Io l´ho conosciuto qua al lavoro, purtroppo per me perö e´ in pensione da tempo e non l´ho mai visto fare un telaio (gli utlimi anni faceva qua in Corratec il su misura in carbonio).Wow, grazie mille a te e a Sannino che non conosco di persona....
Ciao, no credo che alla fine il risultato sia simile, è solamente una questione estetica.vorrei fare una domanda su i tuoi lavori, mi lasciano sempre a bocca aperta per qualità e precisione maniacale, ma ho notato che prediligi sempre telaio di forma quadra diciamo, lo sloping è una geometria che a tuo parere ha difetti costruttivi progettuali?
Grazie a te.sarebbe molto interessante vedere un telaio a congiunzioni con geometria leggermente sloping ,e magari con rim brake e fili integrati questo è solo un mio gusto personale, complimenti ancora per i tuoi lavori
Niente più rim brake
per lo sloping si ma molto leggero.
MINK!Il secondo strada destinato in Malesia è finito, ora avanti con il primo GRAVEL, ovviamente sempre in XCr e congiunzioni stampate in 3d
Perché questa scelta di tubo sterzo?Il secondo strada destinato in Malesia è finito, ora avanti con il primo GRAVEL, ovviamente sempre in XCr e congiunzioni stampate in 3d Vedi l'allegato 313858Vedi l'allegato 313859Vedi l'allegato 313860
Lo preferiresti con tubo sterzo più corto e con 50 spessori???
Questa scelta perché il cliente non lo voleva sloping e sopratutto perché ha problemi di mobilità alla schienaPerché questa scelta di tubo sterzo?
Non era meglio fare un orizzontale sloping a questo punto?
Lo preferiresti con tubo sterzo più corto e con 50 spessori???
Anche io.....
lo preferirei più elastico con la schiena!!!
Il cliente ha sempre ragioneQuesta scelta perché il cliente non lo voleva sloping e sopratutto perché ha problemi di mobilità alla schiena
Se vedi i miei lavori avrai capito che lo sloping non mi piace. Preferisco questa soluzioneIl cliente ha sempre ragione
Non so cosa ne pensi tu ma io avrei gradito molto di più la soluzione sloping esteticamente
in questo caso, non ci sono alternative rispetto a questo tipo di realizzazione, ed è uno dei motivi per cui si ricorre al ''su misura''.Questa scelta perché il cliente non lo voleva sloping e sopratutto perché ha problemi di mobilità alla schiena
Esattamente così!!in questo caso, non ci sono alternative rispetto a questo tipo di realizzazione, ed è uno dei motivi per cui si ricorre al ''su misura''.
come sempre, realizzazione spettacolare.
Non credo siano complimenti, credo sia pura constatazione. Non amo le bici classiche in metallo eppure per le tue prima o poi faro' una eccezione. Davvero belle ed estremamente eleganti.Esattamente così!!
Grazie sempre per i tuoi complimenti
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