Ma un 12V Shimano ?
- Creatore Discussione MP_nella_BG
- Data di inizio
4400 è davvero tanto, forse troppo. C'è da vedere quanto sarà lo street price.
entrambe si trovano online a circa 3300 euro, in negozio non so.
Sr Eps disc 12v a 3300? impossibile on Line o tramite il Papa o con chi vuoi tu...
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Campagnolo SR EPS a 3.300 euri circa ???
Ti prego dimmi dove !!!
Per SRAM Red Axs forse...
Il problema è che c'è una scarsità di gruppi completi anche on-line...
Si sarà confuso col rim che te lo tirano dietroCampagnolo SR EPS a 3.300 euri circa ???
Ti prego dimmi dove !!!
Per SRAM Red Axs forse...
Il problema è che c'è una scarsità di gruppi completi anche on-line...
Cmq aldilà di come sarà/non sarà fatto questo NUOVO Durace...
Spero veramente che si sbrighino pur non essendo assolutamente un potenziale acquirente...
Qualcuno su YouTube già si è sbilanciato lasciando intendere che il nuovo Ultegra lo seguirà entro brevissimo tempo, nn il canonico anno di attesa quindi...
Spero solo che al momento della commercializzazione ci siano i "giusti" quantitativi di prodotto, nn di dico da saturare la domanda, ma almeno per dare una boccata d'ossigeno al mercato dei gruppi...
In questo SRAM fu lodevole, presentazione prodotto con effettiva disponibilità immediata e addirittura lista completa di marchi/modelli che lo offrivano come primo montaggio...
Io ORMAI c'ho nel mirino Campagnolo...
Spero veramente che si sbrighino pur non essendo assolutamente un potenziale acquirente...
Qualcuno su YouTube già si è sbilanciato lasciando intendere che il nuovo Ultegra lo seguirà entro brevissimo tempo, nn il canonico anno di attesa quindi...
Spero solo che al momento della commercializzazione ci siano i "giusti" quantitativi di prodotto, nn di dico da saturare la domanda, ma almeno per dare una boccata d'ossigeno al mercato dei gruppi...
In questo SRAM fu lodevole, presentazione prodotto con effettiva disponibilità immediata e addirittura lista completa di marchi/modelli che lo offrivano come primo montaggio...
Io ORMAI c'ho nel mirino Campagnolo...
Di listino, appunto. Per questo ho detto bisognerà vedere lo street price. Il campagnolo super record eps a 3700 lo prendi. Sram manco lo considero.
Si lo avevo trovato da un negoziante qualche mese fa.
3700 compreso il mio ultegra R8000 che gli avrei dato indietro.
ciao,
questo era il prezzo cui mi riferivo
gruppo senza guarnitura: 2250 euro:
Campagnolo Super Record EPS Groupset 2x12-speed - Hydraulic Disc Brake - Flat Mount
Campagnolo ▶ Perfectly matching electronic shifting components to use the 24 gears' full potential.
Guarnitura: 750
Campagnolo Super Record Ultra Torque TI Carbon Crankset 2x12-speed
Campagnolo ▶ An intense concentration of innovation for greatest possible stiffness and precision in derailing.
mancano i dischi che si trovano tra i 45 ed i 50 euro l'uno (100 euro tot) e le calotte movimento centrale (che sono l'unica cosa Campagnolo che costa veramente poco 25 euro ).
Intanto il tanto bistrattato 'mericano è ancora l' unico a poter vantare "cablaggio Zero"...
E son anni che detiene questo "primato"...
E ti assicuro che quando ti abitui a questa configurazione... Fai alquanto fatica a tollerare qualcosa di diverso...
Sicuro che sia compresa batteria e centralina ???ciao,
questo era il prezzo cui mi riferivo
gruppo senza guarnitura: 2250 euro:
Campagnolo Super Record EPS Groupset 2x12-speed - Hydraulic Disc Brake - Flat Mount
Campagnolo ▶ Perfectly matching electronic shifting components to use the 24 gears' full potential.www.bike24.com
Guarnitura: 750
Campagnolo Super Record Ultra Torque TI Carbon Crankset 2x12-speed
Campagnolo ▶ An intense concentration of innovation for greatest possible stiffness and precision in derailing.
mancano i dischi che si trovano tra i 45 ed i 50 euro l'uno (100 euro tot) e le calotte movimento centrale (che sono l'unica cosa Campagnolo che costa veramente poco 25 euro ).
Non vedo opzioni di scelta a riguardo...
Perché talvolta trovi prezzi wow ma qualcosa manca sempre...
Ho trovato anche chi offriva tutto tranne il deragliatore e il cambio posteriore
si, effettivamente mancano batteria e controllo, altri 500 sacchi, che non sono pochi!Sicuro che sia compresa batteria e centralina ???
Non vedo opzioni di scelta a riguardo...
Perché talvolta trovi prezzi wow ma qualcosa manca sempre...
Ho trovato anche chi offriva tutto tranne il deragliatore e il cambio posteriore
Le 4 batterie a bottone dei comandi Sram ed il Wi fi sono una bella semplificazione, anche economica
Non lo vorrei nemmeno regalato. Rapportature orrende, esteticamente pure peggio.
Se lo avessi voluto lo avrei potuto prendere di serie sulla BDC nuova un anno fa, la presi volutamente con il peggior gruppo con cui la potevo prendere (Ultegra R8000) per poi montare il nuovo DA, che ancora latita. Per quello avevo considerato campagnolo.
Il "cablaggio zero" non è solo pregi, comunque, anzi...
andry96
Ammiraglia
Si ma quante volte nella vita della bdc tocchi i cavi del di2?
Ci vuole un attimo in più a montare la.bdc ma poi non ti cambia davvero nulla
Vedo che Ti sei accorto che nessuno regala nulla....ciao,
questo era il prezzo cui mi riferivo
gruppo senza guarnitura: 2250 euro:
Campagnolo Super Record EPS Groupset 2x12-speed - Hydraulic Disc Brake - Flat Mount
Campagnolo ▶ Perfectly matching electronic shifting components to use the 24 gears' full potential.
Guarnitura: 750
Campagnolo Super Record Ultra Torque TI Carbon Crankset 2x12-speed
Campagnolo ▶ An intense concentration of innovation for greatest possible stiffness and precision in derailing.
mancano i dischi che si trovano tra i 45 ed i 50 euro l'uno (100 euro tot) e le calotte movimento centrale (che sono l'unica cosa Campagnolo che costa veramente poco 25 euro ).
Guarda io sono passato da due mesi dallAXS al di2 ULTEGRA e tra poco monterò il nuovo dura ace 12v, sinceramente con sram mai nessun problema, L ho tenuto poco però... Differenze?
sinceramente quasi nulla, se avessi potuto forse avrei scelto ancora sram ma sarebbe stato complicato
curioso di vedere il nuovo dura ace
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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