Problemi coi freni a disco

[SCR1]

Oggi mi sono accorto che la corsa del freno anteriore si era un po allungata quindi ho controllato le pasticche.
Sono ancora di 1,6mm tranne che nella parte posteriore dx che è 1mm.
Da che potrebbe essere causata questa difformità di usura? La pinza non in asse?

Si o non è perfettamente allineata oppure un pistone lavora male, ma sono entrambe o una solamente??

Prodotti bici scontati

 

[bonny92]

Oggi mi sono accorto che la corsa del freno anteriore si era un po allungata quindi ho controllato le pasticche.
Sono ancora di 1,6mm tranne che nella parte posteriore dx che è 1mm.
Da che potrebbe essere causata questa difformità di usura? La pinza non in asse?

Prova fai qualche pinzata guardando da davanti la bici, un pistoncino arriverà prima dell'altro probabilmente.
O è il pistoncino o come è regolata la pinza

 

[mtbcla]

Prova fai qualche pinzata guardando da davanti la bici, un pistoncino arriverà prima dell'altro probabilmente.
O è il pistoncino o come è regolata la pinza

A me era un pistoncino che fuoriusciva più dell'altro. Ho tolto la ruota, con il levagomme ho fatto rientrare i pistoncini, poi ho pinzato tenendo fermo il pistoncino che fuoriusciva più dell'altro per fare uscire il pistoncino pigro. L'ho pulito con pennello e poi con cotton fiocc ed alcool, lubrificato con olio freni, fatto rientrare con cacciagomme e poi uscire pinzando. Fatto un paio di volte. Ora tutto funziona alla perfezione.

 

[terzuya]

Si o non è perfettamente allineata oppure un pistone lavora male, ma sono entrambe o una solamente??

La sx è uniforme, la dx no, è più consumata dietro.
Ma il pistone non può uscire di sbieco.
È se fosse la pinza dovrei trovare la stessa situazione sulla pasticca sx.
Boh

 

[andry96]

Qual'èlo spessore Shimano per lo spurgo degli impianti strada? Mi sto perdendo fra le sigle

 

[sheik yerbouti]

Qual'èlo spessore Shimano per lo spurgo degli impianti strada? Mi sto perdendo fra le sigle

SHIMANO Bleed Block Bleeding Spacer for Caliper | BR-M9100 / BR-RS505, 1,95 €

SHIMANO Bleed Block Bleed Spacer for Brake Caliper | BR-M9100 / BR-RS505 Original bleeding accessories for Shimano disc brakes This practical part is indisp

r2-bike.com

 

[sembola]

con inserita la coppia di pastiglie hai pochissimo spazio per inserire qualcosa e fare leva, dai su,
sarebbe come svitare un mov centrale bsa con il pappagallo,
si può fare tutto, ma se ci sono gli attrezzi specifici e che costano poco perché complicarsi la vita?

Per il motivo di cui sopra: con un allargapistoni si rischia di far forza in modo non assiale, con tutte le conseguenze del caso.
Con una vecchia coppia di pastiglie basta una chiave per coni o un cacciagomme.

 

[sheik yerbouti]

Per il motivo di cui sopra: con un allargapistoni si rischia di far forza in modo non assiale, con tutte le conseguenze del caso.
Con una vecchia coppia di pastiglie basta una chiave per coni o un cacciagomme.

perché si rischia di fare forza in modo non assiale? è stato costruito apposta per fare quel lavoro, è anni che lo usano, prima in mtb e ora in bdc, o vuoi dire che chi lo ha progettato non c'ha capito molto?
comunque non voglio fare una polemica su cosa usare per allargare i pistoni, c'è il suo apposito attrezzo che non rovina i pistoni e costa pochissimo, poi ognuno usi quel che vuole, io uso il suo attrezzo,

 

[SCR1]

La sx è uniforme, la dx no, è più consumata dietro.
Ma il pistone non può uscire di sbieco.
È se fosse la pinza dovrei trovare la stessa situazione sulla pasticca sx.
Boh

I pistoni sono dentro una guarnizione in gomma ed il pistone qualora ci fosse un disallineamento della pinza ha un potere di auto-adattamento , sicuramente tu non se allineato perfettamente con la pinza, ed uno dei due non riesce ad adattarsi in toto. Dunque sarebbe il caso di mettere pastiglie nuove e centrare perfettamente la pinza. Poi va valutato se sia fronte retro o alto basso l'usura

 

[SCR1]

perché si rischia di fare forza in modo non assiale? è stato costruito apposta per fare quel lavoro, è anni che lo usano, prima in mtb e ora in bdc, o vuoi dire che chi lo ha progettato non c'ha capito molto?
comunque non voglio fare una polemica su cosa usare per allargare i pistoni, c'è il suo apposito attrezzo che non rovina i pistoni e costa pochissimo, poi ognuno usi quel che vuole, io uso il suo attrezzo,

Nel caso ultimamente la Shimano consiglia uno di questi 3 utensili, ma eviterei assolutamente il cacciagomme
Il piston reset tool ok la flat wrench dalla parte piatta del manico. Chiaramente se lo si fa a pastiglie finite, si entra con un grosso cacciavite dentro le pastiglie e si rimandano a zero, tanto anche se si rovinano poco importa

 

[sheik yerbouti]

Nel caso ultimamente la Shimano consiglia uno di questi 3 utensili, ma eviterei assolutamente il cacciagomme
Il piston reset tool ok la flat wrench dalla parte piatta del manico. Chiaramente se lo si fa a pastiglie finite, si entra con un cacciavite dentro le pastiglie e si rimandano a zero

Vedi l'allegato 267277

io uso e userò sempre e solo il piston press tool, c'è, l'hanno fatto, costa una stupidaggine,
voi potete usare cacciaviti e chiavi piatte e pastiglie finite,

 

[SCR1]

Per chi avesse bisogno , tutti gli spessori rossi centratori e gialli spurgatori

 

[SCR1]

io uso e userò sempre e solo il piston press tool, c'è, l'hanno fatto, costa una stupidaggine,
voi potete usare cacciaviti e chiavi piatte e pastiglie finite,

Chiaro è fatto a posta, il cacciavite solo come ultima sponda, però lavora diagonalmente ricorda, non perfettamente plano

 

[sheik yerbouti]

Chiaro è fatto a posta, il cacciavite solo come ultima sponda

ma perché andare all'ultima sponda? o porto la bici dal meccanico o se voglio fare io mi prendo l'attrezzo adatto, altrimenti come scritto prima per togliere il mc bsa basta usare un pappagallo,

 

[SCR1]

ma perché andare all'ultima sponda? o porto la bici dal meccanico o se voglio fare io mi prendo l'attrezzo adatto, altrimenti come scritto prima per togliere il mc bsa basta usare un pappagallo,

Guarda questo fa parte di un video di diversi anni fa dicembre 2015 , si parlava della versione XTR BR M 980 e loro facevano vedere come resettare i pistoni usando la chiave piatta, stante il fatto di dichiarare di poter usare il tool apposito, ma in questa maniera sei sicuro di spingerli dentro davvero planari e su una superfice sempre ampia

 

[sheik yerbouti]

Guarda questo fa parte di un video di diversi anni fa , si parlava della versione XTR BR M 980 e loro facevano vedere come resettare i pistoni usando la chiave piatta, stante il fatto di dichiarare di poter usare il tool apposito, ma in questa maniera sei sicuro di spingerli dentro davvero planari e su una superfice sempre ampia

Vedi l'allegato 267293

e hanno fatto un tool per spingerli dentro, dei geni,

 

[SCR1]

e hanno fatto un tool per spingerli dentro, dei geni,

ecco qui


Il loro consiglio è per entrambi , ma loro usano la chiave , perchè ripeto lavora plana usando antrambe le mani

 

[sheik yerbouti]

ecco qui
Vedi l'allegato 267294

Il loro consiglio è per entrambi , ma loro usano la chiave , perchè ripeto lavora plana usando antrambe le mani

te lo ripeto ancora, loro usano la chiave però hanno fatto un tool per fare lo stesso lavoro, sono dei geni, con tutto che anche la chiave la devi comprare,

 

[SCR1]

te lo ripeto ancora, loro usano la chiave però hanno fatto un tool per fare lo stesso lavoro, sono dei geni, con tutto che anche la chiave la devi comprare,

Ed io ti ripeto, la chiave funziona meglio, il tool lavora diagonale

 

[sheik yerbouti]

Ed io ti ripeto, la chiave funziona meglio, il tool lavora diagonale

hai ragione, in shimano sono dei deficienti, fanno un attrezzo che lavora male,