Parigi-Roubaix 2021

sembola ha scritto:

Credimi, il problema non è il male alle gambe...

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Immagino, mi fanno male i polsi solo ad attraversare la piazza lastricata del mio paese e saranno cinquanta metri...

pepe ha scritto:

bene, sono riuscito nell'intendo di posare le mie ruote sul tracciato , sono tuttora in estasi.

da profano ho capito alcune cose:

- fondamentale essere assistiti nella guida (ho un 1030 che ha fatto perfettamente il suo sporco lavoro) . il tracciato presenta i cartelli di cemento di inizio e fine pavè, ma all'interno dei vari paeselli, zero assoluto. (ah i nomi dei settoni non corrispondono ai nomi attribuiti in TV)

- forse è meglio una bici disk (che non posseggo), il fango mi ha impiastrato i pattini, è la frenata non era più il massimo (ps, in occasione di una fermata ci ho espletato i bisogni fisiologici sopra)

- non ho incrociato fontane.... ci sono ovviamente parecchie abitazioni , al che ho ricorso al gentile aiuto di un signore.. chiaramente acqua in francese non riusciremo mai a dirla come dovrebbe.

- sarebbe meglio pianificarsi il percorso e partire da un settore facile, io ho preso la traccia dell'allenamento di Colbrelli con il primo settore 4 stelle e subito a seguire Aremberg, non proprio il massimo....

- piu gomma larga si ha e meglio sarà, io avevo dei tubless schwalbe da 25, ne sono venuto fuori lo stesso.

- prepararsi al male ai polsi.

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Grande Pepe, grazie della condivisione!!!

P.S. Acqua in francese=Bidet (pronuncia Bardet!)

Scherzo!!!

Allora.... come scrive @sembola, non è nelle gambe il problema,
Valencienne - Roubaix - Valencienne (il giro che ho fatto io) sono di fatto venuti fuori 182km, ma solo 600 metri di dislivello.

come ho gia scritto, dovrai gestire:
- il fastidio ai polsi (nello stesso settore cambiavo la posizione di presa.. forse la presa migliore è con la mani parallele al manubrio, ma ovviamente non le hai sui freni)
- la situazione di ansia diffusa, per svariati motivi... (nel mio caso aggravati dal fatto che nei miei trascorsi ciclistici mi sono fatto male seriamente e quindi ho affrontato i settori di pavè con assoluto rispetto).
... considera che a parte l'attraversamento dei paesini, gran parte del tragitto avviene attraverso campi di un territorio a te sconosciuto, potresti avere un guaio meccanico, una foratura.... una caduta.... io l'ho fatto in solitaria, (la mia ditta ha un cliente a Noyon , vicino a Compiegne. stavolta ho buttato la bici in auto e chissà....) , te non avrai nessuna auto scorta al seguito....

Però, se ami il ciclismo, arrivare a Roubaix ti ripaga con una "buona" dose di adrenalina .....

(ogni fisico ha la sua attitudine per un determinato percorso, ovviamente una gara la vince chi si trova in forma al momento giusto, ma in questo tracciato viene premiato anche chi è piu "bravehart")

PS. ero partito con l'idea di arrivare almeno al Carrefour dell'Arbre ma la segnaletica sul percorso mi ha ingannato, di fatto l'ho passato senza realmente rendermene conto, avvolto in ua sorta di "trance" . ad un certo punto un'indicazione stradale citava Roubaix 3 (ma come? e il Carrefour? ) vabhe ho tirato dritto fino al velodromo (cancello chiuso)

PS2 . scusate ho inquinato un pò il thread della magnifica vittoria di Sonny.

pepe ha scritto:

bene, sono riuscito nell'intendo di posare le mie ruote sul tracciato , sono tuttora in estasi.

da profano ho capito alcune cose:

- fondamentale essere assistiti nella guida (ho un 1030 che ha fatto perfettamente il suo sporco lavoro) . il tracciato presenta i cartelli di cemento di inizio e fine pavè, ma all'interno dei vari paeselli, zero assoluto. (ah i nomi dei settoni non corrispondono ai nomi attribuiti in TV)

- forse è meglio una bici disk (che non posseggo), il fango mi ha impiastrato i pattini, è la frenata non era più il massimo (ps, in occasione di una fermata ci ho espletato i bisogni fisiologici sopra)

- non ho incrociato fontane.... ci sono ovviamente parecchie abitazioni , al che ho ricorso al gentile aiuto di un signore.. chiaramente acqua in francese non riusciremo mai a dirla come dovrebbe.

- sarebbe meglio pianificarsi il percorso e partire da un settore facile, io ho preso la traccia dell'allenamento di Colbrelli con il primo settore 4 stelle e subito a seguire Aremberg, non proprio il massimo....

- piu gomma larga si ha e meglio sarà, io avevo dei tubless schwalbe da 25, ne sono venuto fuori lo stesso.

- prepararsi al male ai polsi.

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E pensa che Tom Boonen correva senza guanti

danieletesta79 ha scritto:

E pensa che Tom Boonen correva senza guanti

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In Belgio e Olanda usano così, spesso anche in inverno

Cmq, a me non hanno dato fastidio tanto i polsi o le mani quanto i muscoli degli avambracci...

sembola ha scritto:

In Belgio e Olanda usano così, spesso anche in inverno

Cmq, a me non hanno dato fastidio tanto i polsi o le mani quanto i muscoli degli avambracci...

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Roba da tunnel carpale!
Bravi ragazzi, che bella esperienza che deve essere!!!

sembola ha scritto:

In Belgio e Olanda usano così, spesso anche in inverno

Cmq, a me non hanno dato fastidio tanto i polsi o le mani quanto i muscoli degli avambracci...

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Bhe la cosa avviene anche se fai l’eroica .... quella da 200. (Ne ho fatte 3) . Quanti settori hai fatto?

Sicuramente chi aspira a vincerla deve mettere in conto di fare palestra che coinvolga la parte alta del busto .
..... dovremmo farlo tutti, ma manca sempre il tempo.

pepe ha scritto:

Bhe la cosa avviene anche se fai l’eroica .... quella da 200. (Ne ho fatte 3) .

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Sulle strade sterrate toscane ci giro praticamente sempre e faccio anche mtb, ma quel terreno lì è tutta un'altra roba...

pepe ha scritto:

Quanti settori hai fatto?

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Lo stesso giro tuo, ma diviso in due diverse giornate

sembola ha scritto:

In Belgio e Olanda usano così, spesso anche in inverno

Cmq, a me non hanno dato fastidio tanto i polsi o le mani quanto i muscoli degli avambracci...

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Io quando ho fatto il Fiandre (e il suo pave' mi dicono essere meno ruvido) ho temuto mi uscissero i denti dalle gengive

vindalooman ha scritto:

Io quando ho fatto il Fiandre (e il suo pave' mi dicono essere meno ruvido) ho temuto mi uscissero i denti dalle gengive

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In fondo alla Mariaborrestraat io non sentivo più i piedi
Ad ogni modo il pavè fiammingo risulta molto più scorrevole rispetto a quello francese, alla fin fine sono strade aperte al traffico e non delle strade di campo.