andry96
Ammiraglia
Vedremo, per ora dicono di non aver ancora un prototipo in grado di reggere la potenza di un ciclistaQualcuno scriveva, dopo un Eurobike dove era stato mostrato un prototipo, che era una stupidata e che la cosa sarebbe morta lì. E invece ecco che la soluzione trova anche un cospicuo finanziamento.
Ad majora.
Devono perciò ancora dimensionare tutta la trasmissione correttamente, poi verrà la progettazione del telaio specifico e poi forse la commercializzazione
Per ora quella roba lì funziona sul cavalletto e basta
Fra i cuscinetti microscopici quei pignoni che a occhio flettono parecchio, l'aggancio sul singolo dente, i problemi se entra sporco, i carichi completamente diversi sul telaio...
Diciamo che di problemi ce ne sono parecchi da risolvere, sono ben curioso di vedere come andrà ma non è che se hanno raccolto un milione allora quel cambio funziona per forza
Se riusciranno a mettere in commercio un prodotto valido sarò ben felice di vederlo e di avere una soluzione in più, però ora però non sono ottimista

, ma è molto plausibile, e fa ridere soltanto a pensarci il business plan stile: " 2023 tutto pronto, qualche migliaio di trasmissioni vendute a 1600$ e poi si inizia a guadagnare milioni", se si pensa che praticamente devono partire da zero ( a quanto pare la roba mostrata a eurobike era una modello statico) e prendere una nuova struttura, nuovi macchinari, nuovo personale, nuovi progetti e fare parecchi studi, prototipi e prove infinite, quel milioncino di dollari si brucia in meno di 1 anno.