Per chi usa i tubolari...

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otello

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25 Luglio 2005
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Meglio orientarsi su qualcosa di piu resistente tipo i tufo!!Come sono io non l'ho mai provati però dicono che sono resistenti alle forature ieri ho montato un tufo HI composite carbon ad un amico sembra bello resistente cosi in mano poi vediamo cosa mi dice dopo un paio di giri

Resistenti sono resistenti ma per quanto riguarda la tenuta sono, a mio avviso, i peggiori tubolari in assoluto.
 
D

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Riguardo gli Hi-composit dopo un periodo di entusiasmo inziale, ho forato 6 volte in 2 mesi....
 

predone bergamasco

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3 Maggio 2012
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... una curiosità: vi capita di forare e non riuscire a riparare il tubolare con la bomboletta e dover chiamare a casa per farvi venire a prendere?

E' la cosa che mi blocca nell'acquisto di ruote per tubolare, io se rimango a piedi non so da chi farmi venire a prendere! :mrgreen:

Anche perchè non saprei spiegare alla moglie dove sono!!!

Grazie a tutti!
puoi sempre portare il tubolare di scorta:mrgreen:.
 

merak

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Comunque mi sento di consigliare per chi adotta la soluzione "tubolare" buone doti di manualità e un pò di forza,e comunque di verificare prima le proprie possibilità. Io per mesi ho portato dietro il tubolare di riserva inutilmente visto che ho verificato in garage, con calma e tutte le attrezzature del caso, di non riuscire neppure a scollare il tubolare bucato :bua:. Figuriamoci se lo devo fare fuori, magari già provato dal giro in bici..
Lo userò solo per gare e giri corti dove se non funziona il kit di riparazione dal cellulare non escono delle... :mrgreen:
 

blek macigno

Pedivella
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se uno non riesce a scollare il tubolare a mano basta portarsi dietro i levagomme in plastica per togliere i copertoncini, in due minuti il tubolare è scollato e si può rimontare l'altro
 
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kuipke

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Comunque mi sento di consigliare per chi adotta la soluzione "tubolare" buone doti di manualità e un pò di forza,e comunque di verificare prima le proprie possibilità. Io per mesi ho portato dietro il tubolare di riserva inutilmente visto che ho verificato in garage, con calma e tutte le attrezzature del caso, di non riuscire neppure a scollare il tubolare bucato :bua:. Figuriamoci se lo devo fare fuori, magari già provato dal giro in bici..
Lo userò solo per gare e giri corti dove se non funziona il kit di riparazione dal cellulare non escono delle... :mrgreen:
per curiosità, era incollato con nastro tufo o con mastice? Io uso mastikone vittoria: 3 strati su cerchio (se nuovo) e 2 sul tubolare. son sempre riuscito a toglierli a mano; secondo me il 'trucco' é tirare con determinazione senza aver paura di rompere qualcosa. tra l' altro, io ho trovato che dopo 8-10 mesi il mastice non teneva + bene e i tubolari son venuti via senza alcun problema ( a proposito avevo letto un intervento su velonews dove consigliavano, ad ogni inizio stagione, di ri-masticare i tubolari sulle ruote, perché invecchiando, l' incollatura si indebolisce)
 

predone bergamasco

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non so che mastice uso,forse anchio il vittoria,so solo che la prima volta avevo messo il tubolare,gonfiato,sul mastice c'era scritto di lasciarlo ad asciugare 12h,io l'ho lasciato 3gg dopo averlo usato per prova mi si erano mossi,dopo li ho strappati e rincollati e per sicurezza lasciati ''a riposo'' quasi un mese eheh.
 

badboy

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e se non si esagera col mastice? io lo uso on parsimonia, proprio per avere quel giusto equilibrio di incollaggio e capacità poi di scollarlo... e nonostante ce ne sia pochetto pure rimangono molto ben incollati che per toglierli ce ne vuole!
 

kuipke

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e se non si esagera col mastice? io lo uso on parsimonia, proprio per avere quel giusto equilibrio di incollaggio e capacità poi di scollarlo... e nonostante ce ne sia pochetto pure rimangono molto ben incollati che per toglierli ce ne vuole!
la prima volta che ho usato tubolari mi erano stati montati dal meccanico con un solo strato leggero di mastice. io trovavo che tendevano a staccarsi se spingevo forte di lato con un pollice. visto che preferisco farmi male ai polpastrelli per scollarli, che farmi male al faccione in caso di scollamento improvviso, magari in una bella curvona in discesa...ho deciso di staccarli e rimontarli con stratificazione multipla su cerchio e tubolare, per avere un incollaggio che mi desse sicurezza. e come dicevo, anche cosi', io non ho ancora avuto problemi nel rimuoverli, anche a mani nude. Pero', come consigliato da Merak, meglio prima fare una prova in garage.
 

predone bergamasco

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la prima volta che ho usato tubolari mi erano stati montati dal meccanico con un solo strato leggero di mastice. io trovavo che tendevano a staccarsi se spingevo forte di lato con un pollice. visto che preferisco farmi male ai polpastrelli per scollarli, che farmi male al faccione in caso di scollamento improvviso, magari in una bella curvona in discesa...ho deciso di staccarli e rimontarli con stratificazione multipla su cerchio e tubolare, per avere un incollaggio che mi desse sicurezza. e come dicevo, anche cosi', io non ho ancora avuto problemi nel rimuoverli, anche a mani nude. Pero', come consigliato da Merak, meglio prima fare una prova in garage.
hai fatto bene!!!ormai sono pochi i ciclisti che li sanno montare bene,meglio farseli da soli tante volte
 

gattonero

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se uno non riesce a scollare il tubolare a mano basta portarsi dietro i levagomme in plastica per togliere i copertoncini, in due minuti il tubolare è scollato e si può rimontare l'altro

Esatto.
Si inizia vicino alla valvola e si fa leva col cacciagomme. Il tubolare deve essere incollato per stare lí, mica per essere rimosso agavolmente!
 

dariosixsix

Pignone
1 Gennaio 2007
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Io porto il tubolare di scorta, oltre che la varia attrezzatura di emergenza ( cartucce co2, mini pompa, levagomme, attack, gonfiaripara, e mini-trincetto) inparte nelle tasche e in parte nella borsa sottosella. Devo dire che l'unica volta che ho forato, non sono riuscito a risolvere con gonfiaripara, perchè il foro era troppo grosso e ho montato il tubo di scorta. Avevo dei conti sprinter incollati con biadesivo tufo e sono riuscito a scollarlo con levagomme e un pò di sforzo....diciamo che ho constatato la buona presa del biadesivo, ma allo stesso tempo, la fattibilità dello scollaggio in caso di emergenza. Alle brutte, se il gonfiaripara (come è successo) non avesse funzionato, il mini trincetto che ho dietro, mi avrebbe permesso di tagliare il tubolare ormai non più utilizzabile per via del grosso foro e lo avrei levato con facilità!
Certo, che per il discorso "manualità", bisogna averne abbastanza.....io ad esempio, i tubolari li monto da solo e così molte altre operazioni di meccanica sulla bdc preferisco farle da me....anche perchè dopo aver visto come lavorano tanti "meccanici"........:->.......meglio imparare l'arte e metterla da parte!
 
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