Io non lo so, spero di sapervelo dire presto.
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e sui rulli (almeno nek mio caso) tra tv-mysky-computer sull tavolo affianco dove rullo- computerino dei rulli-e alimentazione della rete elettrica in generale del salotto(dove inevitabilmente passano dei cavi), il mio sui rulli inizzia a sballare, quindi lo tengo in cantina al più asciutto possibile 
io dopo 2anni di PT ho appurato che comunque è uno strumento che ha bisogno di alcune accortezze.. una sù tutte quella di tenerlo lontano da altre fonti elettro magnetiche importanti e apparecchi elettronici in generale, rischio di mandarlo in tilt
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Vasco tu mi sembri una cavia più che attendibile
Ma quando usi il PT sui rulli, lontano da fonti elettromagnetiche, ti sembra che la potenza sia esatta?
Braccio,rikicarra, se non sbaglio tempo fà, dicesti che saresti riuscito a verificare se il PT, effettivamente, dava valori ballerini sui rulli, sei riuscito ad avere un riscontro?
Ho parlato con una persona che ha usa il PT sui rulli e mi ha detto che non ha mai avuto problemi di questo tipo.
Orami mi ero convinto che fosse una cosa assodata, che PT e rulli non potessero convivevre, ma visto la recentissima discussione con questa persona che usa diversi misuratori e PT e che per giunta li usa per lavoro, mi sono quasi ricreduto.
Non vorrei che il problema esitesse realmente, ma solo in determinate condizioni, ovvero posizione della catena o dimensioni/composizione del carro della bici, son conseguenti maggiori oscillazioni.
Magari ho detto una bestemmia, ma sarebbe davvero ustile approfondire l'argomento.
Sò che in diversi hanno riscontrato il problema, ma magari la regola è un altra e solo ampliando la verifica a tutti gli uttilizzatori di PT sui rulli si potrebbe capire bene sta cosa.
Anche se la tacx fà un sw per allineare il PT al bushido, per esempio, se il problema esiste realmente, non è che con il sw risolva, in ogni caso bisognerebbe usare il misuratore di watt del bushido e quindi mi viene a cadere l'utilità del sw.
Ovvio che con srm o i nuovi sistemi di misurazione di potenza sui pedali che usciranno, il problema sarà baipassato, ma 1. chissà quando usciranno e 2. da quello che vedo in giro dubito che i prezzi saranno inferiori o alla portata di tutti, come forse era dato intendere
Uno con 700euro si fà un PT con ruota annessa, che può utilizzare sul muletto sui rulli e poi anche sull'ammiraglia in strada, niente di più comodo, ma se i due dati di misurazione di potenza, non sono sovrapponibili (vedi risultati vari test) si perde gran parte dell'ottimizzazione di un sistema allenante.IMHO
Non posso fare ulteriori prove nei prossimi giorni, sarò all'estero, però visto che l'argomento è di interesse generale al mio rientro posso fare delle prove ulteriori, rimontando la ruota PT sul Bushido e poi confrontando le misurazioni di potenza fatte da Bushido e da PT.
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X Braccio:
Ho già risposto sopra, si è preciso vai tranquillo, però secondo me visto che tu ti alleni molto anche su strada, io farei un'investimento nel PT e non in un rullo esagerato.
Poi con il PT puoi poi allenarti con la potenza su un rullo con un buon freno e senza troppi sfronzoli, il bushido è anche troppo, secondo me...
Ho ripescato una delle prove che avevo fatto all'inizio, non sono sicuro se per quella prova avevo fatto la taratura con precisione, ma tanto per dare un idea del confronto tra le misurazioni fatte dal PT e dal Bushido le ho messo su un unico grafico che allego.Grazie molte delle info rikicarra
Personalmente se riesci a fare delle ulteriori prove quando rientri, te ne sarei davvero grato.
Stasera ho fatto un paio di altre prove con Bushido e PT. Allego i due grafici di confromto. Devo dire che nelle altre prove che avevo fatto precedentemente mi sembrava che la corrispondenza tra la potenza indicata dal Bushido e quella indicata dal PT fosse un po' più migliore, nei due esempi di oggi il Bushido ha stimato una potenza di 10-15 W superiore rispetto al PT.
