Offerta molto buona.
Ma ancora per qualche anno tengo il Suito, basta sapere come gestirlo e cosa aspettarsi
New Elite SUITO
- Creatore Discussione maxleran
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Offerta molto buona.
Ma ancora per qualche anno tengo il Suito, basta sapere come gestirlo e cosa aspettarsi
Pure io ho il Suito. Scelto perché il più compatto e con maniglia. Nel w.e. se è previsto freddo o brutto me lo porto a casa insieme alla bici. Comodissimo. E non avendo provato nessun altro rullo smart mi va più che bene.
Approfitto per chiedere info. Sabato ho battuto il mio precedente record di 2 ore sui rulli arrivando a pedalare per 4 ore. Tutto grazie a Rouvy ed al rullo smart. Non sono riuscito a finire il percorso di 136 km a causa di male alle gambe, polpacci soprattutto. Dolori che in giri di anche 8 ore non percepisco. Ho imputato la cosa alla spinta costante ed alla mancanza di inerzia. Avete riscontrato simili situazioni?
Ancora. Mi sono visto raggiungere e superare da un altro utente (partner virtuale in realtà) che sviluppava costantemente anche meno della metà dei miei w/kg. Come si spiega? Dipende dal tipo di rullo che si utilizza?
Grazie
Non conosco Rouvy, magari dovresti fare la domanda nel thread apposito, comunque considera che i W/kg fanno la differenza in salita, ma sulle altre situazioni i W assoluti assieme al cda possono contare di più, bisogna anche considerare le pause nella pedalata (se ne hai fatte), i virtual partner solitamente tirano sempre dritto
Grazie. L'ho chiesto su FB nel gruppo dedicato ma non mi hanno degnato... Scusa, cosa vuol dire cda?
Nel mio caso il confronto era in salita e non ho mai smesso di pedalare. Producevo 2,3 w/kg. mentre l'altro anche 0,9 e mi staccava sempre di +. I virtual partner ho dedotto che siano altri utenti che hanno fatto lo stesso percorso prima di me.
cda è il coefficiente di resistenza aerodinamico
Aerodynamic analysis of different cyclist hill descent positions
Different professional cyclists use very different hill descent positions, which indicates that prior to the present study, there was no consensus on …
www.sciencedirect.com
si aggiornamento fatto, è l'ERG mode di gran lunga meglio soprattutto ad inizio allenamento. Utilizzo Zwift solo per fare allenamenti con l'ERG mode e ogni volta era una faticaccia partire
jokerout
Maglia Iridata
Hai un power meter esterno o solo quello del rullo? Hai provato a confrontare i valori di potenza?
Non vorrei essere fuori tema visto che la discussione è sul Suito e non sul Direto, per quanto riguarda quest'ultimo ti confermo che i valori di potenza sono fondamentalmente i medesimi. Ho avuto (ed ho) varie tipologie di misuratore di potenza e siamo li, il Direto credo che sia uno dei pochi (se non l'unico) rullo sul mercato avente un misuratore di potenza interno a differenza della maggioranza dei rulli che effettuano la stima col sw
Ho il Suito e ha valori di potenza decisamente discordanti dai pedali, specialmente a bassa velocità del volano (anche del 20-30% in meno). Questo errore si riduce notevolmente a velocità alta, fino ad un 2-3 % in più.
Ci sono vari test nelle pagine indietro.
ho anch'io un Suito con quel problema, purtroppo non è un problema del modello in sè, ma solo di alcuni esemplari (non pochi, leggendo i forum di Zwift). Purtroppo non penso si tratti di un problema risolvibile con un aggiornamento firmware, che infatti non lo cita, anche se ancora non ho capito a cosa possa essere dovuto, considerato che non ho ancora letto di nessuno a cui questo problema sia stato risolto da Elite nè con sostituzioni di schede nè con firmware personalizzati. Le uniche soluzioni che possono mitigare (non risolvere) il problema sono le succitate mappature personalizzate che Elite ha inviato ad alcuni o la calibrazione "taroccata" rallentando manualmente il rullo, ma entrambe le soluzioni non fanno altro che ristrutturare i dati in modo che siano più corretti in alcuni intervalli di potenza, idealmente quelli intorno all'FTP o comunque le potenze più comunemente erogate, "spostando" l'errore in altri intervalli meno ritenuti meno importanti
io ho avuto il firmware personalizzato, ma ho avuto poco tempo per provare lo scorso inverno a causa di problemi di salute, ma era proprio una pezza, aveva migliorato, aumentando i valori di potenza, a bassa velocità ma alzato oltre quanto rilevato dai pedali con PM quelli ad alta
spero di poter valutare meglio la cosa quest'inverno
ricordo bene i tuoi messaggi, purtroppo simili a molti che si trovano sui forum di Zwift. Continuo a ritenere che sia un problema non risolvibile al 100%, l'unica è rispedire a Elite dopo che si rendono conto che il firmware personalizzato migliora ma non risolve la situazione e sperare che facciano una buona offerta per permutare con un Direto, o un altro Suito. Purtroppo per fare ciò serve un PM esterno per avere dei dati di confronto, che non ho, ma se l'avessi procederei così
io sono riuscito a fare un reso dopo oltre un anno dall'acquisto (negozio on line). Ma non è stato facile.
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Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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