Gli S3 secondo me son i migliori tubolari della tufo in quanto leggeri e con una discreta morbidezza del battistrada invece gli Hi composit son duri e scomodi ultimamente ne montai uno per necessità perché Cavaliere non aveva altri tufo disponibili ora che si consuma un pò lo sostituirò con un S3
se lo togli ti serve nuovo nastro, anche perchè fa presa forte, e togliendolo avrai due casi, il nastro che resta sul cerchio o sul tubolare, in entrambi i casi la colla residua non è tale da consentire un incollaggio sicuro, soprattutto nel secondo caso...
In ogni caso la vedo durissima rimontare e posizionare correttamente un tubolare sul biadesivo senza la sua striscia di protezione.
beh no, quando mi è capitato, poi, a casa, il tubolare messo in strada faceva una certa resistenza per essere tolto...
, infatti sul tubolare di scorta ci andrebbe messo un velo di mastice preventivo, la volta della valvola strappata non lo avevo fatto...
si, ma si volendo si fa, come con il mastice, solo che, come ho scritto, è molto probabile che non hai sufficente tenuta, nel togliere il tubo il nastro magari, in alcuni punti, si arriccia, si strappa, insomma non è sicuro un buon lavoro...
se passi da mastice a nastro sarebbe bene pulire il cerchio a perfezione (o quasi) , un prodotto potrebbe essere il carogna remover di effetto mariposa (@effettomariposa ) (https://www.bdc-mag.com/forum/t/carogna-remover.201639/)
io quanto ho tolto il tubolare con biadesivo, la maggior parte del nastro è rimasta sul tubolare. Il cerchio era leggermente appiccicoso, un po' meno rispetto al classico scotch trasparente da cartoleria. Nastro tufo su cerchio Campagnolo in carbonio
Per curiosità, il tubolare che hai messo in strada, aveva un po di mastice o lo teneva solo il residuo del nastro?beh no, quando mi è capitato, poi, a casa, il tubolare messo in strada faceva una certa resistenza per essere tolto...
se non ci fosse un minimo di colla rischi di strappare la valvola (micro slittamenti), capitato anche questo
comunque il punto non è se cambiare o meno il tubolare in strada, il punto è se utilizzare ancora lo stesso nastro se, per qualsialsi ragione, togli il tubolare. in questo caso la risposta è NO (almeno per la mia esperienza), ho solo aggiunto che, al massimo, la colla residua ti "salva" nel caso devi cambiare il tubo in caso di foratura...
entrambi, anche perchè, tranne la volta del fattaccio (rottura valvola) quello che portavo di scorta non era nuovo, ma usato, poco, ma usato, quindi qualche residuo di mastice o colla del nastro c'era.
anche a me.
