mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3

[maurizio1259]

La posteriore l'ho vista è perfetta, l'anteriore nuova. (vision)
Certo il nuovo è sempre il nuovo, però una coppia di nobrand non la rivendi in futuro tanto facilmente secondo me.
Speravo appunto intervenissi tu a darmi la tua opinione..

Anche perché visto il prezzo di primo acquisto del nòbrand, vedo molto difficile trovare un prezzo congruo da richiedere. Pensa che ho trovato difficoltà a vendere delle racing zero red anche se del 2008 se non a prezzi da piangere dal ridere. Io comunque andrei di Vision.[emoji1635]


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[Cyberlo]

Diciamo che le compri con 600€ le nobrand, io non ne ho viste in vendita, anche perché se le devo comprare usate le cerco almeno alla metà sennò le compro nuove :)

 

[passioneciclista]

Sto aspettando la buona stagione per prendere un paio di farsports 50mm a copertoncino, ora ho trovato allo stesso prezzo delle vision trimax 55..il peso è simile siamo sui 1550 quest'ultime, sono indeciso..consigli?

Io le ho prese con mozzi novatec a 570 euro.. usate 4-5 volte, pienamente soddisfatto

 

[sconvolts]

Ciao a tutti! Sto cercando delle ruote in carbonio basso profilo (pensavo 24mm) perche quest'anno ho in programma diverse GF con chilometraggi lunghi e parecchio dislivello. Non vorrei spendere una fortuna... qualche consiglio? Avevo addocchiato delle csc? Che dite? Grazie mille

 

[sheik yerbouti]

La posteriore l'ho vista è perfetta, l'anteriore nuova. (vision)
Certo il nuovo è sempre il nuovo, però una coppia di nobrand non la rivendi in futuro tanto facilmente secondo me.
Speravo appunto intervenissi tu a darmi la tua opinione..

allora facciamo chiarezza, le vision trimax 55 non esistono, esistono le trimax 45 che costano nuove sui 600/700 euro, sono ruote alu/carbon e che hanno una rivendibilita' pari a zero, poi ci sono le vision metron 55 che costano intorno ai 1900 euro e se le vendono nuove a 600 euro .....
vedi tu,
il no brand lo compri a 600 euro e lo rivendi a 300, se non lo rivendi lo tieni come ruota di scorta, ci hai perso 600 euro,
se compri un paio di ruote brand da 1500 euro, appena le esci (si puo' dire, crusca university docet) dal negozio valgono gia' l'iva in meno, le usi un po' e ci perdi altri soldi, le rivendi e perdi 600 euro di svalutazione e non hai piu' neanche le ruote,
vedi tu cosa ti conviene fare,

 

[maurizio1259]

Ciao a tutti! Sto cercando delle ruote in carbonio basso profilo (pensavo 24mm) perche quest'anno ho in programma diverse GF con chilometraggi lunghi e parecchio dislivello. Non vorrei spendere una fortuna... qualche consiglio? Avevo addocchiato delle csc? Che dite? Grazie mille

Riguardo alle CSC io ho le profilo da 50mm copertoncino , ho fatto circa 250 km quasi tutta pianura e una sola discesa per provare . [emoji1635]


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[Cyberlo]

allora facciamo chiarezza, le vision trimax 55 non esistono, esistono le trimax 45 che costano nuove sui 600/700 euro, sono ruote alu/carbon e che hanno una rivendibilita' pari a zero, poi ci sono le vision metron 55 che costano intorno ai 1900 euro e se le vendono nuove a 600 euro .....
vedi tu,
il no brand lo compri a 600 euro e lo rivendi a 300, se non lo rivendi lo tieni come ruota di scorta, ci hai perso 600 euro,
se compri un paio di ruote brand da 1500 euro, appena le esci (si puo' dire, crusca university docet) dal negozio valgono gia' l'iva in meno, le usi un po' e ci perdi altri soldi, le rivendi e perdi 600 euro di svalutazione e non hai piu' neanche le ruote,
vedi tu cosa ti conviene fare,

Hai ragione, si tratta di metron infatti, ti giro in mp l'annuncio.

 

[trabocco]

Ma tra le ruote tipo csc e farsport e yushin..a parita di mozzo dove e la differenza visto che le ultime 2 costano di piu ?

 

[dieguiTO83]

Ma tra le ruote tipo csc e farsport e yushin..a parita di mozzo dove e la differenza visto che le ultime 2 costano di piu ?

A me pare che sul cerchio singolo ballino 10/20 € se non sbaglio. secondo me la differenza sta nei raggi. Farports usa cx ray che costano un centinaio di € solo loro. CSC usa i MAC e i pillar. può esserci una differenza che varia tra 70 € e 50 €.
Io ho comprato solo i cerchi da Farsports poi i sapim race su bike24. 30 € circa contro i 100€ circa dei cx ray e un pegno in grammi di circa 60 se ricordo bene

 

[sheik yerbouti]

Ma tra le ruote tipo csc e farsport e yushin..a parita di mozzo dove e la differenza visto che le ultime 2 costano di piu ?

i cerchi di yishun e di farsport sono diversi, i raggi sono sapim, puoi scegliere la conformazione che vuoi e con i componenti che vuoi,

 

[albianir]

i cerchi di yishun e di farsport sono diversi, i raggi sono sapim, puoi scegliere la conformazione che vuoi e con i componenti che vuoi,

sono importanti queste differenze?

 

[sk83rboy]

Appena ordinato l'ennesimo set di ruote. Questi sono per bici da strada versione DISC.
Il venditore/produttore non si discute perché ho preso diversi set da loro sia per mtb che per bici da strada.
Mai nessun problema nonostante si é fatti campionati interi di Marathon e GF.

Cerchio 42mm da 385 gr non tubeless
Mozzi novatec 411/412
24 raggi
Peso 1300 gr

Toglierò sulla mia nuova bdc ben 700 gr in quanto le attuali ruote Shimano pesano 1980gr.

Un investimento azzeccato visto il risparmio di peso ottenuto.



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[albianir]

Appena ordinato l'ennesimo set di ruote. Questi sono per bici da strada versione DISC.
Il venditore/produttore non si discute perché ho preso diversi set da loro sia per mtb che per bici da strada.
Mai nessun problema nonostante si é fatti campionati interi di Marathon e GF.

Cerchio 42mm da 385 gr non tubeless
Mozzi novatec 411/412
24 raggi
Peso 1300 gr

Toglierò sulla mia nuova bdc ben 700 gr in quanto le attuali ruote Shimano pesano 1980gr.

Un investimento azzeccato visto il risparmio di peso ottenuto.



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me lo puoi passare in pvt? grazie

 

[sheik yerbouti]

sono importanti queste differenze?

si sono importanti per me, il cerchio tra le 4 componenti della ruota e' la principale, poi ripeto puoi scegliere quali mozzi e quali raggi montare, n

 

[Andrea Senni]

me lo puoi passare in pvt? grazie

Se non ti dispiace potresti inviarlo anche a me?
Ho una coppia di Vision Trimax 40 che pesano più di me....
Merci

 

[fedguar]

Appena ordinato l'ennesimo set di ruote. Questi sono per bici da strada versione DISC.
Il venditore/produttore non si discute perché ho preso diversi set da loro sia per mtb che per bici da strada.
Mai nessun problema nonostante si é fatti campionati interi di Marathon e GF.

Cerchio 42mm da 385 gr non tubeless
Mozzi novatec 411/412
24 raggi
Peso 1300 gr

Toglierò sulla mia nuova bdc ben 700 gr in quanto le attuali ruote Shimano pesano 1980gr.

Un investimento azzeccato visto il risparmio di peso ottenuto.



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sarebbe interessante/utile sapere da chi le hai ordinate e il costo.

 

[robertofrr]

Appena ordinato l'ennesimo set di ruote. Questi sono per bici da strada versione DISC.
Il venditore/produttore non si discute perché ho preso diversi set da loro sia per mtb che per bici da strada.
Mai nessun problema nonostante si é fatti campionati interi di Marathon e GF.

Cerchio 42mm da 385 gr non tubeless
Mozzi novatec 411/412
24 raggi
Peso 1300 gr

Toglierò sulla mia nuova bdc ben 700 gr in quanto le attuali ruote Shimano pesano 1980gr.

Un investimento azzeccato visto il risparmio di peso ottenuto.



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metti il link, cosi le possiamo vedere tutti

 

[brigli]

Appena ordinato l'ennesimo set di ruote. Questi sono per bici da strada versione DISC.
Il venditore/produttore non si discute perché ho preso diversi set da loro sia per mtb che per bici da strada.
Mai nessun problema nonostante si é fatti campionati interi di Marathon e GF.

Cerchio 42mm da 385 gr non tubeless
Mozzi novatec 411/412
24 raggi
Peso 1300 gr

Toglierò sulla mia nuova bdc ben 700 gr in quanto le attuali ruote Shimano pesano 1980gr.

Un investimento azzeccato visto il risparmio di peso ottenuto.



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Anche io sarei interessato ad avere qualche info in piu'...dovrei fare lo stesso tipo di acquisto a breve e cerco opinioni...

 

[Alias]

Qualcuno sa aiutarmi? ho una ruota anteriore farsport che ho l'impressione abbia i raggi un po' lenti. da qualche giorno è diventata più sensibile al vento laterale. ho scritto ai cinesi e mi hanno risposto che la tensionatura dei raggi anteriori è 100/110 kgf. sono andato dal meccanico che ha un tensionatore dt swiss e non sapeva come convertire la misura fornitami dai cinesi. unita di misura differenti. come faccio a effettuare la conversione?

 

[dieguiTO83]

Qualcuno sa aiutarmi? ho una ruota anteriore farsport che ho l'impressione abbia i raggi un po' lenti. da qualche giorno è diventata più sensibile al vento laterale. ho scritto ai cinesi e mi hanno risposto che la tensionatura dei raggi anteriori è 100/110 kgf. sono andato dal meccanico che ha un tensionatore dt swiss e non sapeva come convertire la misura fornitami dai cinesi. unita di misura differenti. come faccio a effettuare la conversione?

È grave che il meccanico non sappia fare la conversione. Cmq è difficile che si allentino tutti se erano stati tensionati a 100 kgf. Se la ruota è dritta il problema non è la tensione dei raggi secondo me. Poi se premendoli a due a due sono proprio molli è un’altra storia, ma mi sembra difficile, soprattutto all’anteriore


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