Per chi usa i tubolari...

[dalmoste]

10.000 km

All'anteriore può essere, ma al posteriore non credo si arrivi a quelle percorrenze...

Prodotti bici scontati

 

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10'000......si.....forse se pesi 25 kg e la salita più dura che fai è un cavalcavia...........

 

[nemorino]

Io che sono 70 kg e faccio parecchia salita, più di 3000/3500 km con un tubolare posteriore non li ho mai fatti

Con i continental sprinter (che sono belli duri) ci ho fatto quasi 4000 km ma ero sulle tele (nel senso che usciva la tela dal battistrada)

 

[stambecco]

Ho dei dubbi su come è stato utilizzato il pitstop se qualcuno si lamenta che non ha funzionato, perché se io ci ho riparato un taglio sulla spalla del tubolare e non un semplice foro, è quasi sicuro che funzioni anche per altre inconvenienze a parte gli squarci (cmq il mio taglio assomigliava molto a uno squarcio).
.

non è che ci vuole un ingegnere ad usare il pit stop, se non funziona è perchè il buco è troppo grande non perchè è stato usato male

io avevo scollato il battistrada per circa 2 cm e nè il pit stop nè il nastro americano mi hanno salvato

 

[sofia]

10'000......si.....forse se pesi 25 kg e la salita più dura che fai è un cavalcavia...........

...........e strade solo foderate con il velluto, agli evo cx il ghiaino e la rugosità dell'asfalfo non piace........in 10.000 km. credo che minimo foreresti 8/9 volte

 

[sofia]

35ml di lattice dentro x tubolare.
Senza stare a puntualizzare su quale dei 2 sistemi sia più pratico, dato che ognuno intende la praticità a modo proprio, ti rispondo che certo che funziona, ho scritto poco fa che ci ho riparato un taglio sulla spalla del tubolare anteriore. un taglio che perfino a detta del gommista non era riparabile. in molti secondo me neanche ci avrebbero provato.
solo con il lattice inserito preventivamente non avrei avuto abbastanza "roba" per sigillare il taglio, qui l'utilità del pitstop.
se hai riparato un taglio nella tua decennale esperienza di tubi di tutti i tipi, riporta il tuo esempio, altrimenti se ti sono capitati solo fori circolari parliamo di 2 cose diverse.

Dipende dalla lunghezza del taglio: 5/7 mm. certo che con il lattice si ripara e il pit stop è in più, tagli più grandi non saprei perchè evito di rimetterli quando non li ritengo più sicuri (certo può andar bene come escamotage per arrivare a casa). Non riesco neanche a capire bene come abbia potuto sigillare il pit stop in quanto facendo girare la ruota l'effetto schiumoso va a mancare perchè si mescola con l'acqua del lattice, boh.......non è che il lattice era vecchio e aveva perso la capacità incollante?

 

[Contador71]

Io che sono 70 kg e faccio parecchia salita, più di 3000/3500 km con un tubolare posteriore non li ho mai fatti

Con i continental sprinter (che sono belli duri) ci ho fatto quasi 4000 km ma ero sulle tele (nel senso che usciva la tela dal battistrada)

Io con uno Sprinter sono arrivato a 6mila ma ormai la mescola non esisteva piu!!!

L'anteriore è ancora su...inconsumabile!!!!

 

[marko]

sabato ho forato,va be avevo su i tubolari tufo per copertoncino ma comunque la sostanza non cambia.
il foro non era piccolissimo ma nonostante cio' dopo 10 minuti ero gia ripartito grazie al metodo sofia.
secondo me e' importante inserire il lattice,far girare la ruota e identificare il buco per coprirlo con del nastro americano e solo dopo gonfiare con pochi bar di pressione.
Dopo che si e' solidificato il tutto possiamo riportare il tubolare alla pressione d'esercizo,anche se francamente se fate come me e finite il giro con 4 5 bar non vedo dove sta il problema.
quando ho finito il giro poi a casa ho pompato a 9 bar e oggi e' ancora li bello gonfio.
lattice usato e' quello della mariposa cafelattex.

a questo punto non so quanto sia efficace invece il prelattice visto che la pressione del tubolare che mano a mano si sgonfia non fara' altro che butattare il lattice fuori dal foro e ,una volta sgonfio , non ci sara' piu lattice all'interno del tuboalre che possa riparare.
questo a meno che non lo abbiamo appena messo e quindi siamo sicuri che ce ne effettivamente 35ml-
dopo 1 o 2 mesi pero' quanto ne e' riamasto?sara' abbastanza?
troppe pippe mentali per me ...io sempre lattice nel borsello + tubo di scorta e chi mi ferma piu?

 

[sabby]

vi devo dare ragione in alucne cose......intanto neanche a me piace l'idea di mettere qualche cosa prima e per via di uno sbattimento che potrebbe non servire ne per i problemi alla volvola che potrebbero arivare ne per avere i 70 80 grammi in più ne per stare li a conteggiare i mesi da quando l'ho messo e ne a farmi le menate per quanti grammi possano essere rimasti(visto che al posteriore ora ad esempio ogni volta che sgonfio rigonfio esce un pochettino)e considerando che fatto il buco ne esce e sporca tutto e non si sa quanto ne rimane,,...................premesso tutto questo quindi e fermo restando che in ogni caso dietro dobbiamo sempre portare una pompa(il co2 una volta mi ha abbandonato e da quella volta mai +)portarsi il pit o il lattice dove è la differenza? Mariposa ad esempio afferma che il caffelatex sia + forte dell'espresso.....

 

[marko]

vi devo dare ragione in alucne cose......intanto neanche a me piace l'idea di mettere qualche cosa prima e per via di uno sbattimento che potrebbe non servire ne per i problemi alla volvola che potrebbero arivare ne per avere i 70 80 grammi in più ne per stare li a conteggiare i mesi da quando l'ho messo e ne a farmi le menate per quanti grammi possano essere rimasti(visto che al posteriore ora ad esempio ogni volta che sgonfio rigonfio esce un pochettino)e considerando che fatto il buco ne esce e sporca tutto e non si sa quanto ne rimane,,...................premesso tutto questo quindi e fermo restando che in ogni caso dietro dobbiamo sempre portare una pompa(il co2 una volta mi ha abbandonato e da quella volta mai +)portarsi il pit o il lattice dove è la differenza? Mariposa ad esempio afferma che il caffelatex sia + forte dell'espresso.....

il pit sto spara la schiuma ad alta pressione e quindi ti esce tutto dal foro stesso senza riparare.
ad ogni gf vedo molto spesso il povero malcapitato che si ritrova con la schiuma dappertutto e ti guarda con la faccia smarrita come a dirti:"e adesso? ma mi avevano detto tutti che funzionava?"
quindi non mi affiderei tanto ad una cosa che ti assicura un 50% di risultato positivo.
d'altro canto pero' in griglia con la bomboletta attaccata con il nastro adesivo fa molto figo mentre io vengo quasi deriso perche mi porto dietro il "sacco a pelo "

 

[Lupin III]

Ma allora io prenderei il Tufo Extreme, fatto appositamente per inserire una volta che si ha forato, è già inserito nel suo flaconcino.

 

[nemorino]

è anche vero che se il foro è piccolo il lattice "preventivo" tappa all'istante e basta, se necessario, pompare un po' d'aria per irportare a pressioni decenti

io avevo latticizzato i miei tubolari ma sinceramente, visto che ormai il lattice è bello che secco dopo la pausa invernale, proverò ora ad affidarmi ad un pit stop (non il vittoria che, nel mio caso, con quel beccuccio, è una trappola infernale) ma un pit stop della decathlon con tubicino di raccordo e mi porterò comunque un flaconcino con 30ml di lattice+siringa (anche se sto valutando la possibilità di creare un "dispositivo" più comodo del flacone+siringa magari direttamente un deflussore da flebo modificato)

 

[sofia]

sabato ho forato,va be avevo su i tubolari tufo per copertoncino ma comunque la sostanza non cambia.
il foro non era piccolissimo ma nonostante cio' dopo 10 minuti ero gia ripartito grazie al metodo sofia.
secondo me e' importante inserire il lattice,far girare la ruota e identificare il buco per coprirlo con del nastro americano e solo dopo gonfiare con pochi bar di pressione.
Dopo che si e' solidificato il tutto possiamo riportare il tubolare alla pressione d'esercizo,anche se francamente se fate come me e finite il giro con 4 5 bar non vedo dove sta il problema.
quando ho finito il giro poi a casa ho pompato a 9 bar e oggi e' ancora li bello gonfio.
lattice usato e' quello della mariposa cafelattex.

a questo punto non so quanto sia efficace invece il prelattice visto che la pressione del tubolare che mano a mano si sgonfia non fara' altro che butattare il lattice fuori dal foro e ,una volta sgonfio , non ci sara' piu lattice all'interno del tuboalre che possa riparare.
questo a meno che non lo abbiamo appena messo e quindi siamo sicuri che ce ne effettivamente 35ml-
dopo 1 o 2 mesi pero' quanto ne e' riamasto?sara' abbastanza?
troppe pippe mentali per me ...io sempre lattice nel borsello + tubo di scorta e chi mi ferma piu?

Si, ma 35 ml sono una eresia per un tubolare. In una gomma tubeless per MTB che ha un volume d'aria di circa 7 volte rispetto ad un tubolare ci vanno dai 60 ai 70 ml: credo sia sensato inserirne da 15 a 20 in un tubo ed è per questo che se uno non consuma tubolari come il pane biscotto per me è meglio non metterlo preventivamente.
Ho avuto anche un amico che aveva capito come si faceva la cosa e rabbocca oggi, rabbocca domani non riusciva più a portare in pressione le gomme perchè c'era l'acqua che non faceva passare l'aria............per il tempo di asciugatura del lattice dipende molto da quello che si adopera e credo che la migliore cosa sia fare delle prove (io scrivo con il pennarello bianco sul battistrada quando lo inserisco e poi faccio statistica.........cazzarola se son preso male..........)

 

[IL NID]

Ciao Ragazzi!

La butto li...voi che tubolari preferite tra:

*TUFO HI Carbon
*Continental Competion

Interessante sapere che tubolari usate e impressioni...

Ciao a tutti amici!

 

[Mauro85]

Ma perché con i conti si riescono a fare tuti quei km?

Semplice, arrivato a 5000 li inverto. come facevo con i coportencioni.

 

[Mauro85]

Si, ma 35 ml sono una eresia per un tubolare. In una gomma tubeless per MTB che ha un volume d'aria di circa 7 volte rispetto ad un tubolare ci vanno dai 60 ai 70 ml: credo sia sensato inserirne da 15 a 20 in un tubo ed è per questo che se uno non consuma tubolari come il pane biscotto per me è meglio non metterlo preventivamente.
Ho avuto anche un amico che aveva capito come si faceva la cosa e rabbocca oggi, rabbocca domani non riusciva più a portare in pressione le gomme perchè c'era l'acqua che non faceva passare l'aria............per il tempo di asciugatura del lattice dipende molto da quello che si adopera e credo che la migliore cosa sia fare delle prove (io scrivo con il pennarello bianco sul battistrada quando lo inserisco e poi faccio statistica.........cazzarola se son preso male..........)

http://www.lordgunbicycles.com/shop...-effetto-mariposa-cafflatex-250ml-p-6417.html

è scritto nelle istruzioni, da 30 a 50 ml. Poi se uno fa di testa sua non si lamenti che il prodotto non funziona.

 

[Mauro85]

...........e strade solo foderate con il velluto, agli evo cx il ghiaino e la rugosità dell'asfalfo non piace........in 10.000 km. credo che minimo foreresti 8/9 volte

Le tue credenze valgono zero in rapporto alla mia esperienza. libero di credere all'ignoto, alle supposizioni, o alla testimonianza di qualcuno che ci ha pedalato.

 

[Mauro85]

10'000......si.....forse se pesi 25 kg e la salita più dura che fai è un cavalcavia...........

il carnevale è finito, riponi il fischietto.
io peso 60 kg e i percorsi si alternano equamente tra salite in Ciociaria e ai castelli romani, e lungomari laziali.
tutto questo scetticismo neanche avessi dichiarato che la Terra è piatta.

 

[Mauro85]

Io con uno Sprinter sono arrivato a 6mila ma ormai la mescola non esisteva piu!!!

L'anteriore è ancora su...inconsumabile!!!!

dunque se li avessi invertiti ti sarebbero durati almeno 8000km. e dato che gli sprinter sono meno resistenti dei gp4000, il mio conto di 10000km non è così improbabile.

 

[Mauro85]

[url]Www.velo-motion.com[/URL]

grazie mille del link!