SCR1
Recordman
Posto che le moto insomma diciamo che le ho anche io, ma li si tratta di DOT, che ha altri problemi, qui si parla di olio minerale e di impianto diverso che non deve assolutamente avere quel problemaPer esperienza sulle moto ti posso assicurare che non sempre è così, se il liquido bagna appena il lume di ingresso nel pompante dai tre o quattro pinzate a vuoto, il ritorno richiama l’olio quel tanto che basta a ripristinare il pieno nel cilindro e a quel punto frena, diverso se l’aria si trova a metà del tubo o vicino alla pinza, va a vuoto sempre
