Non riesco a trovare la sella giusta

[cikin]

Curioso il fatto però che Syncros dichiara la Belcarra R "adatta alla posizione più eretta, sviluppata per ciclisti con flessibilità pelvica e lombare da normale a bassa, seduti la maggior parte delle volte nella posizione centrale o posteriore della sella. Questi ciclisti si siedono principalmente sulle ossa ischiatiche e quindi sulla parte più ampia della sella"

Io ho imparato che per me ci vanno selle piatte, tipo la Flite o la Syncros o la vecchia Fizik Antares o la Arione, che se guardate hanno tutte la stessa forma ma ognuno la descrive con un modo diverso. Contenti loro...

Prodotti bici scontati

 

[jokerout]

Curioso il fatto però che Syncros dichiara la Belcarra R "adatta alla posizione più eretta, sviluppata per ciclisti con flessibilità pelvica e lombare da normale a bassa, seduti la maggior parte delle volte nella posizione centrale o posteriore della sella. Questi ciclisti si siedono principalmente sulle ossa ischiatiche e quindi sulla parte più ampia della sella"

Però avendo più versioni si potrebbe provare la R 2.0 che è quella base e verificare se può essere una valida alternativa,se poi è promossa si potrebbe passare alla versione SL.

In linea teorica,una sella piatta andrebbe bene per chi ha poca rotazione di bacino,con una curva lombare accentuata,pertanto il foro non dovrebbe essere una prerogativa di chi si posiziona su una sella del genere.

Nel mio caso,che ho caratteristiche come quelle appena descritte,ho carichi perineali non perché il bacino ruota,ma perché scivolo avanti con gli ischi ritrovandomi a caricare centralmente,causa spesso dovuta a delle wave.

 

[Jackenduro]

Però avendo più versioni si potrebbe provare la R 2.0 che è quella base e verificare se può essere una valida alternativa,se poi è promossa si potrebbe passare alla versione SL.

In linea teorica,una sella piatta andrebbe bene per chi ha poca rotazione di bacino,con una curva lombare accentuata,pertanto il foro non dovrebbe essere una prerogativa di chi si posiziona su una sella del genere.

Nel mio caso,che ho caratteristiche come quelle appena descritte,ho carichi perineali non perché il bacino ruota,ma perché scivolo avanti con gli ischi ritrovandomi a caricare centralmente,causa spesso dovuta a delle wave.

Sempre in merito alle Syncros....ho visto sul sito anche la Tofino con scarico centrale e larga 145 (se la Belcarra fosse troppo stretta...)...sembra anche essa piatta (la specifica la da come sella endurance ...)

 

[Bonus79]

Però avendo più versioni si potrebbe provare la R 2.0 che è quella base e verificare se può essere una valida alternativa,se poi è promossa si potrebbe passare alla versione SL.

In linea teorica,una sella piatta andrebbe bene per chi ha poca rotazione di bacino,con una curva lombare accentuata,pertanto il foro non dovrebbe essere una prerogativa di chi si posiziona su una sella del genere.

Nel mio caso,che ho caratteristiche come quelle appena descritte,ho carichi perineali non perché il bacino ruota,ma perché scivolo avanti con gli ischi ritrovandomi a caricare centralmente,causa spesso dovuta a delle wave.

Io sapevo il contrario: selle piatte indicate per chi ha una buona flessibilità e rotazione di bacino, selle curve e/o wave per chi pedala in posizione eretta (quindi tende ad appoggiare sulla parte più larga della seduta) e/o ha una scarsa rotazione di bacino.
Ormai si legge tutto e il contrario di tutto, quindi chi ci capisce è bravo....l'unica (come al solito) è provare per capire quale tipologia di sella fa al caso nostro.
Anche io alla fine mi trovo meglio con selle dal profilo longitudinale piatto e dalla forma a T, ma devono presentare anche una seduta leggermente curva per evitare di impattare con la parte posteriore delle cosce.

 

[Bonus79]

Sempre in merito alle Syncros....ho visto sul sito anche la Tofino con scarico centrale e larga 145 (se la Belcarra fosse troppo stretta...)...sembra anche essa piatta (la specifica la da come sella endurance ...)

Diciamo che riuscire a districarsi tra i vari modelli di casa Syncros non è cosa facile, anche perchè lo stesso modello (vedi Belcarra o Tofino) viene proposto in due versioni molto diverse tra loro a seconda della forma dello scafo: V o R (dove R equivale alla forma a T).
Io in passato ho provato Tofino R, Tofino V e Belcarra V, oltre a una brevissima prova con la Belcarra R.
La Tofino è la classica sella con profilo e seduta piatti, quello che cambia tra le versioni V e R è appunto il modo in cui la sella si allarga....la versione a V, oltre a essere più larga, ti porta a occupare la sella più avanti rispetto alla versione R, che è più stretta e dalla forma a T (con la Tofino R ci ho fatto il lungo della Sportful nel 2019).
La Belcarra V invece assomiglia come forma alla Pro Stealth (forma a V e con naso molto largo) con la differenza di avere una coda molto più rialzata....ma non è wave, ha un profilo longitudinale fondamentalmente piatto fino al punto in cui la coda comincia a salire.
Con la Tofino V non mi sono trovato e l'ho tolta dopo poche uscite, con la Tofino R ci ho girato un pò di più, ma avendo il naso molto sottile alla lunga (vedi Sporful) avvertivo parecchia pressione perineale, alla fine quella con cui mi sono trovato meglio è stata forse la Belcarra V, anche se troppo larga di naso....nella versione 2.0 però devo dire che lo scafo tende a cedere velocemente (se non ricordo male l'ho usata poco meno di un anno), quindi non la consiglierei.
La Belcarra R a mio avviso è una sella che non ha nulla a che vedere con la versione V (infatti mi chiedo perchè condividano lo stesso nome), è l'ultima che ho provato in ordine di tempo ma ricordo di averci fatto appena un paio di uscite, troppo poco per dare un giudizio definitivo, ricordo di non essermici trovato male, ma la pressione perineale alla fine si faceva sentire (forse per il canale di scarico poco pronunciato).

 

[jokerout]

Io sapevo il contrario: selle piatte indicate per chi ha una buona flessibilità e rotazione di bacino, selle curve e/o wave per chi pedala in posizione eretta (quindi tende ad appoggiare sulla parte più larga della seduta) e/o ha una scarsa rotazione di bacino.
Ormai si legge tutto e il contrario di tutto, quindi chi ci capisce è bravo....l'unica (come al solito) è provare per capire quale tipologia di sella fa al caso nostro.
Anche io alla fine mi trovo meglio con selle dal profilo longitudinale piatto e dalla forma a T, ma devono presentare anche una seduta leggermente curva per evitare di impattare con la parte posteriore delle cosce.

Strano…dove hai trovato questa indicazione?
Chi ha una curva accentuata lombare,il bacino è più facile che vada in antiversiine( che in retroversione.

Chi invece presenta una curva lombare quasi piatta,è più facile che vada in cifosi e quindi riesce a curvarsi di più anteriormente.

la prova del 9 sarebbe quella di appoggiare la schiena ad un muro e verificare se a livello lombare c’è molto,poco e niente stazio tra vertebre e muro.

 

[TS91]

Un biomeccanico che strumenti deve possedere per capire di quale sella hai bisogno?

Sono stato una volta sola dal biomeccanico e aveva una sorta di tappetino di pressione da mettere sulla sella per capire dove premevi.

Però adesso mi sono trasferito e sentendo altri biomeccanici fanno solamente la "messa in sella"

 

[cikin]

Però avendo più versioni si potrebbe provare la R 2.0 che è quella base e verificare se può essere una valida alternativa,se poi è promossa si potrebbe passare alla versione SL.

In linea teorica,una sella piatta andrebbe bene per chi ha poca rotazione di bacino,con una curva lombare accentuata,pertanto il foro non dovrebbe essere una prerogativa di chi si posiziona su una sella del genere.

Nel mio caso,che ho caratteristiche come quelle appena descritte,ho carichi perineali non perché il bacino ruota,ma perché scivolo avanti con gli ischi ritrovandomi a caricare centralmente,causa spesso dovuta a delle wave.

Ti / Vi posso dire le mia caratteristiche, così da avere un'idea: io ho una buona flessibilità lombare, non ho la pancia, non sono uno scalatore ed adoro spingere in pianura e sugli strappi.
Con la Flite avevo il problema che dopo un po' cedeva e non mi faceva muovere bene come volevo, in più tendevo a scivolare in avanti per via della forma del posteriore non proprio piatto.
Con la syncros invece mi siedo già più avanti, però sono molto più stabile sulla sella e mi muovo solo quando voglio io.
E' molto più rigida rispetto alla Flite ed ho più grip sul padding.
La cosa che più apprezzo è proprio la stabilità di bacino e seduta che ho sulla sella , il che mi permette di spingere meglio ed in modo più costante. Mi ricorda moltissimo la Fizik Antares che ho adorato ed ora non fanno più perchè quella nuova ha un forma diversa.
Con le selle wave non mi trovo perchè non trovo mai la posizione e o scivolo in avanti o mi fanno male in zona sotto palla.
Con le piatte sono seduto, e scelgo di stare in posizione più eretta per oppure inclinarmi in avanti e spianarmi sul manubrio

 

[Bonus79]

Strano…dove hai trovato questa indicazione?
Chi ha una curva accentuata lombare,il bacino è più facile che vada in antiversiine( che in retroversione.

Chi invece presenta una curva lombare quasi piatta,è più facile che vada in cifosi e quindi riesce a curvarsi di più anteriormente.

la prova del 9 sarebbe quella di appoggiare la schiena ad un muro e verificare se a livello lombare c’è molto,poco e niente stazio tra vertebre e muro.

Tanto per citarne una direi la stessa Selle Italia.....di recente ho fatto una visita biomeccanica presso un centro IdMatch e il responso post scansione antropometrica 3D e valutazione di flessibilità e curva lombare (bacino antiverso) è stato: sella piatta, forma a T, S3, ovvero Flite Boost Superflow....secondo il biomeccanico la SLR sarebbe già meno adatta per via del fatto che allarga diversamente (più a V per capirci) e ha un profilo longitudinale tendenzialmente wave.
Mentre pedalavo sulla smart bike con la Flite, essendo abituato ultimamente a pedalare su modelli che presentano un rialzo più o meno accentuato della coda, avevo però la sensazione di non avere appoggio sulla parte posteriore e di avvertire troppa pressione a livello perineale....questo fino a quando non mi sono forzato a occupare la seduta fino in fondo, tanto che avevo la sensazione di essere addirittura oltre/fuori dalla seduta (sensazioni smentite dal biomeccanico il quale mi ha detto che in realtà mi trovavo a filo della sella)....a quel punto ho avvertito sollievo immediato alla zona perineale (sollievo confermato anche dai numeri evidenziati dalla mappatura delle pressioni sulla sella).
Per curiosità ho chiesto di provare anche la SLR con la quale ho ritrovato subito sensazioni e appoggio sulla seduta "familiari", per certi versi forse anche migliori rispetto alla Flite, anche se poi la mappatura evidenziava picchi di pressione leggermente superiori (comunque dentro al range ottimale)....probabile quindi che la differenza venga fuori alla distanza.

 

[Jackenduro]

Pensiero a voce alta ....
Se le selle sono "suddivise" a grandi linee tra piu adatte a bacino retroverso e anteroverso perché le selle piatte (di cui si discute nei post subito precedenti..) sono in numero direi decisamente inferiore come presenza sul mercato rispetto a quelle wave ??
Oppure mi sbaglio ??
Comunque gia avevo voglia da tempo di provare una piatta ed ora non avete fatto altro che alimentare tale voglia

 

[jokerout]

Pensiero a voce alta ....
Se le selle sono "suddivise" a grandi linee tra piu adatte a bacino retroverso e anteroverso perché le selle piatte (di cui si discute nei post subito precedenti..) sono in numero direi decisamente inferiore come presenza sul mercato rispetto a quelle wave ??
Oppure mi sbaglio ??
Comunque gia avevo voglia da tempo di provare una piatta ed ora non avete fatto altro che alimentare tale voglia

Non ti sbagli affatto,e tendenzialmente un ciclista,col passare del tempo perde un po’ curva lombare sia per l’età che per la posizione in bici.
Poi,bisogna tener conto del range di flessibilità,nel senso che tranne casi estremi,ci sono ciclisti che potrebbero stare su selle leggermente wave e piatte,ed altri che preferiscono selle wave e semiwave,ma non credo ci siano ciclisti che possono pedalare su selle piatte e decisamente wave,ragione per la quale il “bacino” d’utenza che può usare selle leggermente wave è il piu elevato,anche per questo delle come la Slr e Aspide sono state quelle di gran lunga più utilizzate.
Adesso con tantissimi brande e forme è diventato ancora più complicato scegliere e noia ce la mettiamo tutta a voler spaccare il capello in due.

Nel frattempo oggi ho ordinato usata a 20€ una Belcarra e 2.0 mai utilizzata da 2kg,la userò sui rulli e vediamo come mi trovo per poi passare alla top di gamma sulla specialissima.

Facile trovare le Belcarra mai usate che tanti hanno tolto dalle Scott di serie per usare altro.

 

[Lumi]

Qualcuno mi riesce a spiegare bene il discorso selle piatte wave vs schiena dritta o con curvature pronunciate?

PS: io ho schiena con raddrizzamento della lordosi lombare, uso selle italia slr boost kit, va bene?

 

[jokerout]

Qualcuno mi riesce a spiegare bene il discorso selle piatte wave vs schiena dritta o con curvature pronunciate?

PS: io ho schiena con raddrizzamento della lordosi lombare, uso selle italia slr boost kit, va bene?

Un bacino tendenzialmente retro verso ,quindi con scarsa lordosi lombare,riesce a proiettare il tronco in avanti più facilmente,garantisce che il bacino resti più perpendicolare rispetto alla sella,quindi meno pressioni a livello perineale.

Una lordosi lombare accentuata,fa invece ruotare il bacino quando ci si porta al manubrio,con carichi maggiori al perineo.

Nel primo caso una sella wave aiuta ad avere stabilità in fase di pedalata perché normalmente sono ciclisti che si spostano poco sulla sella.

Una sella wave invece ad un ciclista del secondo caso farebbe scivolare ancor di più in bacino verso la parte più incavata della sella,quindi uno spostamento anteriore,e tendenzialmente ciclisti con buona lordosi lombare amano spostarsi molto in sella,e una piatta permette di posizionarsi in più punti.
Questo in termini generici e statici,nella dinamica della pedalata poi vanno ad influire una serie di fattori che cambiano le carte in gioco e naturalmente tanti altri fattori antropometrici.

Quando si pensa all’anti/retro versione però non si deve guardare solo al sistema scheletrico,ma va supportato dall’equilibrio muscolare e tendineo che lavora per quella determinata angolazione di bacino.
Il rapporto di flesso/estensione tra ischio-crurali e ileopsoas è la base che delinea l’angolo pelvico.

Ad esempio nel mio caso ho una curva lombare molto accentuata,bacino antiverso,per me quindi è più facile allungare gli ischio crurali,tant’è che quando a gambe erette mi porto in giù col tronco,facilmente arrivo a toccare le mani per terra,ecco perché si dice che selle piatta vanno bene a chi una elevata elasticità come nel mio caso,perché ruotando in avanti ruoto con tutto il bacino.

Chi invece ha una retroversione(scarsa curva lombare),quando si porta in avanti col tronco il bacino rimane più arretrato perché curvano poi a livello lombare,e difficile toccheranno con le mani a terra…quindi scarsa flessibilità è quello che per questi soggetti decreta la visita Biomeccanica.

 

[Lumi]

Un bacino tendenzialmente retro verso ,quindi con scarsa lordosi lombare,riesce a proiettare il tronco in avanti più facilmente,garantisce che il bacino resti più perpendicolare rispetto alla sella,quindi meno pressioni a livello perineale.

Una lordosi lombare accentuata,fa invece ruotare il bacino quando ci si porta al manubrio,con carichi maggiori al perineo.

Nel primo caso una sella wave aiuta ad avere stabilità in fase di pedalata perché normalmente sono ciclisti che si spostano poco sulla sella.

Una sella wave invece ad un ciclista del secondo caso farebbe scivolare ancor di più in bacino verso la parte più incavata della sella,quindi uno spostamento anteriore,e tendenzialmente ciclisti con buona lordosi lombare amano spostarsi molto in sella,e una piatta permette di posizionarsi in più punti.
Questo in termini generici e statici,nella dinamica della pedalata poi vanno ad influire puna serie di fattori che cambiano le carte in gioco.

Quando si pensa all’anti/retro versione però non si deve guardare solo al sistema scheletrico,ma va supportato dall’equilibrio muscolare e tendineo che lavora per quella determinata angolazione di bacino.
Il rapporto di flesso/estensione tra ischio-crurali e ileopsoas è la base che delinea l’angolo pelvico.

Ad esempio nel mio caso ho una curva lombare molto accentuata,bacino antiverso,per me quindi è più facile allungare gli ischio crurali,tant’è che quando a gambe erette mi porto in giù col tronco,facilmente arrivo a toccare le mani per terra,ecco perché si dice che selle piatta vanno bene a chi una elevata elasticità come nel mio caso,perché ruotando in avanti ruoto con tutto il bacino.

Chi invece ha una retroversione(scarsa curva lombare),quando si porta in avanti col tronco il bacino rimane più arretrato perché curvano poi a livello lombare,e difficile toccheranno con le mani a terra…quindi scarsa flessibilità è quello che per questi soggetti decreta la visita Biomeccanica.

Grazie! Quindi supponendo che abbia ipolordosi e retroversione, la SLR kit boost che uso non è la sella ottimale?

 

[jokerout]

Grazie! Quindi supponendo che abbia ipolordosi e retroversione, la SLR kit boost che uso non è la sella ottimale?

Difficile valutare da un semplice messaggio,ma tendenzialmente essendo una sella leggermente wave abbraccia l’utilizzo di molti ciclisti dai leggermente antiversi ai leggermente retroversi.
Certo che se sei praticamente piatto a livello lombare,ad una sella tipo la Shortfit una chance gliela darei.

 

[Salvo@ing]

Dopo un po' di settimane di utilizzo della Flite posso dire che le selle piatte sono le mie selle. Ho acquistato un modello in fascia media che sposterò sul muletto.
Volendo materne la tipologia di sella , se volessi cambiare brand, la Nago di Prologo potrebbe essere sovrapponibile?
Ho anche visto che la Selle Italia Sella SLR 3D Elite e abbastanza piatta.
Alternative made in China di buona fattura? Non tanto per il risparmio (che comunque sarebbe notevole), quanto perché a conti fatti una sella la deformo in un anno, ragione per la quale la sostituirei senza particolari pensieri.

 

[cikin]

Dopo un po' di settimane di utilizzo della Flite posso dire che le selle piatte sono le mie selle. Ho acquistato un modello in fascia media che sposterò sul muletto.
Volendo materne la tipologia di sella , se volessi cambiare brand, la Nago di Prologo potrebbe essere sovrapponibile?
Ho anche visto che la Selle Italia Sella SLR 3D Elite e abbastanza piatta.
Alternative made in China di buona fattura? Non tanto per il risparmio (che comunque sarebbe notevole), quanto perché a conti fatti una sella la deformo in un anno, ragione per la quale la sostituirei senza particolari pensieri.

Sia la Slr che la Nago non sono piatte.
Per il discorso deformazione, Prologo e Syncros non si deformano, selle Italia si invece

 

[jokerout]

Dopo un po' di settimane di utilizzo della Flite posso dire che le selle piatte sono le mie selle. Ho acquistato un modello in fascia media che sposterò sul muletto.
Volendo materne la tipologia di sella , se volessi cambiare brand, la Nago di Prologo potrebbe essere sovrapponibile?
Ho anche visto che la Selle Italia Sella SLR 3D Elite e abbastanza piatta.
Alternative made in China di buona fattura? Non tanto per il risparmio (che comunque sarebbe notevole), quanto perché a conti fatti una sella la deformo in un anno, ragione per la quale la sostituirei senza particolari pensieri.

meno a T rispetto alla Flite e rail tondi in carbonio da 7 sono due pecche che me la stanno facendo abbandonare

Ryet carbon 3d gedruckt sattel ultraleicht 135g 7*7 fahrrad bestuhlung für männer frauen triathlon straße mtb bergkies radsport teile - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

a.aliexpress.com

 

[Bonus79]

Nel frattempo oggi ho ordinato usata a 20€ una Belcarra e 2.0 mai utilizzata da 2kg,la userò sui rulli e vediamo come mi trovo per poi passare alla top di gamma sulla specialissima.

Facile trovare le Belcarra mai usate che tanti hanno tolto dalle Scott di serie per usare altro.

Sono curioso di sentire poi le tue impressioni

 

[jokerout]

Sono curioso di sentire poi le tue impressioni

Certo,ma ho paura che ti possa servire poco….tu tendenzialmente sei da sella piatta per le cose che ci siamo dette sopra,ma in fase di pedalata preferisci avere un rialzo/supporto posteriore che ti dia stabilità….almeno se ricordo bene dai tuoi feedback…