ieri beccato ulrich sul kuthai e andava su forte non poco.........se a qualcuno interessa, anche se credo che clodovico vi abbia detto tutto, stanno completamente riasfaltando la strada sul kuthai a partire dal bacino idroelettrico per buone 500metri e mi sa che arrivano fino in cima. in discesa dopo la seconda galleria a occhio un km dopo forse meno ci sono due strisce di sterrato orizzontali alla sede stradale che ieri però sembrava stessero per iniziare a sistemare diversamente è un punto molto pericoloso. ho trovato la discesa del giovo molto messa male con degli evidenti cedimenti del manto stradale sui lati in alcuni punti oltre ad un sacco di crepe in sensoo verticale lungo la sede stradale ...... il rombo è stato un piccolo incubo
contando che peso al momento 69kg ( ... e non sono un pescatore
) ho fatto il kuthai a 268w il brennero a 227 il giovo a 256 ed il rombo a 195 gestendo una scimmia che era imminente
.....ieri la giornata era a dir poco spettacolare e oggi se possibile ancora più bella ..... al di la delle considerazioni da ciclosuonato posti bellissimi in particolare alcuni scorci salendo sul giovo e la maestosità del rombo che effettivamente quando si presenta dopo la prima parte all'altezza del falsopiano è piuttosto inquietante .......
il rombo, per le mie possibilità, ho fatto l'errore di prenderlo un pò troppo forte (ovviamente in relazione al grado di cottura del momento) arrivando al falsopiano a 225w da li in poi 28 ad oltranza e passo da gambero
però ci sono arrivato....
conclusione: il rombo a quel punto del percorso è roba da sadici
e per non mettere il piede per terra bisogna correre con molta ma molta testa almeno per noi peones....