...be i professionisti credo che avranno avuto le prime serie a fine stagione scorsa....
...poi il covid ha tardato tutto...
Test Nuova Specialized Tarmac SL7
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
- Watchers 25
-
- Tag
- specialized tarmac
...poi il covid ha tardato tutto...
Come non è un segreto la tua conoscenza della grammatica.
Perchè ci sono stati casi dove i tubeless hanno stallonato in curva
Mai sentito nessuno che ha stallonato con cerchi dedicati.. a dire il vero neppure altri se non dopo aver forato.
Io mi ci trovo bene con i tubeless perchè i vantaggi superano di gran lunga le altre soluzioni.
Perchè ci sono stati casi dove i tubeless hanno stallonato in curva
Mai sentito nessuno che ha stallonato con cerchi dedicati.. a dire il vero neppure altri se non dopo aver forato.
Io mi ci trovo bene con i tubeless perchè i vantaggi superano di gran lunga le altre soluzioni.
guardati il richiamo di tutte le ruote newmen montate sulle cube, qualche tempo fa
Ok letto non sapevo.. ma questo non vuol dire che sia un difetto del tubeless o di cerchi dedicati, ne ho già cambiate 3 tipologie di ruote tubeless e con nessuna di queste ho avuto problemi di questo tipo.. le ultime poi, seppure made in cina, senza marchio e lode/infamia vanno benissimo e una volta usate con il lattice diviene perfino difficile farli stallonare a mano.. cerchi chiusi versione tapeless
...tutto sommato rimane pur sempre una bella bici, ma alcune scelte le trovo decisamente poco "fortunate" come la piega aero e la soluzione poco elegante che hanno trovato per raccordarlo con la pipa. Anche questa "Venge...zzazione" del Tarmac non mi fa impazzire. Esteticamente trovo più bello il modello precedente, più pulito ed elegante nelle forme, secondo me se trovavano una soluzione tipo bmc per il manubrio e l'integrazione dei cavi erano già a cavallo anche per quest'anno...
Ok letto non sapevo.. ma questo non vuol dire che sia un difetto del tubeless o di cerchi dedicati, ne ho già cambiate 3 tipologie di ruote tubeless e con nessuna di queste ho avuto problemi di questo tipo.. le ultime poi, seppure made in cina, senza marchio e lode/infamia vanno benissimo e una volta usate con il lattice diviene perfino difficile farli stallonare a mano.. cerchi chiusi versione tapeless
Anche io non ero molto convinto dei tubeless, poi dopo questa foratura mi sono ricreduto.
Mentre stavo pulendo la bici mi accorsi della presenza di una graffetta che aveva trapassato la ruota da parte a parte.
La cosa eccezionale, almeno per me, è che non riesco a capire quando ho forato, addirittura non mi sono accorto neanche di un minimo calo di pressione dello pneumatico
Allegati
Per quanto riguarda il COMFORT è paragonabile alla SL6 ??
Oppure è più vicino al New Venge ?
Grazie
Oppure è più vicino al New Venge ?
Grazie
era specificato che il telaio 56 era quello con verniciatura minimale , poi evidentemente qualche accessorio diverso....nell'articolo leggo:
La bici completa di quel colore e col montaggio in test pesa 6.7kg in taglia 56, mentre quella che ho provato io in taglia 54 ha fermato l’ago della bilancia sui 6.9 kg.
come può pesare di + una 54 di una 56??
Per caso si conosce la differenza di peso tra telaio/forcella fact 12 e fact10?
Grazie per l'attenzione
Della bici importa poco o niente, ma ciò che ritengo importante è che una casa di alto livello monti di serie ruote con canale da 21 e copertoncini da 26 che per uno col fisico asciutto sono l'ottimale mentre oltre gli 80 kg preferisco canale da 23 a 25 e copertoncini da 28.
Finalmente possiamo affermare che le tabelle etrto sono una "cagata pazzesca" ...
Nel mondo l'hanno capito già da tempo, quando anche in Italia?
Finalmente possiamo affermare che le tabelle etrto sono una "cagata pazzesca" ...
Nel mondo l'hanno capito già da tempo, quando anche in Italia?
Visto che la Venge verrà accantonata hanno semplicemente strizzato l'occhio ai circuitari d'oltreoceano facendola promuovere direttamente ai fratelli Williams. Qua da noi dubito possa riscuotere interesse.
Ho la guarnitura S-works con powermeter, sarà compatibile con il movimento centrale della SL7? 
i colori sono 8 ma secondo me troppo "particolari" o piacciono o non piacciono. Il rosso e nero richiama l'emonda.
i colori sono 8 ma secondo me troppo "particolari" o piacciono o non piacciono. Il rosso e nero richiama l'emonda.avevo il venge... in pianura era una bomba... la lanciavi e non la fermavi più.... per adesso l'ho provata solo in salita ma non è paragonabile al venge...
esteticamente bellissima.
le mie clx 50 stanno nelle fodere (fortunato chi compererà la mia swork : avra' i cerchi nuovi) . troppo vento sensibili . non comprerei mai il modello col profilo alto per questo motivo
curioso : sono passato oggi ai tubeless specialized e questi che fanno? li tolgono dalla top di gamma... misteri misteriosi
il manubrio integrato (stupendo ) impedisce qualsiasi minima variazione , gia' togliere o aggiungere spessori e' un lavoro non da tutti.
poi quando si rivende bisogna avere l cu..lo che al compratore vada bene la misura dello stem
bella e complicata per i miei gusti . come tutte queste nuove bici d'altronde.
le mie clx 50 stanno nelle fodere (fortunato chi compererà la mia swork : avra' i cerchi nuovi) . troppo vento sensibili . non comprerei mai il modello col profilo alto per questo motivo
curioso : sono passato oggi ai tubeless specialized e questi che fanno? li tolgono dalla top di gamma... misteri misteriosi
il manubrio integrato (stupendo ) impedisce qualsiasi minima variazione , gia' togliere o aggiungere spessori e' un lavoro non da tutti.
poi quando si rivende bisogna avere l cu..lo che al compratore vada bene la misura dello stem
bella e complicata per i miei gusti . come tutte queste nuove bici d'altronde.
Dipende da come sono gli spessori che per la maggior parte ormai sono divisi e quindi è anche più semplice rispetto ai classici anelli.
la cosa bella e' che TUTTI ma proprio TUTTI i marchi ogni volta che svelano la nuova bici promettono migliorie che sembrano farti volare....a volte mi chiedo se davvero pensano che siamo tutti cosi boccaloni 
Poi forse penso che hanno ragione loro....leggo i commenti e vedo di alcuni che scrivono che il modello precedente gli scappava da sotto la sella...quando era lanciato non lo fermavi mai ecc..ecc..
Ma solo io non riesco ad accorgermi quando vado in bici di tutte queste cose o c'e' ancora qualcuno come me?
Poi forse penso che hanno ragione loro....leggo i commenti e vedo di alcuni che scrivono che il modello precedente gli scappava da sotto la sella...quando era lanciato non lo fermavi mai ecc..ecc..
Ma solo io non riesco ad accorgermi quando vado in bici di tutte queste cose o c'e' ancora qualcuno come me?
la cosa bella e' che TUTTI ma proprio TUTTI i marchi ogni volta che svelano la nuova bici promettono migliorie che sembrano farti volare....a volte mi chiedo se davvero pensano che siamo tutti cosi boccaloni
Poi forse penso che hanno ragione loro....leggo i commenti e vedo di alcuni che scrivono che il modello precedente gli scappava da sotto la sella...quando era lanciato non lo fermavi mai ecc..ecc..
Il giochino delle percentuale, fu iniziato da Apple diversi anni fa, dove al lancio del nuovo prodotto era immancabile la comparazione con i modelli degli anni precedenti.
Però in quel caso è capibile, lo sviluppo di nuove chip porta ad incrementi significativi delle potenze. Ma in un telaio in carbonio, di novità cosa vuoi che ci sia. Tengo a catalogo 3-4 anni un modello e poi si cambia, altrimenti il mercato è fermo.
La bicicletta è rivolta agli amatori, da tenere conto l'ergonomia, dove comodità e prestazioni devono sempre essere bilanciate.
Tranquillo che di boccaloni amatori l'Italia è piena.
Ho un ragazzo che esce con il nostro gruppo, è il primo ad acquistare qualsiasi BDC disponibile sul mercato.
BDC di alto livello, da mal di testa solo a sentire la spesa, ma di miglioramenti evidenti ancora dobbiamo vederli.
Chiaro che sono BDC prodotte per chi se le può permette e spendere 12k non gli crea problemi, vuoi perchè è in pensione e sono gli ultimi colpi, vuoi perchè economicamente sta benissimo, vuoi perchè si ammazza dalle rate, etc...
Personalmente, al pensiero di spendere 12k su una bicicletta che il prossimo anno potrei rivendere a fatica a 6k per continuare ad acquistare il modello del 6% più performante mi lascia pensare molto.
Ultima modifica: