Nel 2017 un nuovo Dura Ace?

[kharma]

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Piace molto anche a me il nuovo 11-30....attualmente ho sul DA9000 l'11-28.
Secondo voi sarebbe possibile montare il nuovo 11-30 sul mio cambio....solo regolandolo...senza cambiare nient'altro?

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[longjnes]

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Piace molto anche a me il nuovo 11-30....attualmente ho sul DA9000 l'11-28.
Secondo voi sarebbe possibile montare il nuovo 11-30 sul mio cambio....solo regolandolo...senza cambiare nient'altro?

si certo, io avrei preferito una partenza dal 12.
togliere l'11 e inserire il 16 è comunque sempre possibile.

 

[mcodda]

si certo, io avrei preferito una partenza dal 12.
togliere l'11 e inserire il 16 è comunque sempre possibile.

Quoto
anche per i miei gusti la scala migliore sarebbe 12-30 (o anche 32 per le salite lunghe in doppia cifra...)

 

[kharma]

Grazie....anche io avrei preferito un 12-30...ma tant'è.
Ci dovremo accontentare!

 

[trabocco]

ma della nuova guarnitura con misuratore integrato si sa ancora niente ?

 

[Don Perigon]

ma della nuova guarnitura con misuratore integrato si sa ancora niente ?

Anche io vorrei comprare la nuova guarnitura con MP integrato, lessi qui sul forum che si deve aspettare verso marzo/ aprile la commercializzazione

 

[guido76b]

A vostro avviso si potrebbe ed avrebbe senso fare un upgrade dal DA 9000 al 9100, mantenendo però la propria guarnitura? Cambiando il cambio posteriore avrei quei vantaggi nella cambiata che stanno esaltando nel nuovo 9100?

 

[Don Perigon]

A vostro avviso si potrebbe ed avrebbe senso fare un upgrade dal DA 9000 al 9100, mantenendo però la propria guarnitura? Cambiando il cambio posteriore avrei quei vantaggi nella cambiata che stanno esaltando nel nuovo 9100?

Ma parli del DA meccanico? È un upgrade solo estetico!

 

[Francesco70]

Ma parli del DA meccanico? È un upgrade solo estetico!

Non credo proprio!
Cambio e deragliatore sono completamente differenti rispetto al 9000, non diciamo cretinate senza cognizione di causa.
Lo hai provato, testato? Fatti un giro e poi mi dirai....

 

[Don Perigon]

Non credo proprio!
Cambio e deragliatore sono completamente differenti rispetto al 9000, non diciamo cretinate senza cognizione di causa.
Lo hai provato, testato? Fatti un giro e poi mi dirai....

In che cosa son differenti cambio e deragliatore?

 

[Francesco70]

In che cosa son differenti cambio e deragliatore?

Il cambio si avvale della tecnologia shadow di shimano, in pratica è la stessa tecnologia utilizzata sull'XTR, si riduce lo sforzo della cambiata velocizzandola.
Anche il deragliatore è stato completamente rivisto per ottimizzare la cambiata.
La potenza dei freni la trovo pressoché identica, non ho trovato grosse differenze, idem per le leve che sono state modificate solo esteticamente.

 

[Don Perigon]

Il cambio si avvale della tecnologia shadow di shimano, in pratica è la stessa tecnologia utilizzata sull'XTR, si riduce lo sforzo della cambiata velocizzandola.
Anche il deragliatore è stato completamente rivisto per ottimizzare la cambiata.
La potenza dei freni la trovo pressoché identica, non ho trovato grosse differenze, idem per le leve che sono state modificate solo esteticamente.

Però alla guida hai notato queste differenzeFrancesco? A proposito auguri per l'onomastico

 

[Francesco70]

Però alla guida hai notato queste differenzeFrancesco? A proposito auguri per l'onomastico

Direi proprio di si e se te lo dico io credici. Difficilmente mi faccio trasportare dal l'entusiasmo del giocattolo o nuovo, ma in questo caso la fluidità, reattività e velocità della cambiata è percepibile.
Ovvio che non mi cambierà la vita, non vincevo le gran fondo prima e non le vincerò adesso, ma se dici che il nuovo Durace è solo un upgrade estetico permettimi di non essere d'accordo.
Grazie per gli auguri

 

[guido76b]

Ma parli del DA meccanico? È un upgrade solo estetico!

Sì, meccanico.
Quindi vantaggi 0? Solo estetica? In effetti mi ha detto così anche il mio meccanico...

 

[Don Perigon]

Sì, meccanico.
Quindi vantaggi 0? Solo estetica? In effetti mi ha detto così anche il mio meccanico...

Premesso che shimano meccanico 11v è eccezionale come funzionamento, giudo l'elettronico ti permette solo delle cose in più, cioè se possiedi come ciclocomputer il garmin 1000 Ti permette di legger sopra il suo display i rapporti del cambio inseriti senza guardare il pacco pignoni, avendo il cambio anteriore controllato elettronicamente quindi in costante correzione di posizione mentre cammini senza che te ne avvedi, Ti permette di fare qualsiasi incrocio di catena senza che questa salti e fuoriesca dalle corone anteriori, Ti permette di montare tranquillamente sia un salto tra le corone anteriori più ampio tipo 50-34 e montare al posteriore un pacco pignoni col 32 finale con la gabbia corta. Sul nuovo Di2 9150 ci sono dei miglioramenti rispetto ai precedenti DA 9070 e ultegra 6870 son stati aggiunti degli automatismi di cambiata inseribili e disinseribili a tuo piacimento anche dal Tuo smartphone del tipo la compensazione elettronica automatica di un rapporto sul pacco pignoni quando cambi uso della corona anteriore, ci son anche altri automatismi sempre di natura elettronica che devo ancora approfondire. Personalmente ti dirò che sto aspettando la commercializzazione del nuovo Di2 9150 onde vedere bene tutti automatismi aggiunti ed eventualmente comprarlo

 

[casbah01]

Poiché da 6 anni pedalo con la corona ovale (e pedivella) della Rotor, vorrei capire se posso montare la corona ovale della Rotor sul D.A. 9100.
Grazie,

 

[Don Perigon]

Poiché da 6 anni pedalo con la corona ovale (e pedivella) della Rotor, vorrei capire se posso montare la corona ovale della Rotor sul D.A. 9100.
Grazie,

Ma la tua corona ovale è 4 bracci? La guarnitura DA 9100 accetta solo corone a 4 bracci e con girobulloni da 110

 

[casbah01]

Ma la tua corona ovale è 4 bracci? La guarnitura DA 9100 accetta solo corone a 4 bracci e con girobulloni da 110

E' a 5 bracci

Quindi, in sostanza, o prendo il gruppo D.A. 9100 senza guarnitura (che non credo sia al momento in vendita) oppure devo ripiegare su Ultegra?

 

[bicimix]

E' a 5 bracci



Quindi, in sostanza, o prendo il gruppo D.A. 9100 senza guarnitura (che non credo sia al momento in vendita) oppure devo ripiegare su Ultegra?

Idem ultegra

 

[msmtrt1]

E' a 5 bracci



Quindi, in sostanza, o prendo il gruppo D.A. 9100 senza guarnitura (che non credo sia al momento in vendita) oppure devo ripiegare su Ultegra?

Oppure prendi il gruppo completo e vendi la guarnitura DA. Acquistando il gruppo completo non ci dovresti rimettere molto anche se capisco sia una menata


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