Io sono alla sesta partecipazione, negli ultimi tre anni la mia gara funziona così, dietro X6 e X5 fino a Oetz, Kuthay dietro "Casco Rosso"
tutti avete parlato del Rombo ma i primi 180km sono una passeggiata di salute?voi veterani xchè non ci spiegate un pò com'è la gara? Così almeno da saper cosa ci aspetta a noi incoscienti ps ma un raduno italia/forum non lo si fa il sabato pomeriggio? X l'occasione mi son comprato pure gli occhiali salice italia!!
Io sono alla sesta partecipazione, negli ultimi tre anni la mia gara funziona così, dietro X6 e X5 fino a Oetz, Kuthay dietro "Casco Rosso", Brennero senza tirare un mm, Giovo con la testa piantata sul Polar, in modo che la velocità non scenda sotto i 15 Km/h, pisciatina a San Leonardo, poi cronoscalata del Rombo, con la speranza quest'anno di andare più forte degli anni scorsi.:asd2:
ne hai fatte 2 all'annoo questi sono già i sintomi del Rombo
Kuthay dietro "Casco Rosso", Brennero senza tirare un mm:asd2:
Ma se sul Brennero state tuti in scia, che diavolo tira?in scia sul Brennero,
Intendo dire che in 6 partecipazioni, 3 compresa quella di quest'anno adotto questa tattica.
ora tutto più chiaroio devo trovare chi mi tirerà da solden a solden sperando sul Rombo di non avere allucinazioni!! Ma in confronto al Mortirolo? A parte molto più lungo ma fa più male? X ora sto curando la preparazione psicologica!!
ora tutto più chiaroio devo trovare chi mi tirerà da solden a solden sperando sul Rombo di non avere allucinazioni!! Ma in confronto al Mortirolo? A parte molto più lungo ma fa più male? X ora sto curando la preparazione psicologica!!
Io sono alla sesta partecipazione, negli ultimi tre anni la mia gara funziona così, dietro X6 e X5 fino a Oetz, Kuthay dietro "Casco Rosso", Brennero senza tirare un mm, Giovo con la testa piantata sul Polar, in modo che la velocità non scenda sotto i 15 Km/h, pisciatina a San Leonardo, poi cronoscalata del Rombo, con la speranza quest'anno di andare più forte degli anni scorsi.:asd2:
Non voglio fare terrorismo psicologico ma la salita dove ho patito di più in una GF è proprio il Rombo e di GF ne ho un bel po'
Ovviamente dipende molto da come ci si arriva e come si vuole fare la gara ma il problema della Oetztaler è che il Rombo è in fondo e ci si arriva cotti
A mio parere è la GF più dura che esista, più dura della Sportful dove invece ci sono all'inizio e non ci sono salitoni infiniti
Il consiglio spassionato è quello di arrivare con molta birra e di non fare fuorigiri su Kuthai e Giovo
Il Rombo può essere paragonato ad un Galibier, più che un Mortirolo, per distanza e quota di scollinamento ed anzi nell'ultimo tratto le pendenze sono anche più impegnative
I trenini sul Brenner Pass sono generalmente tirati da Krukki e Austriaci alti 1.9m che pesano 90km
Quando il Rombo lo salirò in macchina al sabato cercherò di studiarlo bene!!
Ciao Virenk, ci siamo visti a Trento sabato scorso, insieme a Scalatore-Dentro; per x5 e x6 intendi il nome in codice di qualche ciclista o i furgoni-veloci che fanno tanta scia?
Ma che ci fai davanti al PC, e devi lavoraaaa:rosik:PS ce l'hai una zappa da prestarmi
Io invece lo farò a occhi chiusi: le salite fatte in auto mi impressionano ancora di più che a farle in bdc
No no, intendo proprio i BMW.... Lassù hanno gli sghei.
I trenini sul Brenner Pass sono generalmente tirati da Krukki
Come qualunque laureato in fluidodinamica ti saprebbe dire, è meglio un Van è più alto.Allora metto il 55-11, alle volte trovassi anche un cayenne
No no, intendo proprio i BMW.... Lassù hanno gli sghei.
C'era anche una Ford Focus RS, tanto per non farsi mancar nulla.. si vede che per casco rosso quel polmone dell' X6 m non andava abbastanza
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