Per chi usa i tubolari ...parte 3

[Don Perigon]

premetto che ho usato tufo sia 215 lite che hi composit per 2/3 anni e mi sono trovato bene, ma fra tufo ed i vittoria, a cui sono ritornato, la differenza è apprezzabile

Ciao @stambecco seguo i Tuoi interventi notando che sei una persona dai pareri oggettivi volevo porti un quesito dei tubolari Tufo asserisci di aver usato sia i 215 lite che gli hi composti hai notato delle differenze tra i 2 tipi nella guida su strada?

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[stambecco]

Ciao @stambecco seguo i Tuoi interventi notando che sei una persona dai pareri oggettivi volevo porti un quesito dei tubolari Tufo asserisci di aver usato sia i 215 lite che gli hi composti hai notato delle differenze tra i 2 tipi nella guida su strada?

Ho preferito i 215 lite perché gli hi-composit erano duretti e davano sensazione di essere meno scorrevoli. Tubolari resistenti e duraturi ma non ai livelli del vittoria evo che uso attualmente, più prestazionali e più comodi. Tieni conto che 215 lite erano da 22 se ricordo bene, oggi fanno i 225 lite che sono più larghi, credo 23 minimo, e con più tpi quindi teoricamente migliori.
Nel complesso i tufo non mi sono dispiaciuti, se non trovassi più i vittoria evo in futuro li riprenderei in considerazione.

 

[Don Perigon]

Ho preferito i 215 lite perché gli hi-composit erano duretti e davano sensazione di essere meno scorrevoli. Tubolari resistenti e duraturi ma non ai livelli del vittoria evo che uso attualmente, più prestazionali e più comodi. Tieni conto che 215 lite erano da 22 se ricordo bene, oggi fanno i 225 lite che sono più larghi, credo 23 minimo, e con più tpi quindi teoricamente migliori.
Nel complesso i tufo non mi sono dispiaciuti, se non trovassi più i vittoria evo in futuro li riprenderei in considerazione.

Ti dirò sinceramente con i tubolari Tufo 215 lite mi son trovato ottimamente però con Hi composit male sia per comodità che per tenuta su strada

 

[stambecco]

Ti dirò sinceramente con i tubolari Tufo 215 lite mi son trovato ottimamente però con Hi composit male sia per comodità che per tenuta su strada

Si più o meno anche io sensazioni simili, gli hi-composit avevano dalla loro la larghezza da 23 mm, l'unica cosa che preferivo, per la comodità avevo preso l'abitudine di tenerli 1 bar in meno, ovvero 7 anziché 8 e la differenza si sentiva; poca invece la differenza di tenuta e scorrevolezza. Dovessi usarli adesso prenderei il 225 lite come prima scelta ed il tufo elite ride 23mm come seconda, se esiste ancora....

 

[Oscardvmc]

Rimanendo in tema tufo....
Io attualmente ho dei tubolari mavic, che dovrebbero essere degli Elite s3..
Come tubolare l‘Elite s3 ha più o meno le caratteristiche dei mavic?
O ha più tpi?
Come resistenza meglio arenberg o s3?
Vorrei provare i veloflex ma quelli nuovi(Protour) non mi sembrano Qualitativamente come i vecchi...

 

[Masix]

Mi intrometto nel discorso perche´ mi sta succedendo una cosa con i tubolari che non son capace di risolvere.Ho cambiato vecchi Michelin Pro4 con i Competition Pro e sono cominciati i problemi.
Uguale se uso il Nastro Tufo,il Mastice Vittoria o Continental,provati tutti e due,il Tubolare non si incolla uniformemente,cioe´ se in alcuni punti lo schiaccio sul cerchio quando lascio la presa si sente il rumore del tubolare che si stacca come un cik per dire.
Anche su strada sia la ruota ant. che post. ad ogni giro fanno lo stesso rumore come quando stacchi il nastro adesivo da qualcosa.
i cerchi hanno il canale da 20 I Competition pro sono da 23mm come lo erano anche i pro4 e non davano problemi,a qualcuno e` mai successa na cosa del genere?Mi e`quasi venuto il dubbio che il cerchio con canale da 20 sia troppo largo per quel tipo di tubolare,puo´essere?

 

[stambecco]

Sembra che la fettuccia non aderisca perfettamente alla gola del cerchio, strano. Sono stati molto tempo piegati? Li hai messi "in forma" sul cerchio 2/3 giorni prima d'incollarli ad almeno 8/9 bar? Hai lasciato asciugare il mastice per due giorni almeno?

 

[Masix]

Ho fatto tutto secondo le procedure, sia con mastice che con il nastro, e i Tubolari sono arrivati sciolti, non erano piegati,veramente, mai successa una cosa del genere.

 

[Lametta]

Ciao.. chiedo ai piu esperti: ho preso delle corima con su dei tubolari continental da 25 e rispetto ai vecchi tubolari (challenge) montati sulle altre ruote mi toccano nella parte inferiore del freno anteriore.. possibile che i continental rispetto ai vecchi siano cosi più alti?

 

[papopapo]

Buongiorno
un consiglio
ho montato una coppia di tubi Veloflex Arenberg con nastro Tufo, il posteriore dopo 500 km per qualche decina di centimetri si sta girando su se stesso.
Posso smontarlo e riposizionarlo o nello staccarlo si rompe?
Grazie

 

[stambecco]

Non dovrebbe rompersi la fettuccia ma il problema potrebbe ripresentarsi. I tubolari con la cucitura sotto la fettuccia, non essendo piatti come i tufo, possono dare qualche problemino d'incollaggio con il nastro

 

[papopapo]

L'ho smontato e riposizionato senza cambiare nastro ,terra' ?

 

[THE MATRIX M+]

Ho fatto tutto secondo le procedure, sia con mastice che con il nastro, e i Tubolari sono arrivati sciolti, non erano piegati,veramente, mai successa una cosa del genere.

Ma non è che è la valvola a fare quel rumore?

 

[THE MATRIX M+]

Ciao.. chiedo ai piu esperti: ho preso delle corima con su dei tubolari continental da 25 e rispetto ai vecchi tubolari (challenge) montati sulle altre ruote mi toccano nella parte inferiore del freno anteriore.. possibile che i continental rispetto ai vecchi siano cosi più alti?

Certo è possibile che ci siano quei 2 mm in più tali da far strusciare il tubolare col freno. Però credo tu abbia freni abbastanza vecchi o modelli particolari in carbonio perché sono anni ormai che i corpi freno supportano tubolari fino ai 28 mm.

 

[Masix]

Ma non è che è la valvola a fare quel rumore?

No no per la valvola ho usato guaina termorestringente, comunque ho risolto con Tubolari dello stesso modello ma da 25,adesso c'è pace grazie

 

[papopapo]

L'ho smontato e riposizionato senza cambiare nastro ,terra' ?

up
vado in bici tra poco,rischio?

 

[never give up!]

up
vado in bici tra poco,rischio?

iMHO sarebbe stato meglio cambiare nastro...
per tenere tiene , ad esempio con la sola colla residua del nastro, tubolare cambiato in strada, ci ho finito un giro, ero a più di 50 km da casa, il tubolare non si mosse, ma era una situazione di emergenza, e cercavo di frenare meno sul cerchio interessato per non scaldare troppo e far muovere il tubolare.
ripeto, dovrebbe tenere, ma non è certamente la situazione ideale...

 

[j-axl]

up
vado in bici tra poco,rischio?

SE si è girato prima a nastro nuovo, è probabile che si giri di nuovo ora.....
Per fare una prova e renderti conto della situazione sgonfi il tubolare e provi a scalzarlo.
Se resta fermo è ben incollato(se ben incollati da togliere sono veramente ostici), se si muove con facilità hai una idea su come comportarti.
Comunque affronta le curve in discesa con moderazione e non surriscaldare il cerchio, sennò favorisci lo spostamento.

 

[[BDC]Marco]

Ciao a tutti, ieri mi sono accorto che il mio tubolare posteriore Continental Gatorskin era bucato: ho messo il lattice e dopo un po' di tempo e riuscito a chiudere i fori. Dite che posso fidarmi o mi conviene cambiarlo?

 

[stambecco]

Se tiene puoi continuare ad usarlo, sai comunque che è un tubolare riparato.