mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3

[golias]

Avevo avuto la stessa idea ma conti alla mano sarei andato a spendere di più, conviene prenderle già assemblate.

Sicuro.. a meno che uno non se le assembli da solo

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[Zonco]

Sicuro.. a meno che uno non se le assembli da solo

infatti questo era l'intento, solo conteggiando i pezzi sforavo!

 

[sheik yerbouti]

io spendo di meno,

 

[IlMando]

ma guardavo ora il sito bitex, ma queli color oil slick dove si trovano, spaccano di brutto!! sempre che esistano per road !

 

[IlMando]

io spendo di meno,

io ho fatto il paragone con mozzi dt 350 e non montandoli io, probabilmente mettendo mozzi diversi qualcosa si risparmia

 

[sheik yerbouti]

io ho fatto il paragone con mozzi dt 350 e non montandoli io, probabilmente mettendo mozzi diversi qualcosa si risparmia

a parità di montaggio io coi prezzi di farsport risparmio circa 50€ e li faccio montare da blow racing con raggi alpina, se li montassi io risparmierei quasi 200 € ,

 

[Zonco]

io spendo di meno,

sì, ricordavo male! avrei speso 485€ invece ho speso 577€ per un paio di FL50 Ican!

 

[Zonco]

più qualcosina per il trasporto dei cerchi con DPD ma adesso non ricordo cosa ha determinato la scelta per le ruote della Ican!

 

[blade9722]

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[Zonco]

a parità di montaggio io coi prezzi di farsport risparmio circa 50€ e li faccio montare da blow racing con raggi alpina, se li montassi io risparmierei quasi 200 € ,

Che cerchi avevi scelto?

 

[IlMando]

parlando invece di scelta mozzi, lasciando perdere le marche, noto che su molti cerchi da "salita" si tende a montare gli SP mentre su profili alti , da 50 in su, mozzi aero o comunque J bend.
Ha senso ma soprattutto è utile valuare anche questo aspetto?

 

[sheik yerbouti]

Che cerchi avevi scelto?

io ho i feder 35 mm con canale interno da 19 esterno 26, montati coi bitex e raggi alpina 1250/1260gr a seconda della bilancia, pagati 750 €, assemblati qui in italia da blow racing,
mi sono venute care, se avessi usato i novatec avrei risparmiato ancora 50 €,

 

[sheik yerbouti]

parlando invece di scelta mozzi, lasciando perdere le marche, noto che su molti cerchi da "salita" si tende a montare gli SP mentre su profili alti , da 50 in su, mozzi aero o comunque J bend.
Ha senso ma soprattutto è utile valuare anche questo aspetto?

mozzi aero?

 

[IlMando]

mozzi aero?

 

[sheik yerbouti]

Vedi l'allegato 323383

allora questo è semi aero,

 

[IlMando]

bho io ho posto una domanda perchè ignorante in materia, se avete la voglia e le competenze per rispondere bene se no pazienza, non chiedo l'umiltà perchè ho capito che l'ego è infinito tanto da oscurare parte della domanda

parlando invece di scelta mozzi, lasciando perdere le marche, noto che su molti cerchi da "salita" si tende a montare gli SP mentre su profili alti , da 50 in su, mozzi aero o comunque J bend.
Ha senso ma soprattutto è utile valuare anche questo aspetto?

mozzi aero o comunque j bend.

 

[Giuseppe Pistillo]

io ho i feder 35 mm con canale interno da 19 esterno 26, montati coi bitex e raggi alpina 1250/1260gr a seconda della bilancia, pagati 750 €, assemblati qui in italia da blow racing,
mi sono venute care, se avessi usato i novatec avrei risparmiato ancora 50 €,

Scusa sceicco, si tratta di cerchi per freni rim o disco?

 

[sheik yerbouti]

Scusa sceicco, si tratta di cerchi per freni rim o disco?

disco,

 

[CiccioneInBici]

bho io ho posto una domanda perchè ignorante in materia, se avete la voglia e le competenze per rispondere bene se no pazienza, non chiedo l'umiltà perchè ho capito che l'ego è infinito tanto da oscurare parte della domanda
...
mozzi aero o comunque j bend.

Forse perché le domande non sono chiare? Forse perché i quesiti non hanno senso?
Tipo: che significa SP? Che sono i mozzi aero?
Ci vuole invece un ego davvero non trascurabile per offendersi su mancata risposta a domande tanto imprecise o improprie.
---
Ci provo. E' facile che chi sta attento alla componente "aero", monti profili alti. Perciò monta pure raggi blade, che vengono notoriamente considerati "aero", anche se io non ci credo. I mozzi Straight Pull (l'ineffabile "SP") sono l'ultimo grido, non so perché, e vanno molto, per cui è facile che vadano dietro a scelte aggressive. Spesso raggi "blade" vuol dire pure "pochi raggi", mentre chi pratica molta salita vuole soprattutto ruote rigide e stabili, e se hai tanti raggi hai anche tanta rigidità laterale e ruote "forti" per le buche in discesa. Ma risparmi peso con sezioni ridotte.
Spero che chi monta profili da 50 sappia che si ottiene qualcosa giusto dai 45 km/h in su, in compenso se c'è vento prende schiaffi sull'anteriore da ricordarseli per qualche anno, se resta dritto.

 

[blade9722]

Forse perché le domande non sono chiare? Forse perché i quesiti non hanno senso?
Tipo: che significa SP? Che sono i mozzi aero? I "mozzi J-bend" possono montare solo raggi tondi, che non sono "aero" anche se io ritengo che siano "aero" come i blade. Allora?
Ci vuole invece un ego davvero non trascurabile per offendersi su mancata risposta a domande tanto imprecise o improprie.

SP = straight pull, cioè con raggi con innesto dritto. J-bend quelli tradizionali con la piega. Il fatto che siano aero non dipende da questo.
Mozzi aero, mai sentito