)), e non ho mai avuto un problema. Cambiata precisa, anche sotto sforzo. Il monoleva di cui ero scettico prima di provarlo, è diventato amore immediato.Stavo valutando di aggiornare il gruppo della mia bici rim brake. Al momento ho una Sram red 22 e le cose più seccanti sono il deragliatore anteriore (si sa la qualità della cambiata...) e la grandezza dei comandi, che sono minuscoli rispetto e con reach molto diverso rispetto, per esempio, agli ultegra di2 12v che ho sull'altra bici. Resterei volentieri sul meccanico e vedo che tra le possibilità ci sono il sensah e ltwoo. Qualcuno ha qualche consiglio in merito a come indirizzarsi?
Sul muletto ho il Sensah Empire Pro 2x12vStavo valutando di aggiornare il gruppo della mia bici rim brake. Al momento ho una Sram red 22 e le cose più seccanti sono il deragliatore anteriore (si sa la qualità della cambiata...) e la grandezza dei comandi, che sono minuscoli rispetto e con reach molto diverso rispetto, per esempio, agli ultegra di2 12v che ho sull'altra bici. Resterei volentieri sul meccanico e vedo che tra le possibilità ci sono il sensah e ltwoo. Qualcuno ha qualche consiglio in merito a come indirizzarsi?
quindi se capisco bene, monoleva==cambiata alla sram, corretto? Scusa la domanda, al momento non ero ancora andato così nel dettaglio. Quel che un po' di secca di questi gruppi è che i corpi freno pare non esistano (e già un'occhio bisogna chiuderlo sulla guarnitura, chiuderlo anche sul corpo freno fa sì che il tutto diventi un bell'accrocchio)Suggerisco Sensah Empire, ho 5 gruppi (2x12, 2x11, 1x12, 1x9 (due volte)), e non ho mai avuto un problema. Cambiata precisa, anche sotto sforzo. Il monoleva di cui ero scettico prima di provarlo, è diventato amore immediato.
Fai solo attenzione alla versione carbon che qualcuno anche solo per due leve in carbonio ha pagato l'antidumping (giusto per riprendere il discorso dogana di qualche messaggio indietro).
Ho anche LTWOO, meccanico su mtb. Probabilmente era uno dei primi modelli (2019) ma i sensa mi sono sembrati da subito (il primo che ho, 2x12 carbon, è del 2020), è decisamente più preciso e quindi silenzioso.
Grazie. Più che altro i comandi del Red sono decisamente più piccoli e un po' la cosa mi disturba perché c'è una differenza non indifferente con quelli del Di2, anche in termini di reach. Non so però se la dimensione dei comandi sui nuovi Shimano Di2 per rim siamo comunque più piccoli rispetto alla versione disc (ho sempre saputo che i nuovi domandi di2 disc erano più grandi per via del serbatoio dell'olio).Sul muletto ho il Sensah Empire Pro 2x12v
Non so come sia l'ergonomia rispetto hai comandi Sram ma rispetto al 105 le leve sono decisamente più piccole e con il deragliatore anteriore ho avuto qualche problemino all'inizio...
Io posso confrontarli con il 105 meccanico idraulico...i comandi sono più piccoli, più corti e si sviluppano meno "in altezza" (boh non saprei come spiegarmi)Grazie. Più che altro i comandi del Red sono decisamente più piccoli e un po' la cosa mi disturba perché c'è una differenza non indifferente con quelli del Di2, anche in termini di reach. Non so però se la dimensione dei comandi sui nuovi Shimano Di2 per rim siamo comunque più piccoli rispetto alla versione disc (ho sempre saputo che i nuovi domandi di2 disc erano più grandi per via del serbatoio dell'olio).
Grazie. Sì, la questione è anche di feeling, ma almeno per me, molto sta nel modo in cui settare la bici/modo di mettersi sopra. Diciamo che con le nuove "tendenze aero" avere un comando che ti supporta quando cerchi una posizione aero e "comoda" è utile. Il fatto che si sviluppino meno in altezza non mi fa impazzire perché anche i comandi red (rim) sono così. Insomma, sono "vecchio stile"Io posso confrontarli con il 105 meccanico idraulico...i comandi sono più piccoli, più corti e si sviluppano meno "in altezza" (boh non saprei come spiegarmi)
Non ho le mani enormi ma sicuramente il feeling molto differente ecco
Sì, monoleva alla sram. Di fatto Sensah è nata da un gruppo di tecnici cinesi che lavorava per sram.quindi se capisco bene, monoleva==cambiata alla sram, corretto? Scusa la domanda, al momento non ero ancora andato così nel dettaglio. Quel che un po' di secca di questi gruppi è che i corpi freno pare non esistano (e già un'occhio bisogna chiuderlo sulla guarnitura, chiuderlo anche sul corpo freno fa sì che il tutto diventi un bell'accrocchio)
No, sotto i 150€ no (per ora)Volevo acquistare un mini gruppo sensah 10v su aliexpress.
il tutto costerebbe meno di 100€.
si pagano dazi?
Si, mi riferisco a questo del linkSu aliexpress c'è qualcosa a 105€ https://it.aliexpress.com/item/1005009286597822.html
Queste per 3 euro non sono male https://it.aliexpress.com/item/1005004985214823.htmlSto cercando dei portaborraccia con apertura laterale, ne avete qualcuno da consigliare? Vorrei montarli sulla gravel.
Si in quanto con il manubrio ti danno tutto per nascondere i cavi.Altra domandina, ma se sulla mia gravel ho un cockpit semi integrato con sistema Fsa Srs, posso installare un manubrio integrato senza fare degli accrocchi?
io ho un toosek reggi manubrio in alu, niente da dire, funzionaCiao ragazzi volevo sapere se qualcuno ha mai comprato manubri e regisella della Tosek mi date dei consigli fanno schifo? O sono buoni
Ciao ragazzi volevo sapere se qualcuno ha mai comprato manubri e regisella della Tosek mi date dei consigli fanno schifo? O sono buoni
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