No ho appiccicato con del nastro isolante nero dei pesi da dieci grammi. Esteticamente non è il massimo ma non m'importa. So che ci sono addirittura dei pesi da avvitare dentro al canale in corrispondenza dei nippli. Mi sembra che qualcuno li aveva postati sul forum se non sbaglio oppure li ho visti su YouTube.
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
- Creatore Discussione nemorino
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lupin IV
Maglia Iridata
Hai risolto?in attesa che peter (xmcs) mi dica qualcosa per i raggi e i nippli (attualmente non scrive più niente da mercoledì) ho fatto qualche chiamata per i negozi e ho capito che se le ruote sono cinesi, e o le ruote hanno i raggi in carbonio non ne vogliono sapere.........sospetto che sia perchè non hai speso 2000 euro da loro (e se hai problemi tanto ti scaricano al produttore)
comunque qual`è secondo voi una ruota di marca (e quanto costa) con profilo da 50 che permetta di montare pneumatici da 30 che sia sostanza e non solo sborona perchè c`è l`adesivo ¨vision"sbrilluccicante¨?
poi ho un`altra domanda che mi sorge .....ma queste ruote tanto sborone che i professionisti usano sul pavè sono realmente adatte al pavè o sono per così dire usa e getta?.......cioè noi che le compriamo, compriamo delle ruote veramente resistenti a continui colpi di terreni sconnessi o è solo finzione televisiva? (perchè comunque i corridori cambiano bici e componenti ogni giro che fanno)
domenica mi ha scritto che partiva per l`america e ha affidato a allen il mio caso e che mi spediranno 10 raggi e 10 nippli autobloccanti.....comunque da allora non so altroHai risolto?
lupin IV
Maglia Iridata
Mi sembra di capire che il costo dell'operazione devi accollartela tu. Speriamo sia risolutiva almeno
si infatti....Mi sembra di capire che il costo dell'operazione devi accollartela tu. Speriamo sia risolutiva almeno
Io ho applicato delle rondelle (10gr) con nastro adesivo all'interno della gola del cerchio (monto tubeless). La bici risulta molto più stabile in discesa.
Stasera 2orette pianura qualche sali e scendi, non è emerso nessun problema. Le ruote girano bene, speriamo girino altrettanto bene le gambe
Nel weekend organizzo un bel lungo con dislivello cosi le mettiamo bene sotto test anche in discesa.
È una buona idea… ma io ho la camera… dovrei sicuramente star sotto al nastro, ma ci vorrebbe qualcosa di piu flessibile
Ci sono anche dei pesi specifici della miche che puoi applicare esternamente e sono esteticamente gradevoli. Ma costano un botto e non so se ne vale la pena.
Se usi le camere in butile e non vuoi mettere niente sotto il nastro paranipple puoi usare dei piombini da pesca e incollarli al paranipple con nastro adesivo.
Nel video che ho postato per bilanciare la ruota viene utilizzato una sorta di nastro "piombato" molto sottile che va incollato all'interno del cerchio....non ho idea di dove si possa reperire, ma direi che è sicuramente la soluzione migliore sia per uso tubeless, sia per camera d'aria.
EDIT: il nastro del video si trova anche al Decathlon.
Ultima modifica:
devi bilanciarla o con il kit XR_one o con i pesetti delle mazze da golf, ovviamnete solo con copertone e valvola definitivi
questo è il video con al procedura più precisa che vi serve
https://www.instagram.com/reel/DPjv0_tDIc8/
e il kit è questo pesi prof. è questo che utilizzo https://www.instagram.com/p/DPluEhvjFTU/
Il kit che hai suggerito costa la bellezza di quasi 100€.....sarà anche ben fatto, non lo metto in dubbio, ma mi sembra un tantino esagerata come spesa, specialmente se utilizzato per bilanciare ruote che costano 3-4 volte tanto.
Da considerare inoltre che può essere utilizzato solo su cerchi con fori nipples e che per applicarlo su ruote tubeless già in uso bisognerebbe rimuovere il nastro e riapplicarlo (oppure applicare un nastro nuovo, sostenendo altre spese).
Ecco diciamo che se comprassi delle Scope non considererei la sfortuna fra le opzioni.io credo che puoi cadere male ed essere sfortunato anche con ruote da 2000€
Concordo. Se spendessi denari importanti per dei componenti, la sfortuna NON DEVE ESISTERE.