io ho avuto il cs400 e ora il cs600....devo dire che tra uesti c'e' un abisso , il cs 600 appena parto e' gia pronto a ricevere bpm rpm e km/h, mentre il cs 400 ottimo ma a vlte zoppicava un po i ricevitoriuna volta il bpm una volta i km/h nsomma prima che partisse il tutto passavano sempre 2 3 minuti abbonanti.
il cs500 a dir la verità non mi piace affatto esteticamente dunque ho proprio un rifiuto,a dirti la verità io andrei di 600 usato o insomma a poco prezzo credo che cmq polar deve inventarsi pur qualcosa per contrastare il garmin 500
ne sai piu te che io, in effetti anch'io sarei stuzzicato dal misuratore di potenza, e averlo separato x i 2 pedali puo tornare utile, non fondamentale ma utile, e allora vai di cs 600 io mi trovo benissimo,devo dire che anche il cs500 era subito 'pronto', ed esteticamente a me piace...ma questi sono gusti personali...
ero stuzzicato dall'idea del cs600 per la possibilità di utilizzarlo anche come misuratore di potenza nel caso trovassi i soldi (sarà dura ma non si sa mai) per i nuovi pedali kèo power....anche se mi chiedo se saranno poi precisi...
p.s.: ho letto che tali pedali sono compatibili anche con il cs500 ma solo con il cs600 si ha la lettura di potenza per i singoli pedali...giusto?
Supersix tutta la vita!!!!
......
supersix ehhh veramente, sarei tentao a cambiare !!!
ilperche x 2 motivi , x non fare troppo deprezzare la bici, riuscirei con una piccola differenza prendere qualcos'altro, e x cambiare provare altre bici, diciamo che mi ero innamporato dell R5 della Cervelo, ma poi nenache poi tanto, o anche al trek , ma costano...Nooooo!!!!
so che andremo un pochino OT ma perchè? e soprattutto per cosa?
non mollarci....
ilperche x 2 motivi , x non fare troppo deprezzare la bici, riuscirei con una piccola differenza prendere qualcos'altro, e x cambiare provare altre bici, diciamo che mi ero innamporato dell R5 della Cervelo, ma poi nenache poi tanto, o anche al trek , ma costano...
cmq leggevo sul 3D dei keopower che il cs600 non e' il miglior visualizzatore di potenza non fa una analisi media della potenza ma solo l'istantanea la cosa non e' buona.
ma di cosa del CS600 ??il sensore della velocità che è nella confezione è a filo o senzafilo???? grazie
il sensore della velocità che è nella confezione è a filo o senzafilo???? grazie
Questo problema lo fà anche il mio CS400 ... A volte perde il segnale e riparte da solo.... Ma lo fa da nuovo... Nn mi sono mai preoccupato di chiedere in assistenza. ... Tanto ho visto che a fine giro km e medie sono giusti.... Nonostante in un giro medio di 100 km perde segnale circa 2/3 volte.... Ma nn sempre...quindi per me è solo un problema di interferenze con altri oggetti GPS TELEFONI ecc. Ecc. .., come dice il mio ciclista...
si scusa, intendevo del cs600. Una cosa, scusate l'ignoranza ma cosa cambia con il gps in piu????
se la pendenza istantanea che l'altitudine sono precise o cmq accettabilissime, la pendenza istantanea espressa in gradi e in percentuale sono da ritenersi le piu precise della categoria .e le pendenze delle salite risultano precise???
Ciao, anche secondo Me potrebbe essere un problema d'interferenze perdere il segnale random ed andare in pause..! Autostart.. dopo un anno..? ma che "c'azzecca"...togli l'autostart
se la pendenza istantanea che l'altitudine sono precise o cmq accettabilissime, la pendenza istantanea espressa in gradi e in percentuale sono da ritenersi le piu precise della categoria .
@Paolo.87 il garmin usa anche'esso x la pendenza dei calcoli barometrici. e dalle voci che sento alla fine non sono cosi precisi forse in qeusto ripeto i Polar sono i migliori
la pendenza ti sbaloridirai x quanto e' precisa ma sopratutto sensibile, mi pare sia settata a 25cm, ovvero riesce a percepire la differenza di piano di 25 cm.sinceramente pensavo che la funzione della pendenza non fosse molto precisa, ma era una mia idea così a priori.......solo un'ultima cosa, sono stati riscontarti dei problemi nel corse del tempo oppure sono sempre efficentissimi???
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