Pro stagione 2022

[Il Trattore]

Tanto per capirci

Prodotti bici scontati

 

[Maremonti76]

Semplicemente demenziale un arrivo così, oltretutto preceduto da una discesa per 'lanciare' al massimo il gruppo, come alla famigerata tappa del giro di Polonia che fu quasi fatale a Jacobsen.

https://twitter.com/i/web/status/1554847610472730624

Porca troia che legnata!!!!
Quel tizio sulla sinistra è andato diritto nelle transenne, hanno avuto fortuna a non farsi (troppo) male

 

[bradipus]

Grossa caduta all'arrivo anche nella quinta tappa del giro di Polonia: https://www.velonews.com/news/road/...he-tour-of-poland-after-huge-crash-in-finale/
A vedere l'ordine d'arrivo ed i tempi che sono stati neutralizzati, dovrebbero essere stati coinvolti almeno una ventina di atleti.
Anche qua, un paio di chicane nell'ultimo chilometro...

Forse è giunto il momento in cui i corridori e le squadre facciano sentire con forza la loro voce, e pretendano condizioni di corsa più sicure sugli arrivi.
(Il 'forse' è ironico, ovviamente).

 

[Zugnajima#11]

Giro del Portogallo al via fra scandali e doping - Ciclismo - Ansa.it

Un team, vari dirigenti e atleti sospesi per pratiche sospette (ANSA)

www.ansa.it

Si è giä parlato di questo, sono ammalato non ho visto tutto...

 

[dinute]

Vi riferite a qualcosa in particolare, immagino...

Alla Burgos la jumbo faceva il treno. Il terzo (Dekker) ha perso il controllo della bici in un rallentatore cadendo e facendo volare mezzo gruppo. Alcuni sulle transenne che si sono aperte senza contenerli. I tre jumbo sono arrivati a braccia alzate

 

[onosendai]

https://twitter.com/i/web/status/1554847610472730624

 

[bradipus]

Edoardo Affini sulla tappa di oggi della Vuelta a Burgos (dove è arrivato secondo, esultando per la vittoria del compagno di squadra)

 

[Maiella]

metti caso, lo sponsor, per x motivi poi si stanca, ti tocca chiudere subito

Hai centrato in pieno uno dei punti nevralgici.
Le 2 formazioni WT italiane che hanno chiuso (Lampre e Liquigas) sono state nel ciclismo per tantissimi anni con progetti, obiettivi, risultati.
Del circuito WT ci sono squadre ormai storiche come le 3 francesi, Quick Step, Lotto (quella belga), la squadra di Unzué. Il ritorno di immagine in chiave economica é enorme, ma frutto di un processo che si é consolidato negli anni.
A titolo di esempio cito il gruppo Farnese vini che ha preferito chiudere 2 formazioni pro team in successione, per sponsorizzare 2 WT: Israel con vini Fantini e Intermarché-Wanty Gobert con vini Zabú. Mi pare molto significativo.

 

[bicilook]

Grossa caduta all'arrivo anche nella quinta tappa del giro di Polonia: https://www.velonews.com/news/road/...he-tour-of-poland-after-huge-crash-in-finale/
A vedere l'ordine d'arrivo ed i tempi che sono stati neutralizzati, dovrebbero essere stati coinvolti almeno una ventina di atleti.
Anche qua, un paio di chicane nell'ultimo chilometro...

Forse è giunto il momento in cui i corridori e le squadre facciano sentire con forza la loro voce, e pretendano condizioni di corsa più sicure sugli arrivi.
(Il 'forse' è ironico, ovviamente).

Bisognerebbe che ci fosse una commissione sicurezza che esamina i tracciati di gara...e gli organizzatori dovrebbero rispettare degli standard di sicurezza...non si può mettere degli ostacoli(vedi dossi etc) o chicane,strade che diventano imbuti negli ultime centinaia di metri

 

[Il Trattore]

pare che si siano fatti male

Bollettino di guerra (per come è stata in diretta poteva finir peggio):
Bora: abrasioni per Kelderman e Hindley ma ripartiranno
Movistar: abrasioni per Norsgaard, da valutare domani
Jumbo: abrasioni per Dekker, nulla di rotto nonostante il 360
Quick Step: contusione al gluteo per Ballerini (da valutare domani), clavicola rotta per Steimle
Ag2r: trauma cranico e commozione cerebrale per Touzé, dito rotto per Berthet
Caja Rural: lussazione spalla per Gonzalez, rottura scafoide per Aular

Altre abrasioni qua e là tra i caduti…

 

[Fill]

Grossa caduta all'arrivo anche nella quinta tappa del giro di Polonia: https://www.velonews.com/news/road/...he-tour-of-poland-after-huge-crash-in-finale/
A vedere l'ordine d'arrivo ed i tempi che sono stati neutralizzati, dovrebbero essere stati coinvolti almeno una ventina di atleti.
Anche qua, un paio di chicane nell'ultimo chilometro...

Forse è giunto il momento in cui i corridori e le squadre facciano sentire con forza la loro voce, e pretendano condizioni di corsa più sicure sugli arrivi.
(Il 'forse' è ironico, ovviamente).

Sono dieci anni oramai che questo tipo di cadute si verificano con estrema regolarità...
Hai mai visto delle prese di posizione da parte di corridori, squadre, sponsor...?
Non è solo una questione che riguardi i corridori.. A squadre e sponsor non credo vada di avere sempre mezzo organico i infermeria....

 

[bradipus]

Sono dieci anni oramai che questo tipo di cadute si verificano con estrema regolarità...
Hai mai visto delle prese di posizione da parte di corridori, squadre, sponsor...?
Non è solo una questione che riguardi i corridori.. A squadre e sponsor non credo vada di avere sempre mezzo organico i infermeria....

Di corridori si (l'ultimo, Affini, vedi tweet sopra, ma ce ne sono altri che hanno protestato per le cadute di ieri), ma ben poco possono fare se i loro 'datori di lavoro' (squadre e sponsor) non iniziano a muoversi con decisione.

 

[dinute]

Van Aert salterà la prova a cronometro mondiale per concentrarsi solo sulla prova su strada.

Chissà se farà lo stesso Evenepoel!!!

 

[ildoppingnonvincemai]

Grossa caduta all'arrivo anche nella quinta tappa del giro di Polonia: https://www.velonews.com/news/road/...he-tour-of-poland-after-huge-crash-in-finale/
A vedere l'ordine d'arrivo ed i tempi che sono stati neutralizzati, dovrebbero essere stati coinvolti almeno una ventina di atleti.
Anche qua, un paio di chicane nell'ultimo chilometro...

Forse è giunto il momento in cui i corridori e le squadre facciano sentire con forza la loro voce, e pretendano condizioni di corsa più sicure sugli arrivi.
(Il 'forse' è ironico, ovviamente).

Ma che volata ha tirato Jonatan Milan?!? lo ha lasciato ai -100 m

 

[dinute]

Letizia Paternoster passa alla Bike exchange (la sua esperienza alla Trek non è stata per niente positiva), Lorena Wiebes lascia la DSM e passa alla SD Works per (si dice) 500 mila euro all'anno

 

[dinute]

Joshua Tarling (UK, febbraio 2004) ha firmato per la Ineos

 

[dinute]

Jan Hirt alla Quickstep

 

[alearc66]

Di corridori si (l'ultimo, Affini, vedi tweet sopra, ma ce ne sono altri che hanno protestato per le cadute di ieri), ma ben poco possono fare se i loro 'datori di lavoro' (squadre e sponsor) non iniziano a muoversi con decisione.

La prima cosa che dovrebbero fare i corridori,se tengono veramente di piu' alla loro pelle che a qualche soldo in piu' e bocca chiusa, sarebbe di ispezionare meglio gli arrivi, e protestare PRIMA di di correrci, non dopo che succede il fattaccio, altrimenti non cambiera' una mazza

 

[bianco70]

La prima cosa che dovrebbero fare i corridori,se tengono veramente di piu' alla loro pelle che a qualche soldo in piu' e bocca chiusa, sarebbe di ispezionare meglio gli arrivi, e protestare PRIMA di di correrci, non dopo che succede il fattaccio, altrimenti non cambiera' una mazza

La vedo dura che un corridore abbia il tempo per fare ciò.
Spesso arrivano con un volo poche ore prima della partenza, ovviamente non vale per le corse a tappe, e comunque sarebbero energie e tempo sottratte alla preparazione per la gara, al riposo, alla concentrazione ecc.
Dovrebbe essere l'associazione corridori a fare ciò, ma mi pare che sia un entità ben poco attiva.

 

[bradipus]

La vedo dura che un corridore abbia il tempo per fare ciò.
Spesso arrivano con un volo poche ore prima della partenza, ovviamente non vale per le corse a tappe, e comunque sarebbero energie e tempo sottratte alla preparazione per la gara, al riposo, alla concentrazione ecc.
Dovrebbe essere l'associazione corridori a fare ciò, ma mi pare che sia un entità ben poco attiva.

O meglio ancora i team, dato che hanno personale e mezzi all'arrivo delle corse, e vi accedono ben prima dei corridori.