Ma un 12V Shimano ?

[salomone]

In ogni caso si deve riconoscere la "potenza" e la determinazione della politica commerciale e tecnologica di Shimano, che riesce a "resistere" senza battere ciglio alle concorrenze, che ormai da quasi di 1 anno hanno le 12V!!!
P.S.
io, che non capisco nulla, aziendalmente lo considererei un gap tecnologico inaccettabile e avvilente, invece quelli che capiscono ragionano diversamente

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[pietrogrip]

In ogni caso si deve riconoscere la "potenza" e la determinazione della politica commerciale e tecnologica di Shimano, che riesce a "resistere" senza battere ciglio alle concorrenze, che ormai da quasi di 1 anno hanno le 12V!!!
P.S.
io, che non capisco nulla, aziendalmente lo considererei un gap tecnologico inaccettabile e avvilente, invece quelli che capiscono ragionano diversamente

beh insomma questo gap in ambito mtb gli ha fatto perdere notevoli fette di mercato a favore di sram

 

[MP_nella_BG]

beh insomma questo gap in ambito mtb gli ha fatto perdere notevoli fette di mercato a favore di sram

Ma su mtb hanno il 12v e da quanto so va meglio di SRAM.

 

[sheik yerbouti]

Bella è bella ma hai visto quanto costa?
Non esageriamo!

c'è anche in alluminio su aliex

36.67€ 9% OFF|ZRACE HARDROCK 2x10 /11/12 Speed Straße Kettenradgarnitur Kette Rad kurbel schutz, 50/34T, 165mm/170mm/172,5mm/175mm, Kurbeln|Bicycle Crank & Chainwheel| - AliExpress

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[pietrogrip]

Ma su mtb hanno il 12v e da quanto so va meglio di SRAM.

si ma e' uscito relativamente da poco, le 12 sono uscite per prima con sram e con l'avvento della mono e' esploso facendo rimanere ai margini shimano per parecchio tempo.

 

[bonny92]

Ma su mtb hanno il 12v e da quanto so va meglio di SRAM.

Dopo una vita hanno il 12v in mtb, prima hanno lasciato fare il bello e il cattivo tempo a sram.

 

[alespg]

Ma Sram sulla MTB ha il 12v anche sulla fascia media, è quello che ha mangiato il mercato a shimano...tutti i montaggi che prima erano deore, alivio, slx...ora sono nx, sx..

 

[andry96]

Ma Sram sulla MTB ha il 12v anche sulla fascia media, è quello che ha mangiato il mercato a shimano...tutti i montaggi che prima erano deore, alivio, slx...ora sono nx, sx..

Che fan pietà...
Shimano ha fatto uscire XT slx e deore 12v che sono molto interessanti sia per scalatura sia per probabile maggiore affidabilità che già sul GX non è un granché
E nel frattempo riesce a fare da sempre una cosa mai riuscita a sram cioè i freni

 

[alespg]

Che fan pietà...
Shimano ha fatto uscire XT slx e deore 12v che sono molto interessanti sia per scalatura sia per probabile maggiore affidabilità che già sul GX non è un granché
E nel frattempo riesce a fare da sempre una cosa mai riuscita a sram cioè i freni

Che NX ed SX non siano minimamente paragonabili come qualità ad un Deore o XT non c'è dubbio, infatti quando ho aggiornato la trasmissione della MTB a 1x ho messo un deore 10v, anzichè un NX 12v, col quale avrei speso uguale... per i freni idem! Però, nei montaggi OEM, finora i produttori preferiscono mettere un NX 12v per vendere la bici 1x12 anzichè un XT 11V. mentre sulle bici da strada questa rincorsa alle 12v non c'è stata, perchè comunque i costi del force 12v sono sensibilmente maggiori rispetto all'Ultegra

 

[Andrea Senni]

c'è anche in alluminio su aliex

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Si ma questo è un normale 50-34, anche se super economico

 

[sheik yerbouti]

Si ma questo è un normale 50-34, anche se super economico

bisognerebbe sapere come sono fissate le corone alle pedivelle della fsa, comunque la guarnitura zrace è compartibile con le 12v, è venduta insieme al gruppo sensah a 12v,

 

[MP_nella_BG]

mentre sulle bici da strada questa rincorsa alle 12v non c'è stata, perchè comunque i costi del force 12v sono sensibilmente maggiori rispetto all'Ultegra

E pure il peso :P

 

[Andrea Senni]

bisognerebbe sapere come sono fissate le corone alle pedivelle della fsa, comunque la guarnitura zrace è compartibile con le 12v, è venduta insieme al gruppo sensah a 12v,

Già, alla fine la soluzione potrebbe essere Absolute black, che esiste in versione compatibile Ultegra

 

[Mini4wdking]

Che NX ed SX non siano minimamente paragonabili come qualità ad un Deore o XT non c'è dubbio, infatti quando ho aggiornato la trasmissione della MTB a 1x ho messo un deore 10v, anzichè un NX 12v, col quale avrei speso uguale... per i freni idem! Però, nei montaggi OEM, finora i produttori preferiscono mettere un NX 12v per vendere la bici 1x12 anzichè un XT 11V. mentre sulle bici da strada questa rincorsa alle 12v non c'è stata, perchè comunque i costi del force 12v sono sensibilmente maggiori rispetto all'Ultegra

Su strada SRAM ha fatto la grande cacchiata di aver abbandonato i gruppi meccanici... ci credo che costano un patrimonio gli AXS!
Certo che per avere un gruppo meccanico bisogna anche saperlo fare con il deragliatore che funzioni... cosa che per Sram non è mai stato.

 

[robertofrr]

bisognerebbe sapere come sono fissate le corone alle pedivelle della fsa, comunque la guarnitura zrace è compartibile con le 12v, è venduta insieme al gruppo sensah a 12v,

insieme al gruppo Sensah alcuni danno questa guarnitura

Prowheel | DMA-CR100A-TT

www.pro-wheel.com

CHAINRING

50-34T / 46-30T

Su aliexpress la danno con il 50/34 ma c'e' anche con il 46/30

 

[Zac36100]

io non trovo una buona motivazione per lasciare il 10v...(caro e vecchio inossidabile 7900)

 

[longjnes]

io non trovo una buona motivazione per lasciare il 10v...(caro e vecchio inossidabile 7900)

il 10v ultegra e durace è stato l'apice della precisione e affidabilità shimano. Parlo di meccanico. La parte elettronica probabilmente si é evoluta e perfezionata nel tempo e adesso è molto matura
Magari shimano ha deciso di investire meno nel mantenere un certo livello di precisione nel meccanico.

 

[Kaiser Jan]

il 10v ultegra e durace è stato l'apice della precisione e affidabilità shimano. Parlo di meccanico. La parte elettronica probabilmente si é evoluta e perfezionata nel tempo e adesso è molto matura
Magari shimano ha deciso di investire meno nel mantenere un certo livello di precisione nel meccanico.

Anche l'11 v è un orologio

 

[newbie]

Anche l'11 v è un orologio

Io sinceramente l'unico cambio che andava bene ma non benissimo era il claris con la tripla... Poi ho avuto Sora tiagra durace e vanno tutti ottimamente... Anche il deore della Mtb va bene. Il durace è perfetto, sia il 7700 che il 9100.
Il red meccanico 11v disco mi piaceva moltissimo per l'ergonomia delle leve ma la regolazione non era mai perfetta perfetta e anche i freni non erano buoni quanto i Shimano.

 

[longjnes]

Anche l'11 v è un orologio

che l'11v funzioni è un conto però
- spesso le leve a scalare o ad aumentare vanno a vuoto, specie col freddo
-ho rotto 2 pacchi pignoni durace sempre nello stesso punto (l'imbullonatura del 19). sia della serie 9000 modificata che 9100
-rotto una guarnitura durace (è uscito l'asse da un incavo interno del plateau)
-il filo cambio tende a sfilacciarsi dentro la leva e richiede la sostituzione anticipata rispetto a quelle delle guaine

mentre il 10v che ho sul muletto e che ha fatto molta più strada , nulla di nulla. è sempre li, funzionante, un altro livello.