Dai su in Italia abbiamo 3000 morti l'anno in incidenti stradali proprio perchè si rispetta troppo il codice della strada
Pro stagione 2026
- Creatore Discussione danieletesta79
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- Watchers 51
Non vedo il nesso con quello che faccio o non faccio io stai aizzando una polemica ad personam inutile. Mi sono limitato a constatare che un cartello con forte riduzione della velocità non te lo trovi all'improvviso e che se non lo si rispetta è perchè ce se ne frega. A maggior ragione quelli degli svincoli che sono messi ben prima degli svincoli e sono noti perchè sono tutti uguali. Riguardo alle immissioni ci sono le corsie di accelerazione apposta per non immettersi da fermi o quasi e anche quello in Italia è un non problema. La prima corsia è solitamente semideserta. Stanno quasi tutti in 2 se sono 2 in 2 e 3 se sono 3 e in 3 e 4 se sono 4.
Infatti. La colpa è sempre di qualche altro.Dai su in Italia abbiamo 3000 morti l'anno in incidenti stradali proprio perchè si rispetta troppo il codice della strada
Concordo. Seixas è veramente troppo giovane per capire cosa potrà, o meno, fare. Proprio nelle classiche in particolare. I watt non gli mancano, non è fermo allo spunto, ed è pure forte a crono, ma da li a capire se possa vincere un Fiandre (io direi di si, a naso) o una Roubaix ne passa.
Poi cosa uno ha fatto da juniores nelle classiche lascia anche il tempo che trova. Geoghegan-Hart ha fatto 3° alla Roubaix junior per dire...
Su Remco pesa il fatto che il 2020 è stato l’anno del Covid e la caduta alla San Remo. Però si forse è stato il più precoce. Poi però sono arrivati i limiti (e Pogacar).
Anche li c'è il "problema" che Remco è 1 anno più giovane, ma hanno iniziato lo stesso anno.
Remco ha pronti via vinto S. Sebastian, il giro del Belgio e l'europeo a crono. Pogi Algarve, California e 2 tappe alla Vuelta + il 3°.
Direi sempre Pogi in testa.
Non vedo perchè dovrebbe avere problemi in un fiandre, una liegi o un lombardia.
All'Europeo che era a strappi non l'ho visto particolarmente in difficoltà
Non nominate Tao
Ps anche sul fatto che al Giro possa battere Vingo ci andrei cauto, è già un'incognita una settimana, figuriamoci tre
Si stupido.
Intendevo il Lombardia. Mi pare di ricordare che alla ripresa dopo la pausa Covid era bello in forma, poi la caduta.
Non vedo perchè dovrebbe avere problemi in un fiandre, una liegi o un lombardia.
All'Europeo che era a strappi non l'ho visto particolarmente in difficoltà
Non nominate Tao
Problemi non penso ne possa avere. Dico solo che il profilo del corridore è ancora in definizione. Appunto, come nel caso di Pogacar: al primo anno non credo che qualcuno lo avrebbe pronosticato vincitore di (almeno) 12 monumento.
Poi che fosse forte lo vedeva anche un cieco.
Mah, la prima corsia è sempre semideserta? I mezzi pesanti possono circolare solo sulle prime 2, e in genere la prima corsia è decisamente occupata, per non parlare delle autostrade dove le corsie sono solo 2...... Vabbè continuiamo sul ciclismo che non è la discussione adatta
Secondo me anche.
Forte è sicuramente forte. Dove può arrivare tutto da scoprire (ha 19 anni). Sicuramente va gestito bene perchè rispetto a Pogacar mi sembra già molto più "al limite" a livello di preparazione quindi i miglioramenti arriveranno tanto dal suo sviluppo fisico.
Sì ma anche se non migliorasse o migliorasse poco in due giorni ha dato 2 minuti a Lipowitz che ha fatto terzo al tour l'anno scorso in due giorni
Sì ma anche se non migliorasse o migliorasse poco in due giorni ha dato 2 minuti a Lipowitz che ha fatto terzo al tour l'anno scorso in due giorni
Guarda per me è già impressionante. Anche perchè sta facendo queste cose in un ciclismo a mio avviso diverso da quello in cui hanno debuttato Pogacar e Remco.
Spero solo venga gestito bene, poi davvero può essere uno che vincerà qualcosa di importante o uno che vincerà in serie come Pogacar, questo difficile dirlo ora.
...che mi stupirebbe anche. Che ogni 50 anni ci sia il super-fenomeno che vince tutto ci sta. Che ci sia il nuovo Merckx ogni 5 sarebbe anche strano...
Spero di no o almeno spero ne saltino fuori altri tre o quattro insieme
andry96
Ammiraglia
il problema è che se ne saltano fuori 3 o 4 non son più super-fenomeni ma solo fenomeni che si dividono le vittorie
abbiamo 3000 morti sulle strade perchè la gente si distrae alla guida, sai quanta gente incula l'auto davanti perchè non vede che c'è coda, o che è scattato il semaforo rosso?Dai su in Italia abbiamo 3000 morti l'anno in incidenti stradali proprio perchè si rispetta troppo il codice della strada
eravamo fermi al semaforo rosso, una macchina ci è entrata dentro a tutta forza perchè la ragazzina al volante aveva la faccia sul cellulare.
Mia moglie ha subito un colpo di frusta dal quale non si è mai ripresa al 100% ancora oggi non può salire sulle montagne russe, per dire.
Il problema non sono i limiti di velocità, sono i ritardati.
Siamo circondati da ritardati, e le leggi sono tarate sul più stupido dei cittadini.
Il problema sono quelli che pensano di essere più svegli di tutti, anche di chi ha scritto il CdS
