nuovi pedali bepro powermeter

[kurtdj1975]

qualcuno ha svolto la verifica statica della coppia per inserire eventualmente il fattore di correzione della potenza ?

inoltre a me è capitato che dopo aver fatto una calibrazione dinamica andata a buon fine, poi ho fatto una calibrazione statica (come suggeritomi da staff) e il valore indicato è 0 ma il garmin edge mi dice calibrazione statica fallita…. poi non si accoppia più ….

fatto ultimo aggiornamento al firmware

grazie

Prodotti bici scontati

 

[kurtdj1975]

ok, per la static no problem perchè la faccio sempre come da manuale. La dinamica era un pò che non la facevo (qualche mese...non di più) ed ho notato che ripetendola i watt post calibrazione dinamica sono aumentati di circa 4-5% rispetto ai watt letti in condizioni pre-calibrazione dinamica.

ciao
anche io ho notato questo aspetto, fatta dinamica indoor sui rulli … ma voi quante volte la fate la dinamica ? e dopo la dinamica fate anche la calibrazione statica ?

grazie

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

ciao
anche io ho notato questo aspetto, fatta dinamica indoor sui rulli … ma voi quante volte la fate la dinamica ? e dopo la dinamica fate anche la calibrazione statica ?

grazie

Io ho sempre fatto la statica prima di partie e la dinamica mentre pedalavo durante l'uscita (vicino a casa ho una strada in piano poco trafficata).

La statica la faccio sempre, la dinamica ogni 3-4 mesi.

 

[oberti]

Io ho sempre fatto la statica prima di partie e la dinamica mentre pedalavo durante l'uscita (vicino a casa ho una strada in piano poco trafficata).

La statica la faccio sempre, la dinamica ogni 3-4 mesi.

Statica sempre ad ogni uscita......
Ora però che arriva il freddo di calibrazioni statiche ne faccio 2 perchè ho la bici al caldo .....1 quando parto e 1 dopo 10 minuti di pedalata , quando i pedali hanno raggiunto la temperatura esterna.

La dinamica ogni qualvolta faccio la ricarica alle batterie

ciao

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Statica sempre ad ogni uscita......

Ora però che arriva il freddo di calibrazioni statiche ne faccio 2 perchè ho la bici al caldo .....1 quando parto e 1 dopo 10 minuti di pedalata , quando i pedali hanno raggiunto la temperatura esterna.



La dinamica ogni qualvolta faccio la ricarica alle batterie



ciao

Così è ancora meglio.

La dinamica però non serve farla così spesso (io ricarico ogni 2 settimane più o meno), se vedi che i pedali si sono assestati, cioè che dopo un paio di volte che la fai va a buon fine, è inutile ripeterla.

Inviato dal mio Lumia 950 usando mTalk

 

[Alvienunospe]

Statica sempre ad ogni uscita......
Ora però che arriva il freddo di calibrazioni statiche ne faccio 2 perchè ho la bici al caldo .....1 quando parto e 1 dopo 10 minuti di pedalata , quando i pedali hanno raggiunto la temperatura esterna.

La dinamica ogni qualvolta faccio la ricarica alle batterie

ciao

Così facendo hai valori di watt coerenti con l'estate?Perché pur mantenendo prestazioni costanti o in leggero miglioramento in generale e sulle salite test ora torno ad avere valori più alti dell'estate e in linea con l'inverno scorso.Potrei provare a fare così anche io...X ora mi limitavo a farla poco prima di partire(5/10 min dopo che l'ho scaricata dalla macchina)...

 

[oberti]

E' possibile modificare il tempo di standby di 2 minuti dei pedali ?

GRAZIE
CIAO

 

[VECCHIA]

Se consideriamo anche un minimo sconto il prezzo mi sembra basso rispetto alla concorrenza , compresi ci sono anche dei pedali e un sensore di cadenza e tutte le chiavi per il montaggio . La cosa scandalosa invece e' a quanto vendono Srm , quello si che e' un vero e proprio scandalo , andra' anche bene ma dubito possa valere 3 volte tanto .

 

[VECCHIA]

Prodotto molto interessante ed esteticamente gradevole almeno dalle foto , cosa non comune ai misuratori di potenza sia posti sui pedali che su mozzi e guarniture . Quelli sui pedali hanno sensori esterni , quelli sui mozzi ti costringono a montare una ruota di dubbio valore e quelli sulle guarniture ne stravolgono l'estetica . Io prossimamente ne dovrei testare un paio e poi ne sapro' di piu' . Il mio approccio ai Watt e' diverso da quello convenzionale ovvero non ho nessuna intenzione di seguire tabelle di nessun tipo , ma altresi' penso che i Watt possano essere comunque utili per valutare bene e meglio le varie situazioni che si presentano durante le ore di bici con il valore aggiunto di avere anche il dato parte destra e sinistra separato da confrontare ed eventualmente migliorare .

 

[VECCHIA]

Altro pro a favore di questo sistema e' basso aumento di peso rispetto a una bici senza misuratore di potenza , si parla di poco piu' di 100 g a seconda del pedale usato .

 

[guido76b]

Se consideriamo anche un minimo sconto il prezzo mi sembra basso rispetto alla concorrenza , compresi ci sono anche dei pedali e un sensore di cadenza e tutte le chiavi per il montaggio . La cosa scandalosa invece e' a quanto vendono Srm , quello si che e' un vero e proprio scandalo , andra' anche bene ma dubito possa valere 3 volte tanto .

Anche io mi chiedo se i prezzi dell'SRM siano giustificati o no in effetti...

 

[guido76b]

Prodotto molto interessante ed esteticamente gradevole almeno dalle foto , cosa non comune ai misuratori di potenza sia posti sui pedali che su mozzi e guarniture . Quelli sui pedali hanno sensori esterni , quelli sui mozzi ti costringono a montare una ruota di dubbio valore e quelli sulle guarniture ne stravolgono l'estetica . Io prossimamente ne dovrei testare un paio e poi ne sapro' di piu' . Il mio approccio ai Watt e' diverso da quello convenzionale ovvero non ho nessuna intenzione di seguire tabelle di nessun tipo , ma altresi' penso che i Watt possano essere comunque utili per valutare bene e meglio le varie situazioni che si presentano durante le ore di bici con il valore aggiunto di avere anche il dato parte destra e sinistra separato da confrontare ed eventualmente migliorare .

Oltre a quelli citati, ci sono anche quelli a pedivella

 

[VECCHIA]

Oltre a quelli citati, ci sono anche quelli a pedivella

Esatto dimenticavo e anche qui costringono ad avere una guarnitura diversa da quella originaria .

 

[guido76b]

Esatto dimenticavo e anche qui costringono ad avere una guarnitura diversa da quella originaria .

No, perchè?
Cambi la pedivella e basta...

 

[VECCHIA]

Appunto e ti pare poco ? Io ho una guarnitura Sr Ultra torque in carbonio con perno in titanio , per me e' preferibile sostituire i pedali piuttosto che andare a toccare la pedivella .

 

[VECCHIA]

Ad ogni modo il sistema pedivella e' comunque dopo quello dei pedali il meno invasivo .

 

[superchicken]

Ultimamente sto avendo un po' di grattacapi con questi pedali.
Una settimana fa, su una salita di 8km, mi ha misurato stesso wattaggio di una precedente uscita sebbene avessi impiegato 2 minuti in più.
Da qualche settimana sto alternando uscite su strada e rulli, e sui rulli mi è capitato in due occasioni che il bilanciamento fosse 55/45 (anziché 51/49 che è la mia normalità). Allora facendo la dinamica le cose si erano sistemate.
Oggi uscita su strada e bilanciamento di nuovo impazzito:56/44 (idem efficienza e uniformità).

Ogni volta faccio la statica e verifico il corretto allineamento dei sensori rispetto alle etichette.

Idee?

Grazie

 

[marko]

Se consideriamo anche un minimo sconto il prezzo mi sembra basso rispetto alla concorrenza , compresi ci sono anche dei pedali e un sensore di cadenza e tutte le chiavi per il montaggio . La cosa scandalosa invece e' a quanto vendono Srm , quello si che e' un vero e proprio scandalo , andra' anche bene ma dubito possa valere 3 volte tanto .

Facciamo per 2?srm con rotor la trovi a 1600
Goustificato o no io di problemi con srm di gente che lo usa non ne ho mai sentiti
Rimaneva mio avviso il gold standard per uso professionale.per noi mezze pippe vanno bene anche gli altri

 

[matto82]

Ultimamente sto avendo un po' di grattacapi con questi pedali.
Una settimana fa, su una salita di 8km, mi ha misurato stesso wattaggio di una precedente uscita sebbene avessi impiegato 2 minuti in più.
Da qualche settimana sto alternando uscite su strada e rulli, e sui rulli mi è capitato in due occasioni che il bilanciamento fosse 55/45 (anziché 51/49 che è la mia normalità). Allora facendo la dinamica le cose si erano sistemate.
Oggi uscita su strada e bilanciamento di nuovo impazzito:56/44 (idem efficienza e uniformità).

Ogni volta faccio la statica e verifico il corretto allineamento dei sensori rispetto alle etichette.

Idee?

Grazie

Prova a mandare i file a favero, controlleranno se vi sono anomalie nei pedali

 

[frejus82]

Anche io mi chiedo se i prezzi dell'SRM siano giustificati o no in effetti...

SRM è e vuole rimanere un prodotto l'élite.
Per farlo devi tenere prezzi alti anche quasi fuori mercato per far si che in pochi lo comprino e si sentano un'élite per il fatto di averlo.
L'alta marginalità compensa i minori volumi di vendita.

Per spiegarci è la stessa cosa che succede con i vestiti di alta moda, tu non paghi tanto il costo del vestito quanto il fatto che sia per pochi.